Nejnovější technologie ve vybavení motocyklů

motocykl pro muže

Svět motocyklů se rychle vyvíjí, a to nejen z hlediska stylů a velikostí, ale také z hlediska vybavení motocyklů, jako je Moto 125. Dnes je bezpečnost mnohem kritičtějším hlediskem a technologie v posledních letech dospěla. Chcete se dozvědět více o nejnovějších technologiích? Čti dál!

Mnohem více digitálního a technického vybavení motocyklu

Dokonce svět motocyklů se rychle vyvíjí, nemluvě o světě technologie. Nyní jsme svědky postupného sbližování těchto dvou oblastí. Máme největší výběr zařízení GPS pro motocykly, s velmi snadno použitelnými funkcemi, které můžete plně využít.

GPS pro motocykly

Existují však také skvěle interkomy integrován do vašeho smartphonu a jeho inteligentního asistenta (Siri nebo Google Assistant), mnoho cestovních aplikací, které vám připomínají telemetrii vašeho motocyklu atd. Technologie zjednodušuje život a zpříjemňuje cestování, nemyslíte?

Modely motorů

Díky zvýšené síle nové generace motorů se stalo důležité řízení motoru přizpůsobit různým podmínkám, se kterými se můžete setkat při jízdě, kde kvalita silnice, teplota a klima mohou mít významný vliv na použitelnou přilnavost. Kawasaki byla průkopníkem pomocí ovládacích režimů.

silniční motocykl

Méně sportovní kola mají plnou, nízkou křivku poskytuje 70% maximálního výkonu a progresivnější distribuci energie. Tyto dva režimy jsou k dispozici u Versys 1000 a Z1000SX, zatímco sportovní kola mají tři: absolutní, střední a nízký. To znamená, že můžete změnit vzhled motocyklu stisknutím tlačítka.

Pneumatiky

Od roku 1888, kdy si je skot John Boyd Dunlop nechal patentovat, se toho hodně změnilo. Za posledních 130 let byly vyvinuty různé typy pneumatik pro různé motocyklové segmenty. A povstali inovace jako TPMS (systém sledování tlaku v pneumatikách), aby upozornil řidiče, pokud je jejich tlak v pneumatikách nesprávný.

břišní svaly

Pokud se pneumatika otáčí v důsledku extrémního brzdění, protiblokovací brzdový mechanismus se spustí. Když řídicí jednotka motocyklu detekuje prokluz snímačů rychlosti kol, sníží brzdný tlak před opětovným zajištěním trakce. Při zahájení nouzového brzdění ucítíte mírné pulzování brzdové páky nebo pedálu. S KIBS, inteligentní protiblokovací systém speciálně navrženo pro sportovní modely Kawasaki, značka, která nepochybně udělala krok vpřed.

Propojte řídicí jednotku motocyklu s řídicí jednotkou ABS, aby vaše správa měla přístup ke všem podrobnostem, které motocykl získává, a abyste mohli podniknout konkrétnější kroky.

Spojka s vlastnostmi proti zpětnému rázu

Zabraňuje zablokování zadního kola při řazení dolů, vyhýbání se nárazům a / nebo kolizím. Už to není řešení vyhrazené pro nejexkluzivnější motocykly, jak se stalo u jiných technických pokroků v motocyklovém průmyslu, ale používá se v různých segmentech.

Kontrola trakce KTRC

Kontrola trakce je jedním z nejvýznamnějších elektronických úspěchů posledních generací motocyklů. Nyní můžete akcelerovat pomocí stejné technologie, jakou používají jezdci MotoGP. Kawasaki začal s KTRC, který je dodáván ve třech výkonových úrovních a je určen pro maximální trakci se silnou přilnavostí nebo maximální ochranu s nízkou přilnavostí.

motocykl kawasaki

Toto řízení trakce je k dispozici ve verzi S-KTRC Sport Edition pro obložení Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 a Supersport. Má tři nastavení a používá technologii DELTA k předpovědi prokluzu zadních pneumatik.

Pomoc při rozjezdu do kopce

Jak již bylo dříve oznámeno, průmysl jednostopých vozidel zdědil technický pokrok, který začal v automobilovém průmyslu. Jedním z nich je toto: asistence při rozjezdu do kopce. Úžasné, že?

LED technologie

Světlomety jsou také součástí aktivní ochrany motocyklu, protože mohou zabránit nehodě. Přešli jsme od klasických nebo halogenových žárovek k LED technologii, která poskytuje širší a lepší zorné pole. Některé motocykly mají navíc samonastavovací světla v zatáčkách. V budoucnu bude běžné laserové světlo, které zdvojnásobuje paprsek světla a vydrží déle.

Co si myslíte o různých pokrokech, které jsme zaznamenali ve světě motorů? Bezpochyby každý rok sázejí vyšší, čím nás v budoucnu překvapí? Zjistíme to!


Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.