Када треба извршити поравнање и балансирање вашег аутомобила?

Може се десити да аутомобил „оде“ на једну страну или се гума неједнако „троши“. То се, између осталих разлога, догађа и због проблема поравнање и уравнотежење узроковано лошим одржавањем улица и траса.

Откријте када је најбоље време за поравнање и уравнотежење возила.

• Пожељно је обавити балансирање и поравнање на сваких 5.000 пређених километара.
• Када гуму треба променити, искористите прилику да проверите поравнање и равнотежу.

• Благо или снажно подрхтавање точка може, између осталог, указивати на то да је време за поравнање аутомобила.
• Ако аутомобил негде „крене“ са попуштеним воланом или када су притиснуте кочнице, то указује на то да поравнање није у савршеном стању.
• Уобичајено је да возачи мењају гуме. Сваки пут када се то уради, саветује се поновити љуљање.
• Сви поправци на гумама могу проузроковати промену њихове структуре и, сходно томе, утицати на равнотежу.
• Многоструко уравнотежење само предњих точкова не завршава проблем. Идеално би било да то радите и на предњим и на задњим точковима.

И спољни фактори (рупе, брдо брда, метални уређаји уметнути у асфалт, мали судари) и унутрашњи фактори (лоше одржавање кочница, прекомерно оптерећење, шасија, осовине, између осталог) директно или индиректно утичу на правилно поравнање и уравнотежење рада.