Problemet me makinën: Tubacioni i shkarkimit tymi i gjatë

Nëse makina jonë po lëshon tym nga sistemi i shkarkimit nuk është një lajm i mirë, por nuk do të thotë se duhet të rindërtoni motorin tuaj ose të blini një makinë të re. Në shumë raste, ju mund të përcaktoni se çfarë po ndodh me motorin tuaj nga ngjyra e tymit që ai lëshon.

Tymi që mund të lëshojë makina juaj mund të jetë zakonisht një nga 3 ngjyrat e mëposhtme:

Tymi i bardhë: Shkaktohet nga futja e ujit ose antifrizit në cilindrat e motorit dhe makineria po i djeg me benzinë. Avulli është ai që prodhon tym të bardhë. Ndoshta ka një problem me copë litari për shkak të mbinxehjes së makinës, nxehtësia e tepërt bëri që copë litari të dështojë dhe lejoi që antifriz të hynte në cilindër.

paralajmërim: Nëse vaji i motorit ka një strukturë çokollate, kjo do të thotë që është i ndotur. Ndezja e motorit tuaj në këto kushte mund të shkaktojë dëme të mëdha mekanike në makinë, thirrni mekanikun tuaj.

Tymi blu: Shkaktohet nga vaji i motorit që hyn në cilindra dhe po digjet së bashku me përzierjen e ajrit dhe benzinës. Vetëm një pikë e vogël vaji është e nevojshme për të prodhuar tym blu. Kjo situatë është më e zakonshme në makinat më të vjetra ose me kilometra të larta sesa në makinat e reja.

Disa vulë, copë litari ose unaza e krijuar për të mbajtur vajin jashtë cilindrit me siguri po dështon. Shumë vaj brenda cilindrit bën që kandela që prodhon shkëndijën e nevojshme për djegie të ndalet së funksionuari, në këtë rast kandela duhet të zëvendësohet dhe pastrohet nga vaji.

Përdorimi i vajit më të trashë ose një shtesë shtesë i krijuar për të zvogëluar pikimet e vajit mund të ndihmojë në zvogëlimin e sasisë së vajit që depërton në cilindër.

Tym i zi: Shkaktohet nga benzina e tepërt që ka hyrë në cilindra dhe nuk mund të digjet plotësisht. Probleme të tjera që zakonisht shfaqen në të njëjtën kohë me tymin janë:

• Performanca e ulët e makinës
• Kilometrazh / galon i ulët gazi
• Erë e fortë e benzinës

Ndër disa nga shkaqet për të cilat motori po djeg shumë benzinë ​​mund të përmendim:

• karburator i rregulluar në mënyrë jo të duhur,
• pompë e karburantit me defekt
• injektori i gabuar i benzinës
• kompjuteri me defekt në motor
• sensori i gabuar i kompjuterit

paralajmërim: Nëse vaji i motorit ka një erë të fortë benzine, kjo do të thotë se është i ndotur. Mos e ndizni motorin tuaj dhe thirrni mekanikun tuaj.

Track: punëtori