We worden het zat om je bijna dagelijks de verschillende soorten voertuigen en motorfietsen te laten zien die op de markt komen, maar het was nooit bij ons opgekomen om te praten over die accessoires die ervoor zorgen dat de bestuurder rijdt, zoals een motorhelm, dus we zullen het bekijken hoe een motorhelm wordt gemaakt zodat u niet stopt met aantrekken, want veiligheid is het allerbelangrijkste.
Er moet dus worden opgemerkt dat het begin van de vervaardiging van een goede motorhelm is gemaakt van papier en met verschillende potloden en kleuren, om vertaal het uiteindelijke resultaat qua vorm en grootte, waardoor het de gewenste esthetiek krijgt en voldoet aan de nodige productie- en veiligheidseisen, zoals het BMW Motorrad-assortiment.
Vertel u dat op dezelfde manier de kwaliteit van de motorhelm Het hangt af van de mate van hardheid ervan, met name van de frames, aangezien het interne deel ervan is gemaakt van polystyreenschuim, met een reeks beschermende bellen die in het geval van een crash exploderen om de impact te vertragen, ter ondersteuning van de impact. blazen.
Aan de andere kant, vermeld dat ook in het algemeen het materiaal waarmee het is gemaakt het buitenste deel van de helm is gemaakt van hars of thermo-geïnjecteerd plastic, om de maximale veiligheid van de bestuurder te garanderen. Als je eenmaal de gewenste vorm hebt, gaat het naar de vormmachines, waar ze eruit zien als klei, maar zijn gemaakt van kunsthars, waar je later de uiteindelijke vorm kunt creëren.
Evenzo moet u weten dat een motorhelm voor 80% handmatig wordt gemaakt, waarbij alleen de speciale apparaten nodig zijn om ze te schilderen en de lagen van glasvezel of versterkend plasticen biedt de motorrijder een resistent, aerodynamisch helmmodel dat moeilijk te krassen is in het geval van het voorvizier.
Bron - motorfiets