Ako mať 100% hydraulické riadenie?

Tí, ktorí vlastnia auto s hydraulické riadenie majú pocit, že môžu točiť kolieskom „jedným prstom“. Ak si ale začnete všimnúť, že musíte vyvinúť väčšie úsilie, v zákrute začujete hluk alebo sa volant nevráti ľahko do svojej pôvodnej polohy, určite máte problémy s hydraulickým riadením vozidla.

Pred jazdou k mechanikovi môžete skontrolovať, či tieto problémy a zvuky nie sú spôsobené nedostatkom kvapaliny v čerpadle. Kam by ste sa mali pozrieť, čo by ste mali sledovať a akú tekutinu pridať?

  • Nájdite nádržku čerpadla posilňovača riadenia. Zvyčajne sa nachádza vľavo (pri pohľade na motor spredu) a veľmi sa podobá nádrži na vodu. Kvapalina je priehľadná, jasná, červenkastej farby a jej viskozita je podobná oleju.

  • Skontrolujte, či hladina kvapaliny neklesla pod značku minima. Odporúča sa to urobiť po použití vozidla, to znamená v teple. Týmto spôsobom sú merania spoľahlivejšie.
  • Ak potrebujete kvapalinu, po pridaní neprekračujte maximálny limit, pretože jeho prebytok by mohol spôsobiť, že čerpadlo bude nútené pracovať a začne zlyhávať.
  • Skontrolujte, či strata kvapaliny nie je spôsobená svorkami v zlom stave. Mnohokrát hrdzavejú alebo sa lámu, čo spôsobí netesnosť vo vnútri hadíc.
  • Ak nemôžete nájsť poruchu na čerpadle, obráťte sa na špecializovaného mechanika. Môže dôjsť k strate kvapaliny cez tesnenia posilňovača riadenia, k prasknutiu alebo vysušeniu.
  • Ak má hydraulická kvapalina tmavý odtieň, znamená to, že zhrdzavila. Skontrolujte nádržku, či neobsahuje otvory alebo nie je prepichnutá a vymeňte kvapalinu.
  • Zabezpečte, aby odborný pracovník skontroloval hydraulické riadenie minimálne raz ročne.

Nikdy nedržte posilňovač riadenia vášho vozidla na konci jazdy dlhšie ako 3 sekundy. Mohli by ste spôsobiť vážne opotrebenie čerpadla a ovplyvniť jeho výkon.

Spravidla platí, že keď úplne otočíte volantom a dosiahnete doraz, budete počuť kovový zvuk. Neľakajte sa, pretože je to normálne; pokiaľ ho mierne otočíte opačným smerom, prestanete ho počuť. Je neobvyklé, že hluk pretrváva pri každom pohybe alebo riadení volantu.

Existujú tmely a kondicionéry, ktoré sú kombináciou syntetických olejov, ktoré opravujú a utesňujú netesnosti ventilov alebo tesnení. Poraďte sa s odborníkom o jeho použití vo vašom automobile.


Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.

16 komentáre, nechajte svoj

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   Gilberto del Rivero dijo

    Píšem vám z Montevidea - Uruguaja. Ocenil som obsah stránky pre jej prehľadnosť a kvalitu. Pre tých z nás, ktorých tieto témy zaujímajú, je dobré nájsť odporúčania a vedomosti, ktoré nám pomôžu porozumieť, ušetriť peniaze a vyhľadať príslušnú pomoc. S pozdravom Gilberto (Mdeo. ROU)

  2.   kresťan dijo

    Článok je veľmi kompletný, ocenia ho, keď o týchto veciach nemáte ani potuchy.

  3.   Miguel dijo

    Výborné informácie. To sa deje s mojím nákladným autom. Som zo štátu Nuevo León.

  4.   Hydraulické čerpadlá a ventily Parker dijo

    Tento materiál je veľmi zaujímavý a veľmi kompletný, veľmi pekne ďakujem a naďalej publikujem

  5.   plešatý69 dijo

    Ďakujem pekne za príspevok, je veľmi užitočný.

  6.   noe dijo

    Chcel som vedieť, x omyl, dal som vodu hydraulickej kvapaline, hneď som ju dal vymeniť. Aké problémy by som mohol mať v aute?

  7.   Jorge dijo

    Ďakujem za informáciu, mám 94 Camry a pri otáčaní pneumatík začujem počuť zvuky ako „včely“, skontrolujte a ak prinesiete olej, je to čerpadlo? Pomoc. Vďaka

  8.   gabriel dijo

    Ďakujem za túto informáciu, nevedel som o adrese a dokonca si ma zachránil pred hľadaním rôznych problémov v budúcnosti

  9.   leonardo dijo

    Adresa sa zlomila a bol som tvrdý, nikam sa neotočil, pretože som chodil bez kvapaliny, čerpadlo sa mohlo zlomiť vďaka alebo len tak vymeniť zips vďaka

  10.   CESAR dijo

    Veľmi pekne ďakujem za radu, ktorú na tejto stránke poskytnete. pretože slúžia veľa na to, aby vedeli viac o tom, čo robiť, aby bol motor v dobrom stave. Ďakujem vám vdd a dúfam, že v tom budete pokračovať. dakujem ... atte. prestať

  11.   Luis Medina dijo

    DOBRÉ PORADENSTVO, ABY STE SA STARALI O VAŠE HYDRAULICKÉ RIADENIE ... A S NIMI POMÁHAJÚ, ŽE SA STARÁME O NÁS VOZIDLO A O náš ŽIVOT .. VEĽMI ĎAKUJEME ..

  12.   Ježiš dijo

    Mám pickup c10 89, hydraulické riadenie dobre otáča ľavé krídlo a pravé krídlo je tvrdé, čo bude chyba

  13.   Carlos Daniel dijo

    dobré vysvetlenie, ale aký hydraulický olej mám dať? ATF 220 červená, to je moja otázka

  14.   chcel som dijo

    vedieť, aký je normálny tlak v hydraulickom systéme riadenia

  15.   Chayito dijo

    Dal som zápalku na hydraulickú kvapalinu a musel som sa presťahovať, pretože explodovala v garáži a systém riadenia nefunguje, čo mám robiť?

  16.   Xavier Gasteasoro dijo

    Stalo sa mi to raz a malo to málo tekutín, naplnil som to a hluk zmizol, teraz vydáva rovnaký hluk a ja som to naplnil a zostáva to rovnaké, je to viac, myslím, že som to naplnil nad úrovni, takže budem musieť odstrániť olej.

    vďaka