Πώς να αλλάξετε λάδι;

Το λάδι κινητήρα και το φίλτρο του πρέπει να αλλάξουν με την περίοδο που προτείνεται στο εγχειρίδιο συντήρησης του αυτοκινήτου. Επίσης, ως διαισθητικός κανόνας, αλλάξτε το λάδι και φιλτράρετε κάθε 7000 χιλιόμετρα ή κάθε 4 μήνες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Αυτή η πρακτική θα παρέχει μεγαλύτερη προστασία και μεγάλη διάρκεια ζωής για τον κινητήρα σας.

Πριν ξεκινήσουμε την εργασία θα πρέπει να αγοράσουμε το νέο λάδι, για αυτό συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου όπου αναφέρεται ο προτεινόμενος τύπος λαδιού και η χωρητικότητα του στροφαλοθαλάμου.

Επίσης το νέο φίλτρο λαδιού. Υπάρχουν διαφορετικά μεγέθη και σχήματα, το εγχειρίδιο αυτοκινήτου περιέχει το προτεινόμενο μοντέλο για το όχημά σας. Εάν δεν διαθέτετε το εγχειρίδιο, οποιοδήποτε κατάστημα λιπαντικών αυτοκινήτου ή κέντρο λιπαντικών θα σας πουλήσει το σωστό φίλτρο και λάδι αναφέροντας τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου.

Χρειαζόμαστε επίσης:

• Ένα κλειδί ή ένα ειδικό κλειδί για το παξιμάδι αποστράγγισης και ένα κλειδί φίλτρου.
• Μεγάλος δίσκος αποχέτευσης χωρητικότητας μικρότερης των 6 λίτρων.
• Ένα κουρέλι ή στάμπα.
• Μια λύση καθαρισμού και γάντια από λάτεξ μιας χρήσης.
• Μια χοάνη για εισαγωγή λαδιού χωρίς να χυθεί.

Τώρα μπορούμε να αλλάξουμε το λάδι αυτοκινήτου:

1. Για να αφαιρέσετε το κάτω βύσμα και να αποστραγγίσετε το λάδι, πρέπει να σηκώσετε λίγο το αυτοκίνητο για να μπορείτε να γλιστρήσετε από κάτω. ΠΟΤΕ μην χρησιμοποιείτε γρύλο για να κρατάτε το αυτοκίνητο ψηλά, είναι πολύ ασταθές. Οι φορητές ράμπες είναι ιδανικές και πολύ ασφαλέστερες. Ακολουθείτε πάντα τις συστάσεις του κατασκευαστή της ράμπας, ειδικά όσον αφορά την ασφάλεια. Το λάδι δεν πρέπει να αποστραγγίζεται όταν είναι κρύο, οδηγήστε το αυτοκίνητο αρκετά καιρό για να φέρει τον κινητήρα σε κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας. Στη συνέχεια, βάλτε το αυτοκίνητο στις ράμπες, σβήστε τον κινητήρα και σηκώστε την κουκούλα για να χαλαρώσετε λίγο το φίλτρο, αυτό αποτρέπει τη δημιουργία κενού και επιτρέπει στο λάδι να στραγγίσει από κάτω, με ευκολότερο τρόπο.
2. Με τον κινητήρα ζεστό και το αυτοκίνητο στην επιθυμητή θέση, προχωρήστε στον εντοπισμό και την αφαίρεση της τάπας αποστράγγισης που βρίσκεται στο κάτω και στο πίσω μέρος του στροφαλοθάλαμου (για να μην συγχέεται με το πώμα αποστράγγισης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που βρίσκεται στο μπλοκ του κιβωτίου ταχυτήτων) . Τοποθετήστε τη λεκάνη αποστράγγισης λαδιού κάτω από την τάπα αποστράγγισης. Χρησιμοποιώντας το κλειδί σας, γυρίστε το φις αριστερόστροφα μέχρι να γυρίσει ελεύθερα. Ολοκληρώστε τη λειτουργία γυρίζοντάς την με το χέρι. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι το λάδι βγαίνει ελεύθερα και είναι πιθανό να βγει ζεστό. Προσπαθήστε να μην τραβήξετε το καπάκι στο δίσκο, αν και μην ανησυχείτε εάν συμβεί αυτό.
3. Χρησιμοποιώντας το κλειδί φίλτρου, χαλαρώστε το φίλτρο λαδιού αριστερόστροφα. Ολοκληρώστε τη λειτουργία με το χέρι, προσέχοντας να μην αγγίζετε τις καυτές περιοχές του κινητήρα ή να αποσυνδέετε κανένα καλώδιο. Χαμηλώστε προσεκτικά το φίλτρο λαδιού, μπορεί να είναι γεμάτο και να αισθάνεται ελαφρώς βαρύ. Προσέξτε να μην χύσετε λάδι, να το αφαιρέσετε από τον κινητήρα και να χύσετε το περιεχόμενό του στο δοχείο αποστράγγισης.
4. Πάρτε το νέο φίλτρο και χρησιμοποιήστε τα δάχτυλά σας για να εφαρμόσετε μια ελαφριά μεμβράνη λαδιού (καινούργιο ή μεταχειρισμένο) στο παρέμβυσμα που λειτουργεί ως στεγανοποιητικό. Βιδώστε προσεκτικά το νέο φίλτρο με το χέρι περιστρέφοντας δεξιόστροφα. Εάν το φίλτρο είναι σωστά ευθυγραμμισμένο με το σπείρωμα, θα χωράει εύκολα. Δεν απαιτείται σφιγκτήρας για τελική ρύθμιση. Τοποθετήστε το κάτω πώμα με το χέρι και τελειώστε το σφίξιμο με ένα κλειδί, αλλά μην το σφίξετε.
5. Στο πάνω μέρος του κινητήρα θα βρείτε το πώμα πλήρωσης λαδιού, συνήθως με το σύμβολο του δοχείου λαδιού. Με το χέρι, ξεβιδώστε το καπάκι και ρίξτε το νέο λάδι, στην ποσότητα που υποδεικνύεται από το εγχειρίδιο, χρησιμοποιώντας τη χοάνη. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με το δείκτη στάθμης λαδιού. Βρίσκεται λίγο χαμηλότερο από το καπάκι και είναι συνήθως ορατό, αποτελείται από μια ατσάλινη ταινία με μέγιστα και ελάχιστα σημάδια και μια λαβή ή λαβή για να μπορείτε να την αφαιρέσετε. Το σωστό επίπεδο είναι ακριβώς μεταξύ του μέγιστου και του ελάχιστου. Τοποθετήστε το καπάκι στο λαιμό πλήρωσης και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον κινητήρα για ένα λεπτό και ελέγξτε ξανά τη στάθμη, εάν χρειάζεται, προσθέστε περισσότερο λάδι. Τέλος, ελέγξτε κάτω από το όχημα για διαρροές, ειδικά γύρω από το φίλτρο λαδιού και την τάπα αποστράγγισης.
6. Καταγράψτε τα χιλιόμετρα ώστε να γνωρίζετε πότε να αλλάξετε ξανά το λάδι. Καθώς το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα είναι πολύ ρυπογόνο για το περιβάλλον, πρέπει να απορρίπτεται σωστά.