Būtiska nozīme visam, kas ieskauj drošību ar jūsu transportlīdzekli, ir riteņu stāvoklis. Ir svarīgi, lai laiku pa laikam pārbauda, vai ritenis darbojas pareiziar ko tu nodarbojies vadības pārskati, bremzes, stabilitāte utt.
Papildus drošības iegūšanai jums un transportlīdzekļa pasažieriem ar nepieciešamo apkopi jūs palielināsiet automašīnas izturību.
Riteņu ilgums
Standartizētus modeļus nav iespējams izveidot. Riteņu kalpošanas laiks var būt atkarīgs no daudziem dažādiem faktoriem. Kopējais nobraukto kilometru skaits var būt informācija, bet arī tā nav precīza atsauce. Tos pašus kilometrus var veikt ar lielāku vai mazāku riteņu nodilumu.
starp mainīgie, kas jāņem vērā visu riteņu darbības laikuIr automašīnas tips, tas ir, zīmols vai ražotājs, vides faktori, mitrums, temperatūra, maršruti vai ceļi, pa kuriem ar to brauc biežāk utt.
Dažas indikatīvas pazīmes, ka jums jāpārslēdzas
- Riepu izcirtņi paātrina nodilumu, un tie arī rada zināmu risku visaptverošai drošībai.
- Trieciena deformētie diski liek arī nomainīt riteni. Lai gan deformācija ir maza, ir nepieciešams nomainīt riteni.
- Lēnāk un lēnāk bremzējot. Ja braukšanas laikā pamanāt, ka transportlīdzekļa bremzēšana prasa arvien ilgāku laiku, tas var liecināt par riepu bojājumu.
- Dabisks nodilums. Var gadīties, ka uz diskiem nav izciļņu vai skrāpējumu, bet pastāvīga lietošana rada dabisku nodilumu. Riepas un loka svītras izgaist. Tas ir pārmaiņu brīdis.
- Tā dēvētais Trea Wear Indicator ir visbiežāk izmantotais parametrs, lai mainītu riteņus. Kad riepas gumija nolietojas, evakuācijas kanāli (riteņa "cilpas") kļūst mazāki. Kad viņi tuvojas protektoram, ir nepieciešams mainīt riteņus.
- Riepu vecums. Neatkarīgi no gumijas un tās izmaiņām, uz loka ir arī vecuma ierobežojums, kas tiek lēsts desmit gados.
Attēlu avoti: Blog Confortauto / Blog Confortauto