Å snakke om Tyskland har alltid vært synonymt med å snakke om tyske bilmerker. I motsetning til andre europeiske land, hvor vi kan finne en eller høyst to produsenter, er Tyskland en av de ledende på verdens bilmarked med mer enn 5 produsenter.
Tradisjonelt har Tyskland alltid vært synonymt med pålitelige og kvalitetsbiler. Faktisk var det en tysker, Carl Benz, som designet første kjøretøy med forbrenningsmotor og elektrisk tenning.
Hvis du vil vite hva beste tyske bilmerker, hvorav noen inkluderer noen av verdens beste biler, Jeg inviterer deg til å fortsette å lese.
Maybach
Maybach-MotorenbauGmbH-selskapet ble grunnlagt i 1909 av Wilhelm Maybach og hans sønn. Dette selskapet er dedikert til produksjon av motorer for zeppelinere og senere fokuserte aktiviteten på luksusbiler.
Det er for tiden en del av Daimler AG-gruppen og er innen Mercedes Benz-konsernet. I likhet med Porsche, fokuserte den under andre verdenskrig sin aktivitet på design og produksjon av kamp- og pansrede kjøretøy.
Rett før nedleggelsen i 2011 solgte denne produsenten kun 2 modeller: Maybach 57 og Maybach 62. Den billigste modellen, Det startet fra 400.000 euro og den ble laget helt for hånd.
Audi
August Horch grunnla Audi-selskapet i 1910 i Zwickau og er for tiden en del av det også tyske Volkswagen-konsernet. Navnet Audi kommer fra etternavnet til grunnleggeren oversatt til latin.
Opprinnelsen til de 4 ringene av logoen finner vi den i sammenslutningen av selskapene Audi, DKW, Wanderer og Horch Company som danner selskapet Auto Union, en ring for hvert selskap.
Som de fleste tyske produsenter, etter andre verdenskrig, hadde de et stort antall problemer med å kunne fortsette produksjonen. Løsningen ble å flytte selskapets hovedkvarter til Vest-Tyskland.
Volkswagen kjøpte Audi Union på 60-tallet, og droppet ordet Union fra navnet. Det var imidlertid ikke før på 80-tallet at selskapet fikk internasjonal anerkjennelse som et prestisjemerke takket være suksessen til Quattro 4-hjulsdriftsteknologi i rally.
Denne teknologien senere Det nådde resten av modellene til denne produsenten og i dag fortsetter den å være en av hovedattraksjonene, spesielt i de dyreste og mest representative modellene til produsenten.
BMW
Rapp Rapp grunnla fly- og kjøretøyselskapet Rapp Motorenwerke GmbH i 1913. Tre år senere endrer jeg navn til Bayerische Motoren Werke, bedre kjent for alle som BMW.
BMW-logo, det samme siden stiftelsen av selskapet, et blå- og hvitrutete flagg fra regionen der han ble født, Babiera.
I likhet med Audi har BMW hatt en lang historie innen motorsport, deltar og vinner et stort antall konkurranser, inkludert Formel 1, LeMans, utholdenhetsløp og gokart.
For tiden BMW ikke en del av noen gruppe, som om det skjer med andre tyske bilmerker som Mercedes, Porsche eller Audi.
Mercedes-Benz
Bak Mercedes-Benz står Karl benz y Gottlieb Daimler, et selskap grunnlagt i byen Stuttgard i 1926. Det er sannsynlig at navnet til Daimler høres kjent ut for deg, og det er at det frem til sammenslåingen var konkurrenter.
Etter første verdenskrig Daimler og Benz slo seg sammen og skapte Mercedes-Benz Automobil GmbH, deler design, kjøp, produksjonsteknikker og reklame.
Forbrenningsmotoren skapt av Benz i det første kjøretøyet den lanserte på markedet er svært lik de som finnes i biler i dag og inkluderer de samme mekanismene som en motvekt veivaksel, elektrisk tenning og vannkjøling.
Dette første kjøretøyet, med 3 hjul, er anerkjent over hele verden som det første motorkjøretøyet. Mercedes 3-punkts logo representerer de 3 feltene denne produsenten fokuserte sin aktivitet på: land, sjø og luft.
Porsche
Ferdinand Porsche grunnla selskapet med navnet på etternavnet i 1931 og fra begynnelsen fokuserte han sin virksomhet på kraftige kjøretøy for å la ham utforske interessen for bilsport.
Under andre verdenskrig fokuserte Porsche sin aktivitet på design og produksjon av kampvogner som den legendariske Panzer og Kübelwagen terrengkjøretøy.
Etter andre verdenskrig ble Ferdinand og sønnen hans fengslet for bruke slavearbeid for produksjon av militære kjøretøy. Det første offisielle kjøretøyet til denne produsenten var 356.
Kjøretøyet som millioner av mennesker kjenner denne produsenten er 911, et kjøretøy som kom på markedet i 1964 og som for øyeblikket er til salgs etter å ha blitt litt redesignet samtidig som den har beholdt sin essens.
Dette mytiske kjøretøyet var erstatningen for 356. Kort tid etter lanserte produsenten forskjellige versjoner av 911 med andre nomenklaturer alle innledet med 9.
Porsche-logoen er sammensmeltningen av våpenskjoldene til den stekende hesten fra byen Stuttgart og hjorten fra byen Württemberg.
Volkswagen
Opprinnelsen til Volkswagen kan finnes i den tyske regjeringen i 1937. Landets regjering ønsket å skape et rimelig og pålitelig kjøretøy for befolkningen.
Volkswagen-logoen består av initialene V og W. V kommer fra Volk på tysk som betyr by og W fra Wagen som betyr kjøretøy.
Etter andre verdenskrig, selskapet ble tilbudt til franskmennene hvem avviste kjøpet (Hva ville ha skjedd med selskapet i andre hender?
En av de mest ikoniske kjøretøyene til denne produsenten er skarabé (Beetle), et kjøretøy designet av Ferdinand Porsche og som var i salg frem til 2018 etter å ha mottatt en større redesign sammenlignet med den originale modellen.
De mest representative kjøretøyene til dette selskapet er Golf og Polo. Innenfor Volkswagen-gruppen finner vi selskaper som Porsche, SEAT, Skoda og Bugatti blant andre.
kjøretøy elektrifisering
De siste årene satser alle kjøretøyprodusenter på bruke elektriske motorer.
For øyeblikket er de få modellene som er tilgjengelige på markedet fortsatt dyrere enn bensinversjoner, så det er fortsatt en lang vei å gå.