Hyundai është prodhuesi më i madh i makinave Koreane dhe për disa kohë tani është bërë një mundësi ideale për t'u marrë parasysh kur jemi të detyruar të rinovojmë automjetin tonë, falë përfitimeve që na ofron së bashku me një vlerë të shkëlqyeshme për para. Kompania koreane ka filluar vitin duke nisur një rinovim të madh të automjeteve të saj anije në mënyrë që ato të përshtaten me teknologjitë e reja, jo vetëm ato që lidhen me sigurinë e automjeteve, një nga më të rëndësishmet, por gjithashtu përshtaten me format e reja të lidhjes të ofruara nga pajisjet tona iOS ose Android.
Përveç kësaj, ajo ka përfituar nga ardhja e vitit 2017 për të rinovuar moton e saj, e cila ka kaluar nga "Drive your way" që përkthehet si drejto fatin tënd te «Tani dhe përgjithmonë» që do të ishte përkthyer në spanjisht Tani dhe gjithmonë. Pak më shumë se një muaj më parë ju kemi treguar të gjitha lajmet që Hyundai i30 i ri na ofron. Tani është radha e Hyundai Tucson, SUV e firmës koreane që ka arritur fitoni një vend të rëndësishëm në treg falë përfitimeve të shkëlqyera që na ofron.
Brezi i ri i Hyundai Tucson na ofron një dizajn krejtësisht të ri, si jashtë ashtu edhe brenda, duke iu përshtatur përparimeve teknologjike siç janë dritat LED, Kutia e shpejtësisë automatike me dy tufa me 7 shpejtësi, një sistem i ri tërheqjeje në mënyrë që automjeti ynë të qëndrojë në garë falë makinës me katër rrota, frenave elektrike që na ofron më shumë hapësirë përpara dhe që është në dispozicion vetëm në modelet me kutinë e shpejtësisë automatike dhe natyrisht motorë të rinj në motorët me naftë dhe benzinë .
Motorët Hyundai Tucson
Sa herë që një prodhues rinovon linjën e automjeteve të tij, zakonisht ofron një rishikim të motorëve për t'i përshtatur ato me rregulloret e vendeve dhe për të përmirësuar rastësisht, edhe më shumë nëse është e mundur, konsumin dhe fuqinë që ata na ofrojnë. Hyundai Tucson i ri na ofron dy motorë me naftë dhe një motor benzinë, motorë që ato na ofrojnë nga 115 në 184 CV. Të dyja janë të disponueshme me kutinë automatike manual, me 6 shpejtësi automatike ose me 7 shpejtësi me tufë të dyfishtë.
Siguria e ngasjes
Ajo gjithashtu integron sensorë në pjesën e pasme të automjetit që do të zbulojë nëse një automjet është në vendin e verbër, duke lëshuar një paralajmërim akustik nëse duam të ndryshojmë korsi. Sistemi i njohjes së sinjalit njeh shenja vertikale në fluturim që na informojnë për shpejtësinë maksimale të rrugës në të cilën ndodhemi.
Ashtu si në Hyundai i30, në Tucson mund të gjejmë përmirësimet më të fundit të sigurisë të zbatuara në këtë brez të ri dhe ndër të cilat frenim autonom i emergjencës (AEB) një sistem që në bashkëpunim me kamerën e përparme na ofron rreziqet e mundshme të përplasjes dhe nëse e konsideron të nevojshme do të vihet në punë.
Falë ndihmësit të ndërrimit të shiritit, automjeti do të na paralajmërojë në çdo kohë përmes paralajmërimeve vizuale dhe akustike nëse zbulon një ndryshim të pavullnetshëm të korsisë. Ndryshe nga modelet e tjera, nëse është e nevojshme, korrigjoni trajektoren e automjetit.
Rehati brenda
Por ne nuk do t'i gjejmë të gjitha lajmet në pjesën e jashtme ose në motorët e Hyundai Tucson të ri, pasi që kompania koreane i ka kushtuar vëmendje të veçantë detajeve të brendësisë së automjetit në të cilin gjejmë një mbrojtje dielli panoramike e praktikueshme që ofron një ndjesi lëvizëse pothuajse në ajër të hapur. Fenerët LED dyfishtë nuk mund të mungojnë në këtë model, fenerët LED dyfishtë që gjenden në pozitë, dritën e dritës dhe dritat e kthyera me shpejtësi të ulët.
Hyundai Tucson i ri ka një ekran me prekje 8 inç me sistemin e lundrimit Tom Tom, me një abonim falas 7-vjeçar në shërbimin LIVE, një shërbim që na ofron informacion të saktë në lidhje me kamerat e shpejtësisë, motin, shërbimet lokale dhe padyshim situatën e trafikut.
Ndërsa afrohet vera, ne jemi gjithnjë e më dembelë për të gjetur një parking ku automjeti ynë do të jetë në diell kur të shkojmë ta marrim atë, pasi që temperaturat e larta ndonjëherë na detyrojnë të përdorim një peshqir ose të ngjashme për të mos u djegur sedilja ose pjesa e pasme e sediljeve të automjetit tonë, diçka që për fat të mirë nuk ndodh me Hyundai Tucson të ri, i cili Na ofron vende të ajrosura me cilësime të ndryshme të pozicionit.
Por gjithashtu, kur dimri arrin, i ftohti i automjetit është një tjetër arsye që ne mund të jemi më dembelë kur bëhet fjalë për të marrë makinën, për sa kohë që nuk është Tucson i ri, ku gjejmë sedilje të nxehta dhe timon në mënyrë që të ulemi në heshtje në automjetin tonë dhe të ngrohemi shpejt.
Hapësirë e madhe e brendshme
Sediljet e pasme të palosshme, të cilat janë gjithashtu të mbështetur, duke na ofruar të njëjtat komoditete si vendet e përparme, na lejojnë të zgjerojmë hapësirën e ngarkesës deri në 1.503 litra, nga 503 të ofruara nga bagazhi i madh, bagazhi që ka një sensor që zbulon praninë të shoferit duke hapur automatikisht derën e pasme.