موٹرسائیکل ہیلمیٹ کیسے بنایا جاتا ہے

ہم آپ کو بازار میں جانے والی مختلف قسم کی گاڑیاں اور موٹرسائیکلوں کو تقریبا showing روزانہ دکھاتے ہوئے تھک جاتے ہیں ، لیکن ہمارے ساتھ کبھی بھی ان لوازمات کے بارے میں بات نہیں ہوئی جو ڈرائیور کی ڈرائیونگ کو یقینی بناتے ہیں ، جیسے موٹرسائیکل ہیلمیٹ ، لہذا ہم جائزہ لیں گے موٹرسائیکل ہیلمیٹ کیسے بنایا جاتا ہے تاکہ آپ اسے لگانے سے باز نہ آجائیں ، کیونکہ حفاظت سب سے اہم چیز ہے۔

لہذا ، یہ واضح رہے کہ اچھے موٹرسائیکل ہیلمیٹ کی تیاری کا آغاز کاغذ سے اور مختلف پنسلوں اور رنگوں سے کیا گیا ہے ، حتمی نتیجہ کا ترجمہ کریں شکل اور سائز کے لحاظ سے ، اس کو BMW موٹرراڈ رینج جیسے ضروری مینوفیکچرنگ اور سیفٹی کی ضروریات پر عمل کرنے کے علاوہ مطلوبہ جمالیات دیں۔

اسی طرح ، آپ کو بتادیں موٹرسائیکل ہیلمیٹ کا معیار یہ اسی کی سختی کی ڈگری پر منحصر ہے ، خاص طور پر فریموں سے ، چونکہ اس کا اندرونی حصہ پولی اسٹیرن جھاگ سے بنا ہوا ہے ، جس میں حفاظتی بلبلوں کا ایک سلسلہ ہے جو حادثے کی صورت میں اثر کو تاخیر کرنے کے لئے پھٹ جاتا ہے ، اڑا

دوسری طرف ، یہ بھی عام طور پر ذکر کریں یہ جس کے ساتھ یہ بنایا گیا ہے زیادہ سے زیادہ ڈرائیور کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے ہیلمٹ کا بیرونی حصہ رال یا تھرمو انجیکشنڈ پلاسٹک سے بنا ہوا ہے۔ ایک بار جب آپ کی مطلوبہ شکل ہوجائے تو ، اسے مولڈنگ مشینوں میں لے جایا جاتا ہے ، جہاں وہ مٹی کی طرح نظر آتے ہیں ، لیکن مصنوعی رال سے بنی ہوتی ہیں ، جہاں آپ بعد میں حتمی شکل تشکیل دے سکتے ہیں۔

اسی طرح ، آپ کو یہ معلوم ہونا چاہئے کہ موٹرسائیکل ہیلمٹ 80٪ دستی طور پر بنایا گیا ہے ، صرف ان پینٹ کرنے اور ان کی تہوں کو انجیکشن کرنے کے ل special خصوصی آلات کی ضرورت ہے۔ فائبر گلاس یا تقویت بخش پلاسٹک، موٹرسائیکل سوار کو ایک مزاحم ، ایروڈینامک ہیلمیٹ ماڈل پیش کرتے ہیں جو فرنٹ ویزر کی صورت میں کھرچنا مشکل ہے۔

ذریعہ - موٹر بائک