Biztonsági tippek: gumiabroncsok

A gumiabroncsok az egyetlen érintkezési pontok a jármű és a talaj között. Gondoskodni kell róluk szolgáltatásaik minőségének megőrzése érdekében.

Összeszerelés és szétszerelés
Az összeszerelést, szétszerelést, felfújást és kiegyensúlyozást megfelelő anyaggal kell elvégezni, és képzett személyzetnek kell kezelnie annak biztosítása érdekében, hogy többek között:

  • tiszteletben tartva a jármű gyártója által a gumiabroncsok megválasztásával kapcsolatos ajánlásokat: szerkezet, méret, sebességkód, terhelési index.
  • a gumiabroncs külső és belső megjelenésének ellenőrzése a felszerelés előtt.
  • a gumiabroncs felszerelésére, leszerelésére, kiegyensúlyozására és felfújására vonatkozó eljárások tiszteletben tartása, valamint a szelep szisztematikus cseréje.
  • Vegye figyelembe a gumiabroncsok oldalfalaira vonatkozó ajánlásokat és információkat (forgásirány vagy szerelési irány).
  • Tartsa be a járműgyártó, az abroncsgyártó vagy a szakszerű előkészítő (transzformátor) által ajánlott üzemi nyomást.
  • Vegye figyelembe egyes gumiabroncsok sajátosságait (gumiabroncs levegő nélküli futáshoz ...)
  • Miután a kerekeket a járműre szerelte, javasoljuk, hogy nyomatékkulccsal húzza meg a jármű gyártója által meghatározott nyomatékkal.

A gumiabroncsok karbantartása és tárolása
Tárolni kell:

  • Szellőztetett, száraz, meleg hőmérsékletű helyen, kerülve a közvetlen napfényt és a rossz időjárást.
  • távol minden olyan vegyi anyagtól, oldószertől vagy szénhidrogéntől, amely megváltoztathatja a gumit.
  • távol minden olyan tárgytól, amely behatolhat a gumiba (fém hegy, fa, ..)
  • Az elemeket csak hosszú ideig szabad tárolni akkumulátorokban, kivéve összeszerelt és felfújt egységeket. Kerülje el a gumiabroncsok egyéb tárgyak alatt történő összetörését.
  • Tartsa távol lánggal vagy izzólánggal járó hőforrásoktól, valamint minden szikrát vagy áramütést okozó eszköztől (akkumulátortöltő, hegesztőgép ...).
  • Ajánlott a gumiabroncsokat védőkesztyűvel kezelni.

Gumiabroncsok használata
A gumiabroncs kiválasztásának meg kell felelnie a jármű eredeti felszerelésének, a gyártó ajánlásainak megfelelően. Bármely más konfigurációt egy gumiabroncs-szakembernek kell hitelesítenie, aki a hatályos előírások betartásával képes a felhasználáshoz legjobban alkalmazható megoldást javasolni.

  • A használt gumiabroncsot használat előtt ellenőriznie kell egy gumiabroncs-szakemberrel.
  • Ugyanazon szobormintás abroncsokat kell használni ugyanazon a tengelyen.
  • Ha csak 2 gumiabroncsot cserélnek, ajánlott új vagy kevésbé használt gumiabroncsokat felszerelni a hátsó tengelyre.
  • Ha a jármű téli gumiabroncsokkal van felszerelve, ajánlatos mindig négy gumiabroncsot felszerelni, különösen, ha azok gumiabroncsok.
  • Soha ne használjon rossz gumiabroncsokat, a sebességkódjuknál nagyobb sebességgel vagy a terhelési indexüknél nagyobb terheléssel.
  • Az „ideiglenes használat” típusú pótkereket csak a sürgősségi időszakban szabad használni.

Felügyelet és karbantartás
Ellenőrizze a nyomást havonta, és mindig, mielőtt elindulna egy hosszú útra (ne felejtse el a pótkereket), és javítsa ki, ha nem felel meg a gyártó által ajánlottaknak. A nyomás a
A gumiabroncsokat hideg állapotban (2 óránál hosszabb ideig tartó gördülés nélküli járművek vagy csökkentett sebességgel csak 3 km-nél rövidebb ideig futó járművek) ellenőrizni kell, ha forró állapotban vannak, akkor az ajánlott nyomáshoz (0,3 g) adjunk 300 bar nyomást.

  • A nitrogénnel történő felfújás nem távolítja el a gumiabroncsok nyomásának időszakos ellenőrzését.
  • Rendellenes nyomásveszteség esetén ellenőrizze a gumiabroncs belsejét és külsejét, a felni és a szelep állapotát.
  • Ellenőrizze a gumiabroncs kopásának szintjét (cserélje ki, amikor eléri a törvényes határértéket), és forduljon a gumiabroncs szakemberéhez, ha rendellenes kopást észlel, vagy ha ugyanazon tengely két gumiabroncsának kopási szintje eltér.
  • Minden látható defektet, vágást, deformációt gumiabroncs-szakembernek kell megvizsgálnia.
  • Soha ne használjon sérült vagy szakadt gumiabroncsot szakember előzetes ellenőrzése nélkül.
  • Minden rendellenes megnyilvánulást, például rezgést, zajt, oldalsó lövést, szakembernek azonnal ellenőriznie kell.
  • Olyan gumiabroncsoknál, amelyek bizonyos körülmények között lehetővé teszik a levegő nélküli közlekedést, be kell tartani a gumiabroncs gyártójának ajánlásait.
  • Minden rendellenes megnyilvánulást, például rezgést, zajt, oldalsó lövést, azonnal ellenőriznie kell Önnek és szakembernek.
  • Minden javítást gumiabroncs-szakembernek kell elvégeznie.
  • Minden olyan gumiabroncsot, amely bármilyen nyilvánvaló öregedési vagy fáradtsági jelet mutat (repedezett gumi), szakembernek kell megvizsgálnia, még akkor is, ha nem gurult vagy nagyon keveset gördült (például: pótkerék, lakókocsi, pótkocsi stb. Mobilház ..)

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.