قد يحدث أن "تتحرك" السيارة إلى جانب واحد أو أن الإطار "يرتدي" بشكل غير متساو. يحدث هذا ، من بين أسباب أخرى ، بسبب مشاكل المحاذاة والتوازن بسبب سوء صيانة الشوارع والطرق.
اكتشف أفضل وقت لمحاذاة مركبتك وتوازنها.
- يُنصح بالقيام بالموازنة والمحاذاة كل 5.000 كيلومتر.
- عندما تحتاج إلى تغيير إطار ، اغتنم الفرصة للتحقق من المحاذاة والتوازن.
- قد يشير الاهتزاز الطفيف أو الشديد للعجلة ، من بين أمور أخرى ، إلى أن الوقت قد حان لإعادة تنظيم السيارة.
- إذا "تحركت" السيارة في مكان ما وكانت عجلة القيادة مفكوكة أو عند الضغط على الفرامل ، فهذا يشير إلى أن المحاذاة ليست في حالة ممتازة.
- من الشائع للسائقين تغيير موضع إطاراتهم. في كل مرة يتم ذلك ، يُنصح بإعادة التأرجح.
- يمكن أن تتسبب أي وكل إصلاحات للإطارات في تغيير هيكلها وبالتالي التأثير على التوازن.
- موازنة العجلات الأمامية فقط عدة مرات لا ينهي المشكلة. من الناحية المثالية ، افعل ذلك على كل من العجلات الأمامية والخلفية.
كل من العوامل الخارجية (الثقوب ، تلال البورو ، الأجهزة المعدنية التي يتم إدخالها في الأسفلت ، الاصطدامات الصغيرة) والعوامل الداخلية (ضعف صيانة الفرامل ، الحمولة الزائدة ، الهيكل ، المحاور ، من بين أمور أخرى) تؤثر بشكل مباشر أو غير مباشر على التشغيل السليم. المحاذاة والتوازن.
أي سؤال؟ عندما أفرج عن العجلة والسيارة لا ترميني على الإطلاق ولكن عندما أخطو على الفرامل تذهب إلى اليسار ، فهذا يعني أن السيارة غير محاذية ، شكرا جزيلا لك أتمنى أن تساعدني
هناك لديك مشكلة في الكبح وعليك التحقق من الفرجار الأمامي والتحقق من كيفية وجود مكابس الفرجار وتغيير سائل الفرامل إلى النظام بأكمله وتسييل النظام جيدًا وخاصة إذا كانت السيارة مزودة بمكابح ABS
لا ، ليس محاذيًا ، لديك مشكلة في نظام الكبح ، لأن المشكلة تظهر عند الضغط على دواسة الفرامل ، وربما نقص في تيل الفرامل
خرطوم مكابح مقوس محتمل ، أو ماسك لاصق
تعمل المحاذاة على تجنب التآكل المبكر لإطاراتك وأن العنوان لا يسير على ما يرام.
أ. اسأل لماذا. عندما أخطو على الفرامل ، تتقلص عجلة القيادة كثيرًا ، وهذا هو الشيء. مشكلة