S više od dvjesto tisuća prodanih jedinica Europaje Yamaha XMAX 125 Također je jedan od najpopularnijih motocikala u Španija. Za to su zaslužne njegove atraktivne linije i funkcionalnost, ali i dobre performanse kako u gradu tako i tijekom sportskih aktivnosti.
To je un skuter Savršen za vaša gradska putovanja zbog svoje pouzdanosti, male potrošnje i jednostavnog parkiranja. Uz njega možete zaboraviti na uobičajene probleme u prometu kada putujete tu automobil. Kako biste je bolje upoznali, pokazat ćemo vam sve što trebate znati o Yamahi XMAX 125.
Mehaničke i tehničke karakteristike Yamahe XMAX 125
Jedno od Yamahinih sjedišta
Kao što mu ime govori, ovaj motocikl ima 125 kubičnih centimetara i četverotaktni hlađen tekućinom i s četiri ventila. Isto tako, nudi maksimalnu snagu od 14 konja a uključuje ga a TCI električni sustav. Jednako je električna i naprava koja motocikl blokira kada se zaustavi kako ga ne bi mogli ukrasti.
Točnije, paljenje se vrši pomoću Smart Key sustav od Yamahe i radi se bez ključa. Sve što trebate učiniti je ponijeti smart sa sobom, koji vam također omogućuje pristup pretincima za teret i gorivo te čak olakšava pronalaženje vozila na parkiralištu jednostavnim pritiskom na tipku.
Motor radi na 95 bezolovni benzin, tako da je u skladu s propisima protiv onečišćenja. Euro5. Što se tiče potrošnje, nalazi se u 2,3 litre na sto kilometara. I kočnice su disk s ABS sustavom. Prednji dio ima promjer 267 milimetara, dok stražnji ima promjer 245 milimetara.
Ovjes Yahame XMAX 125 je naginjanje. Prednji je tip teleskopske vilice i ima hod od 110 milimetara. Što se tiče stražnjeg dijela, on ima dvostruke amortizere i ima hod od 90 milimetara. Sa svoje strane, prijenos je dvosmjerni s automatskom centrifugalnom spojkom.
Motocikl također uključuje a stražnja kontrola proklizavanja koji odmah intervenira ako se primijeti klizanje. Smanjuje pogonsku silu kako bi dao stabilnost vozilu i spriječio pad na mokrom ili skliskom kolniku.
Atraktivan i funkcionalan dizajn
Prednji dio Yamahe XMAX 125
Karoserija ovog motocikla je dinamičan, kompaktan i futurističkog izgleda. Prednja strana je oštra, a vilica je redizajnirana dajući joj sportski stil. Tome pridonose i bočne stranice bumeranga s trodimenzionalnim profilima i odvodni prostor za toplinu vozila. Kao i prednja svjetla u obliku slova X koja privlače pažnju. Osim toga, uključuju full led svjetla Prisutni i u stražnjim, koji su dvostruki i s integriranim pokazivačima smjera. Što se tiče ovih sprijeda, podignuti su tako da su jasno vidljivi drugim vozačima.
Za veću udobnost, sjedište je ergonomsko i udoban, što olakšava vožnju. Osim toga, omogućuje pristup nogama na tlo kako biste izbjegli padove. Ispod njega imate a dovoljno prostora da spasiš što želiš. Ima kapacitet za dvije kacige koje pokrivaju cijelo lice, ali također odgovara vašoj opremi za teretanu ili radnim alatima. Također ima dva mala pretinca za rukavice, od kojih jedan ima utičnicu od 12 V.
Što se tiče mjera Yamahe XMAX 125, ona ima duljinu od 2180 milimetara a širina u najvećem dijelu od 795. Njegova najveća visina je 1410 milimetara, dok od tla do njegova donjeg dijela ima 140, s postoljem za držanje vozila. Što se tiče sjedišta, ono je udaljeno 800 milimetara, a razmak između osovina je 1570.
Sa svoje strane, u voznom stanju teži 167 kilograma, dok rezervoar za benzin ima 13,2 litre. A što se tiče kotača, prednja je 15 inča, a stražnja 14 inča. U oba slučaja oni su tipa bez tube, odnosno nemaju zračnu komoru između felge i gume. Umjesto toga, ima gumeni sloj koji jamči izolaciju.
Opremljenost i udobnost
Yamaha XMAX na sajmu motocikala
Već smo vam rekli o nekim elementima koji čine opremu Yamahe XMAX 125. Na primjer, dva pretinca za rukavice i prtljažnik ispod sjedala. Ali to također uključuje podešavanje visine sjedala i upravljača. Za lakšu vožnju također ima Brojač okretaja, indikator rezerve goriva pa čak i podsjetnik recenzije.
Što se tiče toga, proizvođač preporučuje proći prvi na 1000 kilometara. Što se tiče izmjene ulja, isto tako prvu treba raditi na 1000 kilometara, a zatim svakih 4000 kilometara.Isto tako, kada radite prvu morate promijeniti filter, ali onda to možete raditi svakih 12 kilometara. To su upravo oni koje možete voziti bez mijenjanja drugog filtra: zračnog filtra. Međutim, kao što znate, ove brojke poslužiti kao referenca, ali oni ovise o korištenju motocikla i načinu na koji ga vozite. U svakom slučaju, Yamaha XMAX 125 također ima Napredna tehnologija.
Tehnološki alati Yamahe XMAX 125
Još jedan motocikl Yamaha XMAX 125
Ovaj motocikl ima 4,3 inčni LCD instrumentacijski zaslon. Kao što smo vam rekli, javlja okretaje i razinu goriva, ali i brzinu, djelomične i ukupne prijeđene kilometre te temperaturu motora kako bi se spriječilo njegovo pregrijavanje.
Ali također, Yamaha XMAX 125 je povezan s vašim pametnim telefonom. Vi samo trebate preuzeti besplatnu aplikaciju Moja vožnja od proizvođača i uparite uređaj sa svojim skuter putem Bluetootha. Od tog trenutka će se pozivi i poruke koje primite pojavljivati na gore navedenom ekranu. Možete čak vidjeti i druge podatke vezane uz vozilo. Na primjer, vrijeme vožnje ili kut nagiba motocikla u zavojima.
Na kraju, trebali biste znati da, prema službenoj stranici Yamahe, XMAX 125 ima cijenu od 5499 eura ne uključujući kotizacije. A da biste ga vozili, trebate A1 karticu ili, u suprotnom i kao i kod drugih motocikala, B najmanje tri godine.
Zaključno, pokazali smo vam sve što trebate znati o Yamaha XMAX 125, jedan od najprodavanijih motocikala u Španjolskoj. Kao što ste vidjeli, jest moderno, atraktivno i funkcionalno vozilo što vam omogućuje slobodno kretanje po velikim gradovima i izlete. Samo naprijed i pokušajte.