Όσοι έχουν αυτοκίνητο με υδραυλικό τιμόνι έχουν την αίσθηση ότι μπορούν να γυρίσουν το τιμόνι «με το ένα δάχτυλο». Αλλά αν αρχίσετε να παρατηρείτε ότι πρέπει να κάνετε μια επιπλέον προσπάθεια, ακούτε κάποιο θόρυβο με τη σειρά, ή το τιμόνι δεν επιστρέφει εύκολα στην αρχική του θέση, σίγουρα αντιμετωπίζετε προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι του οχήματός σας.
Πριν τρέξετε στον μηχανικό, μπορείτε να επαληθεύσετε ότι αυτά τα προβλήματα και οι θόρυβοι δεν προκαλούνται από την έλλειψη υγρού στην αντλία. Πού πρέπει να κοιτάξετε, τι πρέπει να προσέξετε και τι υγρό να προσθέσετε;
- Εντοπίστε το δοχείο αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Βρίσκεται συνήθως στα αριστερά (κοιτάζοντας τον κινητήρα από μπροστά) και μοιάζει πολύ με τη δεξαμενή νερού. Το υγρό είναι διαφανές, φωτεινό, κοκκινωπό χρώμα και το ιξώδες του είναι παρόμοιο με το λάδι.
- Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη υγρού δεν έχει πέσει κάτω από το ελάχιστο σημάδι. Συνιστάται να το κάνετε, αφού έχετε χρησιμοποιήσει το όχημα, δηλαδή ζεστό. Με αυτόν τον τρόπο οι μετρήσεις είναι πιο αξιόπιστες.
- Εάν χρειάζεστε υγρό, όταν το προσθέτετε, μην υπερβαίνετε το μέγιστο όριο, καθώς η περίσσεια του θα μπορούσε να προκαλέσει αναγκαστική λειτουργία της αντλίας και να αρχίσει να αποτυγχάνει.
- Βεβαιωθείτε ότι η απώλεια υγρού δεν προκαλείται από σφιγκτήρες σε κακή κατάσταση. Πολλές φορές, αυτή η σκουριά ή σπάει, προκαλώντας διαρροή στην πίεση των σωλήνων.
- Εάν δεν μπορείτε να βρείτε το σφάλμα στην αντλία, μεταβείτε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό. Το υγρό μπορεί να διαρρέει μέσω των σφραγίδων του υδραυλικού τιμονιού, να σπάσει ή να στεγνώσει.
- Εάν το υδραυλικό υγρό έχει σκοτεινή απόχρωση, αυτό σημαίνει ότι έχει σκουριάσει. Ελέγξτε τη δεξαμενή για τρύπες ή τρυπήματα και αλλάξτε το υγρό.
- Βεβαιωθείτε ότι ένας ειδικός ελέγχει το υδραυλικό τιμόνι, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
Ποτέ μην κρατάτε το υδραυλικό τιμόνι του οχήματός σας στο τέλος της διαδρομής για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Μπορεί να προκαλέσετε σοβαρή φθορά στην αντλία, επηρεάζοντας την απόδοσή της.
Γενικά, όταν γυρίζετε το τιμόνι πλήρως και φτάσετε στη στάση, θα ακούσετε έναν μεταλλικό θόρυβο. Μην ανησυχείτε γιατί είναι φυσιολογικό. όσο το γυρίζετε, ελαφρώς, προς την αντίθετη κατεύθυνση, σταματάτε να το ακούτε. Είναι ασυνήθιστο να παραμένει ο θόρυβος κάθε φορά που μετακινείτε ή οδηγείτε το τιμόνι.
Υπάρχουν στεγανωτικά και μαλακτικά που είναι ο συνδυασμός συνθετικών λαδιών που επιδιορθώνουν και συνδέουν διαρροές από βαλβίδες ή στεγανοποιήσεις. Συμβουλευτείτε έναν ειδικό για τη χρήση του στο αυτοκίνητό σας.
