Visā pārdoti vairāk nekā divi simti tūkstoši vienību Eiropauz Yamaha XMAX 125 Tas ir arī viens no populārākajiem motocikliem valstī España. Tas ir saistīts ar pievilcīgām līnijām un funkcionalitāti, kā arī ar labo sniegumu gan pilsētā, gan sporta aktivitāšu laikā.
Tā ir un motorollers Lieliski piemērots jūsu braucieniem pilsētā, pateicoties tā uzticamībai, zemam patēriņam un ērtai novietošanai. Ar to jūs varat aizmirst par parastajām satiksmes problēmām, ceļojot ar tu mašīna. Lai jūs to labāk iepazītu, mēs jums parādīsim visu, kas jums jāzina par Yamaha XMAX 125.
Yamaha XMAX 125 mehāniskie un tehniskie parametri
Viena no Yamaha galvenajām mītnēm
Kā norāda tā nosaukums, šim motociklam ir a 125 kubikcentimetri un četrtaktu ar šķidrumu dzesēšanu un ar četriem vārstiem. Tāpat tas piedāvā maksimālo jaudu 14 zirgi un to ieslēdz a TCI elektriskā sistēma. Tikpat elektriska ir ierīce, kas imobilizē motociklu, kad tas tiek apturēts, lai to nevarētu nozagt.
Precīzi, aizdedzi veic Smart Key sistēma no Yamaha un tiek darīts bez atslēgas. Atliek tikai paņemt līdzi viedo, kas arī ļauj piekļūt kravas un degvielas nodalījumiem un pat ļauj ērti atrast transportlīdzekli stāvvietā, vienkārši nospiežot pogu.
Dzinējs darbojas ar 95 bezsvina benzīnu, tāpēc tas atbilst pretpiesārņojuma noteikumiem. Euro5. Runājot par patēriņu, tas atrodas 2,3 litri uz simts kilometriem. Un bremzes ir disku ar ABS sistēmu. Priekšpuses diametrs ir 267 milimetri, bet aizmugures diametrs ir 245.
Yahama XMAX 125 balstiekārta ir noliekšana. Priekšējais ir teleskopiskās dakšas tipa, un tā gājiens ir 110 milimetri. Kas attiecas uz aizmuguri, tam ir dubulti amortizatori, un tā gājiens ir 90 milimetri. Savukārt transmisija ir divvirzienu ar automātisko centrbēdzes sajūgu.
Motocikls ietver arī a aizmugures vilces kontrole kas nekavējoties iejaucas, ja tiek pamanīta slīdēšana. Samazina piedziņas spēku, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti un novērstu kritienus uz slapja vai slidena seguma.
Pievilcīgs un funkcionāls dizains
Yamaha XMAX 125 priekšpuse
Šī motocikla virsbūve ir dinamisks, kompakts un futūristisks. Priekšpuse ir asa, un dakša ir pārveidota, piešķirot tai sportisku stilu. To veicina arī bumeranga sānu paneļi ar trīsdimensiju profiliem un transportlīdzekļa siltuma izplūdes vieta. Tāpat arī uzmanību piesaistošie X formas priekšējie lukturi. Turklāt tie ietver pilnas LED gaismas Ir arī aizmugurējās, kas ir dubultas un ar integrētiem pagrieziena rādītājiem. Kas attiecas uz šiem priekšējiem, tie ir pacelti tā, lai tie būtu skaidri redzami citiem vadītājiem.
Lielākam komfortam, sēdeklis ir ergonomisks un ērti, kas atvieglo braukšanu. Turklāt tas ļauj ar kājām piekļūt zemei, lai izvairītos no kritieniem. Zem tā jums ir a pietiekami daudz vietas lai saglabātu to, ko vēlaties. Tajā ir ietilpība divām pilnu seju aizsedzošām ķiverēm, taču tas ir piemērots arī jūsu sporta aprīkojumam vai darba instrumentiem. Ir arī divi mazi cimdu nodalījumi, no kuriem vienam ir 12 V strāvas kontaktligzda.
