Forskelle mellem enduro og motocross

Enduro

Med en vis hyppighed i sportens verden er discipliner forvirrede på grund af deres lighed. Dette sker, uanset eksperterne, med enduro og motocross. Begge er specialiteter af motorcykelkørsel som ved første øjekast virker ens.

Men som vi vil se, er de forskellige. Det er rigtigt, at begge praktiseres i bratte kredsløb på en motorcykel velegnet til alle terræner og de kræver en masse færdigheder for at køre den. Men hver af dem har sine egne særegenheder og egenskaber. Dernæst skal vi forklare forskellene mellem enduro og motocross.

Hvad er motocross?

Motocross

Et motocrossløb

Som navnet antyder, er motocross en motorcykeldisciplin, der dyrkes på ujævnt terræn, ikke parat til at cirkulere. I denne forstand er det anderledes end motorcykelløb, som foregår på asfaltbane.

Derfor handler det ikke om at nå høje hastigheder, men om bevæge sig gennem stenede og mudrede steder, hvilket kræver stor dygtighed fra pilotens side. Derudover skal han være meget fysisk forberedt.

Motocross blev født i Storbritannien i begyndelsen af ​​det 20. århundrede med karrierer som f.eks Scottish Six Days Trial. Det vandt hurtigt popularitet over hele landet og spredte sig til resten af ​​Europa. Allerede i halvtredserne blev VM, hvilket fortsat er omstridt i dag.

Hvad er enduro?

enduro test

Deltager i en enduro test

Enduro øves også på ujævnt terræn og det består i at tage en rundtur hos dem på kortest mulig tid. På samme måde er motorcykler terrængående, og at køre dem betyder at kombinere dygtighed, hurtighed og frem for alt fingerfærdighed.

Som en sportsgren blev den født i Frankrig i 1913, hvor det første løb blev afholdt. Faktisk kommer ordet enduro fra gammelfransk udholdehvad betyder det "modstå". Vi skulle vente til tresserne for at se begyndelsen af ​​en europamesterskab af denne disciplin, som ville blive Mundial i 1990.

Samtidig var enduro opdelt i flere specialer. Blandt dem er de såkaldte kryds, som øves i et lukket kredsløb og med kunstige forhindringer som dæk eller ramper. På den anden side er den inde ekstrem enduro, som løber gennem meget vanskeligt terræn, med store skråninger og naturlige forhindringer. og det har du også stævnet, som består i at rejse lange afstande på spor og veje.

Et godt eksempel på sidstnævnte er Paris-Dakar rally. Den måske mest kendte enduro-test er dog den såkaldte Seks dages international, som netop er blevet fejret siden 1913.

Forskelle mellem enduro og motocross

motocross kørere

To ryttere midt i et motocrossløb

Vi har allerede set lighederne mellem enduro og motocross, samt hvad hver disciplin består af. Begge øves på terrængående motorcykler og kræver stor dygtighed hos rytteren. Ligeledes er der tale om århundreder gamle sportsgrene, der har to verdensmesterskaber.

Vedrørende piloternes beklædning, er også ens i begge discipliner. De skal bære overalls, handsker, hjelm, støvler og kropsbeskyttelse. Noget lignende sker med vedligeholdelse af køretøjer. Både enduro- og motocrossmotorcykler skal gennemgå periodiske kontroller, der blandt andet inkluderer affjedring, dæk, bremser og kæder.

Men som vi fortalte dig, er enduro og motocross også til stede, væsentlige forskelle. Lad os se de vigtigste.

Sted, hvor det praktiseres

motocross hop

Hop er iboende til motocross

Den første skelnen mellem enduro og motocross har at gøre med de rammer, hvor de dyrkes. Sidstnævnte udvikler sig normalt i lukket kredsløb (dog ikke altid) med kurvede kurver og forskellige former for spring. Til gengæld er enduro udviklet i naturlige scener, langs landlige stier og bjerge.

På den anden side har motocross konkurrence en unikhed. Startgitteret er dannet på en sådan måde lineal. Det vil sige, at alle køretøjerne kører på samme tid. Enduro fokuserer dog på kæmper mod stopuret efter afsnit.

Enduro og motocross motorcykler

motocross cykel

En Honda motocross motorcykel

En anden forskel mellem enduro og motocross påvirker den motorcykel, som hver disciplin dyrkes med. Ved første øjekast kan de virke ens for dig, men det er de ikke. Den der bruges til enduro er mere tung fordi den også er velegnet til at køre på vejen. Det vil sige, at det er et indregistreret køretøj og har alle de elementer, som myndighederne kræver for at færdes på offentlig vej. Blandt dem batteri, instrumentbræt, lys eller spejle.

Derudover har enduro motorcykler en større benzintank og blødere affjedring, fordi de ikke skal lave så høje hop. I denne forstand er de det mere modstandsdygtig og alsidig, mens motocross dem er lettere og mere kraftfuld.

Typen af ​​tests

enduro kredsløb

Enduroen foregår midt i naturen, gennem bjerge og landlige stier

Testene i hver disciplin viser os også forskelle mellem enduro og motocross. I sidstnævnte foregår konkurrencerne i små perioder. Dens varighed varierer mellem tyve og femogfyrre minutter. I denne periode skal piloten give flere omgange af kredsløbet udfører hop, og den, der krydser målet først, vinder.

Det er enduro-racing dog længere og længerevarende. Piloterne skal rejse længere strækninger gennem bjerge og floder og den, der gør det i mindre tid. Det betyder, at de, der deltager i denne disciplin, skal have meget fysisk modstand og være i stand til at bevare koncentrationen.

Pilotfærdigheder

motocross sæt

En motocross-kører med sin mekanik

Dette bringer os til en anden forskel mellem enduro og motocross: den, der henviser til de færdigheder, som rytterne skal have. I den første af disse discipliner skal motorcykelføreren udover at have den fysiske modstand til at modstå testene. at vide, hvordan man overvinder forhindringer og opretholder balancen i ujævnt terræn.

For hans vedkommende skal motocrosskøreren have god teknik og kontrol over køretøjet at udføre hop og akrobatik. Også i disse løb hastighed er nøglen. Derfor skal guiden også have en god koordination og evne til at reagere hurtigt på uforudsete hændelser.

Afslutningsvis har vi vist dig de vigtigste ligheder og forskelle mellem enduro og motocross. Som du har set, er de det sport motor med mange ligheder med hensyn til de anvendte elementer og deres udvikling, men hver enkelt har sine egne ejendommeligheder. Tør at øve dem.


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.