Σας γράφω από το Μοντεβιδέο - την Ουρουγουάη. Εκτίμησα το περιεχόμενο της σελίδας για τη σαφήνεια και την ποιότητά του. Είναι καλό, για όσους από εμάς ενδιαφερόμαστε για αυτά τα θέματα, να βρούμε προτάσεις και γνώσεις που μας βοηθούν να κατανοήσουμε, να εξοικονομήσουμε χρήματα και να αναζητήσουμε την κατάλληλη βοήθεια. Είμαι ευγενικός με τον Gilberto (Mdeo. ROU)
Το άρθρο είναι πολύ πλήρες, εκτιμάται όταν δεν έχετε ιδέα για αυτά τα πράγματα.
Εξαιρετικές πληροφορίες. Είναι αυτό που συμβαίνει στο φορτηγό μου. Είμαι από το κράτος του Nuevo León.
Αυτό το υλικό είναι πολύ ενδιαφέρον και πολύ πλήρες, σας ευχαριστώ πολύ και συνεχίζετε να δημοσιεύετε
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβολή σας, είναι πολύ χρήσιμο.
Ήθελα να μάθω, x λάθος έδωσα νερό στο υδραυλικό υγρό, το έκανα να αλλάξει αμέσως. Ποια προβλήματα θα μπορούσα να έχω στο αυτοκίνητο;
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες, έχω ένα 94 Camry και αρχίζω να ακούω ήχους σαν "μέλισσες" όταν γυρίζω τα ελαστικά, ελέγξτε και αν φέρετε λάδι, είναι η αντλία; βοήθεια. Ευχαριστώ
Ευχαριστώ για αυτές τις πληροφορίες, δεν είχα γνώση της διεύθυνσης και με σώσατε ακόμη και από το να ψάχνω για διάφορα προβλήματα στο μέλλον
Η διεύθυνση έσπασε και ήμουν σκληρός, δεν γύρισε πουθενά γιατί περπατούσα χωρίς υγρό, η αντλία θα μπορούσε να έχει σπάσει ευχαριστώ ή απλά να αλλάξει το φερμουάρ ευχαριστώ
Σας ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές που κάνετε σε αυτήν τη σελίδα. δεδομένου ότι εξυπηρετούν πολλά για να μάθουν περισσότερα για το τι πρέπει να κάνουν για να έχουν έναν κινητήρα σε καλή κατάσταση. Σας ευχαριστώ στο vdd και ελπίζω να συνεχίσετε να το κάνετε αυτό. ευχαριστώ ... παύω
ΚΑΛΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΝΑ ΦΡΟΝΤΙΖΕΤΕ ΤΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΑΣ ... ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ, ΒΟΗΘΟΥΝ ΟΤΙ ΦΡΟΝΤΙΖΟΥΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΚΑΙ ΤΗ ΖΩΗ ΜΑΣ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΥ ..
Έχω ένα c10 89 pickup, το υδραυλικό τιμόνι στρίβει αριστερά και η δεξιά πτέρυγα γίνεται σκληρή, κάτι που θα είναι το σφάλμα
καλή εξήγηση, αλλά τι υδραυλικό λάδι πρέπει να βάλω; Το ATF 220 κόκκινο είναι η ερώτησή μου
Μάθετε πόσο είναι η κανονική πίεση στο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης
Έβαλα ένα ταίριασμα με το υδραυλικό υγρό και έπρεπε να μετακομίσω σπίτι γιατί εξερράγη στο γκαράζ και το σύστημα διεύθυνσης δεν λειτουργεί, τι μπορώ να κάνω;
Μου συνέβη μια φορά και είχε χαμηλό υγρό, το γέμισα και ο θόρυβος εξαφανίστηκε, τώρα κάνει τον ίδιο θόρυβο και τον έχω γεμίσει και παραμένει ο ίδιος, είναι περισσότερο νομίζω ότι το έχω γεμίσει πάνω από το επίπεδο, οπότε θα πρέπει να αφαιρέσω λάδι.
Ευχαριστίες