Pri obnavljanju svojega vozila moramo upoštevati veliko število dejavnikov, a glavni med vsemi in tisti, ki nosi večjo težo, je uporaba, ki ji bomo namenili nakup. Praviloma ga bo veliko uporabnikov uporabljalo kot prevozno sredstvo za odhod na delo. Če imamo za delo v velikem mestu srečo ali nesrečo, je najbolje, da dobimo kompaktno vozilo ampak to nam omogoča, da vzamemo vse člane družine in naložimo prtljažnik, ko opravimo nakup.
Novi motorji
Uvedba novega i30 pomeni tudi prihod novih turbobencinskih bencinskih motorjev s 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko, kar ima za posledico bolj športno vožnjo. Če govorimo o bencinskih motorjih, i30 nam ponuja 1.4 T-GDI s 140 KM in 1.0 T-GDI s 120 KM. Lahko pa uživamo tudi pri dizelskih motorjih CRDI s 95, 110 in 136 KM. Kot vidimo, nam novi Hyundai i30 ponuja motorje za vse okuse in potrebe uporabnikov.
Vsi modeli vključujejo šeststopenjski ročni menjalnik, vendar le najosnovnejših 1.0-T-GDI motorjev z dizelskim motorjem s 95 KM ni mogoče povezati s samodejnim menjalnikom. Toda skupaj z novimi motorji tudi podjetje si je prizadeval zmanjšati tako težo kot tudi porabo uporaba ultra odpornega jekla v novi strukturi tega modela. Uporaba jekla, ki je del 53% konstrukcije, je uspela znižati ceno vozila za 28 kg.
Multimedijski center
Že nekaj časa je eden najpomembnejših odsekov novih vozil povezan s povezljivostjo, povezljivostjo, ki je lahko eden glavnih razlogov, da nekateri uporabniki kupijo novo vozilo. Hyundai i30 nam ponuja plavajoči 8-palčni integrirani sistem povezljivosti, kjer lahko v enaki meri uživamo v brskalniku, informacijah in prostem času.
Poleg tega, Appleova tehnologija AirPlay in Googlov Android Auto nam omogočata, da svoj pametni telefon povežemo z multimedijskim centrom da bomo lahko predvajali svojo najljubšo glasbo, pa tudi pošiljali sporočila, klicali, brali naša sporočila ... vse z glasovnimi ukazi.
Varnost pred vsem
V varnostni odsek, novi Hyundai i30 nam ponuja sistem za opozarjanje voznika (DAA), ki zazna utrujenost in nepazljivost ter voznika opozori z vizualnimi in zvočnimi opozorili. Sistem za avtonomno zaviranje v sili (AEB), ki uporablja največjo zavorno moč v primeru morebitnega trčenja s pešcem ali drugim vozilom ali predmetom.
Inteligentni tempomat (ASCC) vedno držite varno razdaljo z vozilom, ki je pred nami. V novem i30 imamo tudi sistem za zaznavanje mrtvega kota, ki nas opozori na prisotnost ogledal v mrtvem kotu, ko želimo prehiteti.
Hyundai i30 Launch Edition
V počastitev lansiranja novega i30, ki sovpada z deseto obletnico lansiranja tega modela in predstavlja tretjo generacijo tega kompaktnega vozila korejskega proizvajalca, lahko dobimo posebno izdajo z vso prvovrstno serijsko opremo, 16-palčnimi lita platišči, dvopodročno klimatsko napravo, 5-palčnim barvnim zaslonom s kamero parkirišče poleg Hyundaijevega varnostnega paketa, ki vključuje samodejno zaviranje v sili, sistem za opozarjanje pred trkom, sistem za aktivno zapuščanje voznega pasu, detektor utrujenosti, dolge luči, samodejni svetlobni senzor in tempomat, omejevalnik hitrosti in hitrosti.
Od prihoda na trg je Hyundai v prejšnjih dveh generacijah dal v promet več kot 800.000 i30-jev po vsej Evropi. S to novo različico želi Hyundai še naprej ostati merilo v svetu kompaktnih avtomobilov. Če mislite, da je vaš sorodnik, I30 Wagen bo posojen na naslednjem avtomobilskem salonu v Ženevi, nekaj mesecev kasneje pa bo prispel v prodajna mesta za vse, ki jih zanima družinski model tega spektakularnega kompaktnega izdelka korejske družbe.