Kom meer te wete oor skepe in styl!

'N Stylvolle man moet basiese dinge oor bote, hul klassifikasies en terminologieë ken. As u niks weet nie, moenie bekommerd wees nie, vandag leer ek u 'n paar basiese dinge, sodat u soos 'n hertog lyk as u praat oor skepe.

Om mee te begin is daar verskillende maniere om 'n skip te klassifiseer:
1.- Volgens die grootte daarvan. In die vlootingenieurswese word twee soorte onderskei: ldie minderjarige skepe, wat die bote is met 'n lengte (lengte) minder as 24 m en met 50 of minder interne volume TRG en groter vaartuie, dit is die waarvan die lengte (lengte) die afstand oorskry en die interne volumes TRG

2.-Volgens die voortstuwingsmetode. Daar is drie soorte: dié van menslike aandrywing (soos kano's, kajaks, feluccas en antieke driehoeke, ens.), dié van windaandrywing (soos seilbote, rotorbote) en die van meganiese aandrywing (soos motorbote, en turbinebote).

Terminologieë
Daar is 'n mariene terminologie om die basiese dele van 'n boot te noem, so ons moet voorste gedeelte word boog genoem, aan die agter word streng genoem, Die kant links word port genoem en regterkant word stuurboord genoem. Die middellyn wat in die lengte deur die struktuur loop, word genoem "Baai" Verder is instap die werkwoord wat die aksie van aansluiting by die boot beskryf.

Verminder Dit is die aksie om onbehoorlik opgehoopte water uit 'n boot te verwyder.

cover Dit is die begaanbare deel van die boot.

Opbou Dit is die bokant die dek van die skip.

Anker of anker Dit is 'n seevaartinstrument waarmee 'n skip sy posisie in die see kan vasstel sonder om hom oor die stroom te bekommer en die krag van die gety teëstaan. Die ankeranker bestaan ​​gewoonlik uit twee of meer hakies wat verantwoordelik is om aan die seebodem vas te klou, sodat die boot nie gesleep kan word nie. Klein bote het net een wat aan die boot vasgemaak word met behulp van 'n tou of ketting, afhangende van die lengte en huidige regulasies. Groter bote het gewoonlik drie, een in die agterstewe en twee in die boog, vasgehaak deur kettings. Die swaarste ankers kan drie ton bereik. In tenkskepe van honderdduisend ton weeg die ankers van dertien tot vyftien ton, en by groter as twintig ton.

Aan boord tegnologie
Tans gebruik skepe moderne kommunikasiestelsels, wat wissel van satellietopspoorders wat hul posisie in reële tyd rapporteer tot 'n stem-, data- of faks- en e-posverbinding. Wat geïmplementeer is, is kommunikasie via satellietkommunikasiestelsels, waarvoor ons twee stelsels het wat baie belangrik is: Cospas-Sarsat en die invarsat c-stelsel; die eerste het 'n dekking van die hele aardbol en die invarsat c-stelsel het 'n dekking van lat70 ° n en lat70 ° s, wat ons toelaat om 'n gekommunikeerde reis te hê.

Waarvoor hierdie twee bogenoemde stelsels ons toelaat om epir radiobakkens te gebruik (dit is ramplokasiesisteme), is hierdie stelsels komponente van die GMSS (globale maritieme nood- en veiligheidstelsel) smss.

Adres
Rigting word vanaf die noorde met die kloksgewys gemeet.

  • Kursus: Dit is die rigting waarin 'n skip vaar relatief tot Noord.
  • Skakel of vertraag: Dit is die rigting van 'n voorwerp skuins na Noord, gesien vanaf 'n boot.

Nautiese metings

  • Knoop: Dit is die spoed-eenheid wat deur skepe en vliegtuie gebruik word en is gelyk aan een seemyl per uur.
  • Marine Mile: Die internasionale mariene myl is 'n afstand van 1.852 meter of 6.067,12 voet of 1,15 Engelse myl. Die internasionale seemyl het die vorige eenhede vervang.
  • Meter: Dit is die basiese eenheid in die metrieke stelsel, dit is gelyk aan 3,28 voet of 39,37 duim.
  • Borsslag: Die borsslag wat eeue lank gebruik word om diepte te meet, word vervang deur die meter. Een borsslag is gelyk aan 1,83 meter en 6 voet.

Bepaling van posisie
Die mees algemene manier om posisie te bepaal, is om die kruising van twee posisionele lyne te vind, verkry deur die voorwerpe op die kaart onder 'n hoek van ongeveer 90º te dra.

Dit word dan op die kaart geteken, die punt waar dit kruis, is die posisie van die skip. Hoe nader die skip aan die voorwerpe is, hoe minder sal die foutmarge wees. As u drie voorwerpe dra, verkieslik onder hoeke van 60º, sal die posisie nog meer presies wees.

Wikipedia, Klub del Mar


Die inhoud van die artikel voldoen aan ons beginsels van redaksionele etiek. Klik op om 'n fout te rapporteer hier.

'N Opmerking, los joune

Laat u kommentaar

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk met *

*

*

  1. Verantwoordelik vir die data: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van die data: Beheer SPAM, bestuur van kommentaar.
  3. Wettiging: U toestemming
  4. Kommunikasie van die data: Die data sal nie aan derde partye oorgedra word nie, behalwe deur wettige verpligtinge.
  5. Datastoor: databasis aangebied deur Occentus Networks (EU)
  6. Regte: U kan u inligting te alle tye beperk, herstel en verwyder.

  1.   Nautaal dijo

    Baie goeie artikel! Seil is 'n baie volledige sport en 'n uitstekende manier om te ontkoppel. Groete!