Runājot par Yamaha XMAX 125 mērījumiem, tā garums ir 2180 milimetri un platums tā maksimālajā daļā 795. Tās maksimālais augstums ir 1410 milimetri, savukārt no zemes līdz tās apakšējai daļai ir 140, ar statīvu transportlīdzekļa noturēšanai. Kas attiecas uz sēdekli, tas atrodas 800 milimetru attālumā, un attālums starp asīm ir 1570.
No savas puses, darba kārtībā tas sver 167 kilogrami, savukārt benzīna tvertne satur 13,2 litrus. Un, kas attiecas uz riteņiem, priekšpuse ir 15 collas, bet aizmugure ir 14 collas. Abos gadījumos tie ir tipa bezkameru, tas ir, tiem nav gaisa kameras starp loku un riepu. Tā vietā tam ir gumijas slānis, kas garantē izolāciju.
Aprīkojums un komforts
Yamaha XMAX motociklu izstādē
Mēs jau stāstījām par dažiem elementiem, kas veido Yamaha XMAX 125 aprīkojumu. Piemēram, divas cimdu kastes un bagāžnieks zem sēdekļa. Bet tas ietver arī sēdekļa un stūres augstuma regulēšana. Lai atvieglotu braukšanu, tas arī ir Apgriezienu skaitītājs, degvielas rezerves indikators un pat atgādinājums atsauksmes.
Attiecībā uz tiem ražotājs iesaka 1000 kilometros pabrauc garām pirmajam. Kas attiecas uz eļļas maiņu, tāpat pirmo vajadzētu veikt pie 1000 kilometriem, bet pēc tam ik pēc 4000 kilometriem.Tāpat, veicot sākotnējo, jāmaina filtrs, bet pēc tam to var veikt ik pēc 12 000 kilometriem. Tieši ar tiem varat braukt, nemainot otru filtru: gaisa filtru. Tomēr, kā jūs zināt, šie skaitļi kalpo kā atsauce, taču tie ir atkarīgi no motocikla lietošanas veida un braukšanas veida. Jebkurā gadījumā Yamaha XMAX 125 ir arī a progresīvas tehnoloģijas.
Yamaha XMAX 125 tehnoloģiskie rīki
Vēl viens Yamaha XMAX 125 motocikls
Šim motociklam ir a 4,3 collu LCD mērinstrumentu ekrāns. Kā jau teicām, tas ziņo par apgriezieniem un degvielas līmeni, kā arī par ātrumu, daļēji un kopējiem nobrauktajiem kilometriem un motora temperatūru, lai novērstu pārkaršanu.
Bet arī Yamaha XMAX 125 ir savienots ar viedtālruni. Jums vienkārši jālejupielādē bezmaksas programma MyRide no ražotāja un savienojiet ierīci pārī ar savu motorollers izmantojot Bluetooth. No šī brīža saņemtie zvani un ziņojumi tiks parādīti iepriekš minētajā ekrānā. Jūs pat varat redzēt citus datus, kas saistīti ar transportlīdzekli. Piemēram, braukšanas laiks vai motocikla slīpuma leņķis līkumos.
Visbeidzot, jums jāzina, ka saskaņā ar oficiālo Yamaha vietni XMAX 125 cena ir 5499 eiro neskaitot reģistrācijas maksu. Un, lai to vadītu, jums ir nepieciešams A1 karti vai, ja tas neizdodas, un tāpat kā ar citiem motocikliem, B vismaz trīs gadus vecs.
Noslēgumā mēs esam parādījuši visu, kas jums jāzina par Yamaha XMAX 125, viens no visvairāk pārdotajiem motocikliem Spānijā. Kā jūs redzējāt, tā ir moderns, pievilcīgs un funkcionāls transportlīdzeklis kas ļauj brīvi pārvietoties pa lielajām pilsētām un arī doties ekskursijās. Iet uz priekšu un izmēģiniet to.