Kako izvršiti zamjenu ulja?

Motorno ulje i njegov filtar treba mijenjati prema razdoblju predloženom u priručniku za održavanje automobila. Također kao intuitivno pravilo, ulje mijenjajte i filtrirajte svakih 7000 kilometara ili svaka 4 mjeseca, što god se prije dogodi. Ova praksa osigurat će veću zaštitu i dug životni vijek vašeg motora.

Prije započinjanja zadatka trebat ćemo kupiti novo ulje, za to pogledajte priručnik automobila u kojem su navedeni preporučena vrsta ulja i kapacitet kartera.

Također novi filtar za ulje. Dolaze u različitim veličinama i oblicima. Preporučeni model za vaše vozilo naveden je u priručniku za automobil. Ako nemate priručnik, bilo koja trgovina maziva za automobile ili centar za maziva prodat će vam odgovarajući filtar i ulje samo spominjanjem marke, modela i godine proizvodnje automobila.

Također trebamo:

• Podesivi ključ ili ključ za odvodnu maticu i ključ za filtriranje.
• Velika ladica za odvod kapaciteta manje od 6 litara.
• Krpa ili stopa.
• Otopina za čišćenje i jednokratne rukavice od lateksa.
• Lijevak za uvođenje ulja bez prolijevanja.

Sada možemo promijeniti ulje za automobil:

1. Da biste uklonili donji čep i ispraznili ulje, morate malo podići automobil da biste mogli kliziti ispod. NIKADA ne koristite dizalicu da držite automobil, vrlo je nestabilan. Prijenosne rampe su idealne i puno sigurnije. Uvijek se pridržavajte preporuka proizvođača rampi, posebno u pogledu sigurnosti. Ulje se ne smije ispuštati kada je hladno, vozite automobil toliko dugo da motor dovede na normalne radne temperature. Dakle, stavite automobil na rampe, ugasite motor i podignite poklopac motora kako biste malo olabavili filtar, to sprječava stvaranje vakuuma i omogućuje odvođenje ulja s dna, na lakši način.
2. S ugrejanim motorom i automobilom u željenom položaju, nastavite s pronalaženjem i uklanjanjem ispusnog čepa koji se nalazi u donjem i stražnjem dijelu kartera (ne treba ga miješati s ispuštačkim čepom automatskog mjenjača koji je u bloku mjenjača) . Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje. Ključem okrećite utikač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se slobodno ne okreće. Završite operaciju rotiranjem. U ovom trenutku provjerite da li ulje slobodno izlazi i da li će vjerojatno izaći vruće. Pokušajte ne povlačiti čep na ladicu, iako ne brinite ako se to dogodi.
3. Ključem za filtar otpustite filtar za ulje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Dovršite postupak ručno, pazeći da ne dodirnete vruća područja motora ili odvojite kabele. Pažljivo spustite filtar za ulje, možda je pun i osjeća se malo teškim. Pazite da ulje ne prolijete, izvadite ga iz motora i njegov sadržaj izlijte na odvodnu posudu.
4. Uzmite novi filtar i prstima nanesite lagani film ulja (novi ili rabljeni) na brtvu koja djeluje kao brtvilo. Pažljivo rukom čvrsto zavrnite novi filtar okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Ako je filtar pravilno poravnan s navojem, lako će se uklopiti. Za konačno podešavanje nije potrebna stezaljka. Donji čep instalirajte ručno i završite ga stezanjem ključem, ali nemojte ga prejako zategnuti.
5. Na vrhu motora naći ćete poklopac za punjenje ulja, obično označen simbolom limenke za ulje. Ručno odvrnite čep i nastavite ulijevati novo ulje u količini naznačenoj u uputi pomoću lijevka. Provjerite razinu ulja šipkom za mjerenje. Nalazi se malo niže od poklopca i obično je dobro vidljiv, sastoji se od čelične trake s oznakama Maximum and Minimum i ručke ili ručke kako biste je mogli ukloniti. Ispravna razina je između maksimalne i minimalne vrijednosti. Stavite čep na grlo za punjenje, a zatim pokrenite motor samo jednu minutu i ponovno provjerite razinu, ako je potrebno dodajte još ulja. Na kraju, provjerite ima li ispod vozila nepropusnosti, posebno oko filtra za ulje i čepa za ispuštanje.
6. Zapišite kilometražu kako biste znali kada trebate ponovo zamijeniti ulje. Budući da rabljeno motorno ulje jako zagađuje okoliš, mora se pravilno odložiti.