Sa više od dvije stotine hiljada prodatih jedinica Europa, u Yamaha XMAX 125 Takođe je jedan od najpopularnijih motocikala u España. To je zbog atraktivnih linija i funkcionalnosti, ali i zbog dobrih performansi kako u gradu tako i tokom sportskih aktivnosti.
Gotovo je un Skuter Savršen za vaša urbana putovanja zbog svoje pouzdanosti, male potrošnje i lakog parkiranja. Sa njim možete zaboraviti na uobičajene probleme u saobraćaju kada putujete s njim tu auto. Kako biste ga bolje upoznali, pokazat ćemo vam sve što trebate znati o Yamahi XMAX 125.
Mehaničke i tehničke karakteristike Yamahe XMAX 125
Jedno od Yamahinih sjedišta
Kao što mu ime govori, ovaj motocikl ima 125 kubnih centimetara i četvorotaktni tečno hlađeni i sa četiri ventila. Isto tako, nudi maksimalnu snagu od 14 konja i uključuje ga a TCI električni sistem. Jednako električna je i naprava koja imobilizira motocikl kada je zaustavljen tako da se ne može ukrasti.
Tačnije, paljenje se vrši od strane Smart Key sistem od Yamahe i radi se bez ključa. Sve što treba da uradite je da sa sobom ponesete onaj smart, koji vam takođe omogućava pristup odjeljcima za teret i gorivo, pa čak i olakšava pronalaženje vozila na parkingu jednostavnim pritiskom na dugme.
Motor radi na bezolovni benzin 95, tako da je u skladu sa propisima protiv zagađenja. Euro5. Što se tiče potrošnje, nalazi se u 2,3 litra na stotinu kilometara. A kočnice su disk sa ABS sistemom. Prednji dio ima prečnik 267 milimetara, dok stražnji ima prečnik 245 milimetara.
Ovjes Yahama XMAX 125 je zamah. Prednja je teleskopska viljuška i ima hod od 110 milimetara. Što se zadnjeg tiče, ima duple amortizere i ima hod od 90 milimetara. Sa svoje strane, menjač je dvosmerni sa automatskim centrifugalnim kvačilom.
Motocikl također uključuje a stražnja kontrola vuče koji odmah interveniše ako se primeti klizanje. Smanjuje pogonsku snagu kako bi pružio stabilnost vozilu i spriječio padove na mokrom ili klizavom kolovozu.
Atraktivan i funkcionalan dizajn
Prednja strana Yamahe XMAX 125
Karoserija ovog motocikla je dinamičan, kompaktan i futuristički. Prednja strana je oštra, a vilica je redizajnirana dajući joj sportski stil. Tome doprinose i bočne ploče bumeranga sa trodimenzionalnim profilima i izlazni prostor za toplinu vozila. Kao i farovi u obliku slova X koji privlače pažnju. Osim toga, oni uključuju full led svjetla Prisutni su i na zadnjim, koji su dupli i sa integrisanim pokazivačima pravca. Što se tiče ovih sprijeda, oni su podignuti tako da su jasno vidljivi ostalim vozačima.
Za veću udobnost, sedište je ergonomsko i udoban, što olakšava vožnju. Osim toga, omogućava pristup nogama na tlo kako bi se izbjegao pad. Ispod njega imate a dovoljno prostora da sačuvaš ono što želiš. Ima kapacitet za dvije kacige za cijelo lice, ali odgovara i vašoj teretani ili radnom alatu. Takođe ima dva mala pretinca za rukavice, od kojih jedan ima utičnicu od 12 V.
Što se tiče mera Yamahe XMAX 125, ima dužinu od 2180 milimetara i širinu u svom maksimalnom dijelu 795. Njegova maksimalna visina je 1410 milimetara, dok od zemlje do njegovog donjeg dela ima 140, sa postoljem za držanje vozila. Što se tiče sjedišta, udaljeno je 800 milimetara, a razmak između osovina je 1570.
Sa svoje strane, u voznom stanju je težak 167 kilograma, dok rezervoar za benzin ima 13,2 litara. A što se tiče točkova, prednji dio je 15 inča, a stražnji 14 inča. U oba slučaja su tipa tubeless, odnosno nemaju vazdušnu komoru između naplatka i gume. Umjesto toga, ima gumeni sloj koji garantuje izolaciju.
Oprema i udobnost
Yamaha XMAX na sajmu motocikala
Već smo vam govorili o nekim elementima koji čine opremu Yamahe XMAX 125. Na primjer, dva pretinca za rukavice i prtljažnik ispod sjedišta. Ali to takođe uključuje podešavanje visine sedišta i upravljača. Da bi olakšala vožnju, takođe ima Brojač obrtaja, indikator rezerve goriva pa čak i podsjetnik recenzije.
Što se toga tiče, proizvođač preporučuje proći prvi na 1000 kilometara. Što se tiče zamjene ulja, isto tako, prvo treba raditi na 1000 kilometara, a zatim na svakih 4000 kilometara. To su upravo oni koje možete voziti bez mijenjanja drugog filtera: filtera zraka. Međutim, kao što znate, ove brojke služe kao referenca, ali oni zavise od upotrebe motocikla i načina na koji ga vozite. U svakom slučaju, Yamaha XMAX 125 također ima a napredna tehnologija.
Tehnološki alati Yamahe XMAX 125
Još jedan Yamaha XMAX 125 motocikl
Ovaj motocikl ima 4,3 inča LCD instrumentalni ekran. Kao što smo vam rekli, on prijavljuje broj okretaja i nivo goriva, ali i brzinu, djelomične i ukupne pređene kilometre i temperaturu motora kako bi se spriječilo pregrijavanje.
Ali takođe, Yamaha XMAX 125 je povezan sa vašim pametnim telefonom. Potrebno je samo da preuzmete besplatnu aplikaciju MyRide od proizvođača i uparite uređaj sa svojim Skuter preko Bluetooth-a. Od tog trenutka, pozivi i poruke koje primate će se pojaviti na gore navedenom ekranu. Možete čak vidjeti i druge podatke koji se odnose na vozilo. Na primjer, vrijeme koje ste vozili ili ugao nagiba motocikla pri skretanju.
Konačno, trebali biste znati da, prema službenoj Yamahinoj web stranici, XMAX 125 ima cijenu od 5499 eura ne uključujući takse za registraciju. A da biste ga vozili, trebate A1 karticu ili, ako to ne uspe i kao i kod ostalih motocikala, B najmanje tri godine.
U zaključku, pokazali smo vam sve što trebate znati o Yamaha XMAX 125, jedan od najprodavanijih motocikala u Španiji. Kao što ste videli, jeste moderno, atraktivno i funkcionalno vozilo što vam omogućava da se slobodno krećete po velikim gradovima i da idete na izlete. Samo naprijed i probaj.