Може да се случи автомобилот да „оди“ на едната страна или гумата да се „истроши“ нерамномерно. Ова се случува, меѓу другите причини, и поради проблеми со усогласување и балансирање предизвикани од лошо одржување на улиците и трасите.
Откријте кога е најдобро време за усогласување и балансирање на вашето возило.
- Препорачливо е да се прават балансирање и усогласување на секои 5.000 изминати километри.
- Кога гумата треба да се смени, искористете ја можноста да ја проверите усогласеноста и рамнотежата.
- Мало или силно тресење на тркалото, меѓу другото, може да укаже дека е време да се преуреди автомобилот.
- Ако автомобилот „оди“ некаде со воланот лабав или кога се ставаат сопирачките, тоа покажува дека поставеноста не е во совршена состојба.
- Вообичаено е возачите да ги сменат своите гуми. Секој пат кога тоа ќе се заврши, се препорачува да се повтори лулањето.
- Секоја и сите поправки на гумите може да предизвикаат промена во нивната структура и, следствено, да влијаат на рамнотежата.
- Балансирање само на предните тркала многу пати не става крај на проблемот. Идеално, направете го тоа и на предните и на задните тркала.
И надворешните фактори (дупки, ридови од ридови, метални уреди вметнати во асфалтот, мали судири) и внатрешни фактори (лошо одржување на сопирачките, прекумерно оптоварување, шасија, оски, меѓу другите) директно или индиректно влијаат на правилното усогласување и балансирање на работата.
4 коментари, оставете ги вашите
Некое прашање? Кога ќе го ослободам тркалото и автомобилот воопшто не ме влече, но кога ќе стапам на сопирачката оди лево, тоа значи дека автомобилот е лошо поставен, ви благодарам многу се надевам дека ќе помогнете
таму имате проблем со сопирање и мора да ги проверите предните дебеломери и да проверите како се клиповите на дебеломер и да ја смените течноста за сопирачките на целиот систем и добро да го искрварите системот и уште повеќе ако возилото е со ABS сопирачки
не, не е погрешно усогласен, имате проблем во системот за сопирање, бидејќи проблемот се појавува кога ставате педалата за сопирачката, можеби недостаток на подлоги за сопирање
Можно собрано црево за сопирачки или залепен дебеломер
усогласувањето служи за да се избегне предвремено абење на вашите гуми и дека адресата не оди никаде во ред.
А. Прашајте зошто. Кога ќе стапам на сопирачката, воланот многу се стега, тоа е тоа. Проблем