Чӣ гуна тағир додани равғанро иҷро кардан мумкин аст?

Равғани муҳаррик ва филтери он бояд бо мӯҳлати дар дастури нигоҳдории мошин пешниҳодшуда иваз карда шаванд. Инчунин ҳамчун қоидаҳои мушаххас, равғанро иваз кунед ва филтрро дар ҳар 7000 километр ё дар ҳар 4 моҳ, кадоме аз онҳо дар ҷои аввал бошад. Ин амалиёт барои муҳаррики шумо муҳофизати бештар ва умри дарозро таъмин мекунад.

Пеш аз оғози кор ба мо лозим меояд, ки равғани навро харем, зеро барои ин дастур оид ба мошин, ки дар он навъи тавсияшавандаи равған ва зарфияти картер оварда шудааст, муроҷиат намоед.

Инчунин филтри нави равған. Андозаҳо ва шаклҳои гуногун мавҷуданд, дастури мошин дорои модели тавсияшуда барои автомобил мебошад. Агар шумо дастур надошта бошед, ягон мағозаи молидании мошин ё маркази равғанҳои молиданӣ танҳо бо зикри тамға, модел ва соли истеҳсоли мошин ба шумо филтр ва равғани дурустро мефурӯшад.

Инчунин ба мо лозим аст:

  • Калид ё калиди фармоишӣ барои чормағзи резишӣ ва калиди филтр.
  • Табақи калони дренажӣ бо зарфияти камтар аз 6 литр.
  • Латта ё стопа.
  • Як маҳлули тоза ва дастпӯшакҳои латексии якдафъаина.
  • Чорчӯбае, ки равғанро бе рехтан ҷорӣ мекунад.

Ҳоло мо равғани мошинро иваз карда метавонем:

  1. Барои баровардани плуги поёнӣ ва холӣ кардани равған, шумо бояд мошинро каме баланд бардоред, то дар зери он ғеҷад. ҲЕҶ ГОҲ jackро барои баланд нигоҳ доштани мошин истифода набаред, ин хеле ноустувор аст. Пандусҳои сайёр беҳтарин ва хеле бехатар мебошанд. Тавсияҳои истеҳсолкунандаи рампро ҳамеша риоя кунед, хусусан дар мавриди бехатарӣ. Дар вақти хунук равған набояд холӣ шавад, мошинро ба қадри кофӣ ронед, то муҳаррикро ба ҳарорати муқаррарӣ расонад. Сипас мошинро ба пандусҳо шинонед, муҳаррикро хомӯш кунед ва капотро бардоред, то филтрро каме воз кунад, ин имкон намедиҳад, ки вакуум ба амал ояд ва равған аз қаъри замин, ба тариқи соддатар рехта шавад.
  2. Ҳангоми гарм кардани муҳаррик ва мошин дар ҳолати дилхоҳ, ҷойгиршавӣ ва хориҷ кардани сими дренажиро, ки дар қисми поёнӣ ва қафои картер ҷойгир аст, идома диҳед (бо сими резиши резиши интиқоли автоматӣ, ки дар блоки редуктор ҷойгир аст, омехта нашавед) . Зарфи резиши равғанро дар зери сими резиши об ҷойгир кунед. Бо истифода аз калиди худ, штепсельро ба муқобили соат тоб диҳед, то он даме ки озодона гардиш кунад. Амалиётро бо даст гардондан ба итмом расонед. Дар ин лаҳза, боварӣ ҳосил кунед, ки равған озодона берун меояд ва эҳтимол гарм берун барояд. Кӯшиш кунед, ки ҳадди аққалро ба табақ кашед, ҳарчанд хавотир нашавед, агар ин рӯй диҳад.
  3. Бо истифода аз калиди филтр, филтрҳои равғаниро баръакси соат кушоед. Амалиётро дастӣ ба итмом расонед, эҳтиёт бошед, ки ба ҷойҳои гармии муҳаррик даст нарасонед ё кабелҳоро ҷудо кунед. Филтри равғанро бодиққат фароред, шояд он пур ва каме вазнин бошад. Эҳтиёт бошед, ки равғанро нарезед, онро аз муҳаррик хориҷ кунед ва мундариҷаи онро ба зарфи резиши об резед.
  4. Филтри навро гирифта, бо ангуштони худ филми сабуки равғанро (нав ё истифодашуда) ба часпанда, ки ҳамчун герметик кор мекунанд, истифода баред. Бо истифодаи ақрабаки соат филтери навро бодиққат бо дасти худ мустаҳкам кунед. Агар филтр бо ришта дуруст мувофиқат кунад, ба осонӣ дохил мешавад. Барои тасҳеҳи ниҳоӣ ягон қубур лозим нест. Сими поёнро дастӣ насб кунед ва бо калид тақвиятро ба итмом расонед, аммо аз ҳад нагузаронед.
  5. Дар болои муҳаррик шумо сарпӯши пур кардани равғанро пайдо мекунед, ки одатан бо аломати равған метавонад қайд карда шавад. Дастӣ, сарпӯшро кушода, равғани навро ба миқдори дар дастур нишон додашуда бо истифода аз ворон резед. Сатҳи равғанро бо чубча санҷед. Он аз зарф каме поинтар ҷойгир аст ва одатан хуб ба чашм мерасад, он аз лентаи пӯлод бо нишонаҳои Максимум ва Минимум ва дастак ё дастак иборат аст, то онро хориҷ карда тавонанд. Сатҳи дуруст танҳо байни максимум ва минимум аст. Сарпӯшро ба гардани филлер гузошта, сипас моторро ҳамагӣ як дақиқа идора кунед ва сатҳи онро дубора санҷед, агар зарур бошад равғани бештар илова кунед. Ниҳоят, дар зери мошин нақши об, хусусан дар гирду атрофи филтри нафт ва сими резиши онро тафтиш кунед.
  6. Масофаро нависед, то шумо бидонед, ки кай дубора равғанро тағир диҳед. Азбаски равғани мотории истифодашуда муҳити атрофро хеле ифлос мекунад, он бояд ба таври бояду шояд партофта шавад.

Мазмуни мақола ба принсипҳои мо риоя мекунад ахлоқи таҳрирӣ. Барои гузориш додани хато клик кунед ин ҷо.

Як тавзеҳ, аз они худ бошед

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.

*

*

  1. Масъул барои маълумот: Мигел Анхел Гатан
  2. Мақсади маълумот: Назорати СПАМ, идоракунии шарҳҳо.
  3. Қонунӣ: Розигии шумо
  4. Иртиботи маълумот: Маълумот ба шахсони сеюм расонида намешавад, ба истиснои ӯҳдадориҳои қонунӣ.
  5. Нигоҳдории маълумот: Пойгоҳи додаҳо аз ҷониби Occentus Networks (ИА) ҷойгир карда шудааст
  6. Ҳуқуқҳо: Ҳар лаҳза шумо метавонед маълумоти худро маҳдуд, барқарор ва нест кунед.

  1.   Patricio Диго

    Ман муҳаррикро ҳамагӣ 2 дақиқа ба кор даровардам ва сипас плугро баровардам (бе ин қаблан ин маълумотро хонда будед) Оё мумкин аст равғани кӯҳна дар муҳаррик ё картер ҷамъ шуда бошад, ки ба равғани нав зарар расонад? (то ҳол плуги обгузар ё филтри навро напартоед)