Budd y pŵer solar yw manteisio ar olau haul i'w drawsnewid yn egni trydanol. I gyflawni'r addasiad hwn, defnyddir celloedd ffotofoltäig (paneli solar), sy'n gyfrifol am drawsnewid y ffotonau (ysgafn) yn electronau (trydan).
Yn 2014, synnodd grŵp o fyfyrwyr o'r Iseldiroedd bawb yn ystod y byd Solar Herio, yn cyflwyno car solar sy'n gallu cludo 4 o bobl am 600 cilomedr yn olynol. Hyd yn hyn, roedd y ceir oedd yn bresennol yn Awstralia o gwmpas prototeipiau ychydig iawn o ymreolaeth oedd ganddyn nhw, ac na allen nhw gludo mwy nag un person. Stella (enw'r car hwn) ddaeth y cyntaf vehículo solar yn gyfarwydd â'r byd.
Yn ogystal â hyn, Stella Mae'n un o'r ceir ysgafnaf gan ei fod yn pwyso dim ond 380 kg, mae'r siasi yn cael ei wneud gyda alwminiwm a ffibr carbon, deunyddiau ysgafn iawn, sy'n ffafrio'r cyflymder ac ymreolaeth y cerbyd. Mae paneli solar yn cael eu gosod ar do a chwfl y car i wneud y gorau o'r pŵer solar.
Gall Stella deithio 600 km yn annibynnol ar un tâl, ac mae hefyd yn bwyta llai yn ystod y siwrnai hon pŵer na'r hyn y mae'r panel solar wedi'i gynhyrchu, ac yn gallu storio'r gwarged mewn a batri sy'n pweru'r car pan nad oes golau solar.
Bod y cyntaf i wneud sylwadau