Xiaomi već ima svoj automobil

Xiaomi SU7

Kineska multinacionalna kompanija Xiaomi, poznat po svom mobilni telefoni, već je predstavio vlastito električno vozilo. On Xiaomi auto je kršten kao SU7 (inicijali od «brzina ultra“, odnosno “ekstremna brzina”) i proizveden je po ugovoru sa svojim sunarodnjakom Kompanija Peking Automotive Group.

Ipak, morat ćemo još malo pričekati da ga vidimo na španskim cestama. Na kinesko tržište stiže ovog mjeseca, tako da će trebati još neko vrijeme da se plasira na tržište Europa. U svakom slučaju, u nastavku ćemo vas upoznati sa Xiaomi automobilom, koji označava prvi prodor kineskog kolosa u automobilski svijet.

Projekat Xiaomi SU7

Zadnja strana Xiaomi SU7

Bočni i stražnji dijelovi novog Xiaomi SU7

Probijanje veštačka inteligencija To je višestruko povećalo mogućnosti tehnološkog razvoja iu automobilskoj industriji. Međutim, Xiaomijev ulazak na tržište električnih automobila počeo je ranije. Već u martu 2021. Lei Jun, najviši čelnik kineske kompanije, najavio je da će u svoj projekat uložiti 10 milijardi juana (000 milijarde dolara) Xiaomi Automobile.

U septembru iste godine nastaje istoimeno preduzeće i ubrzo nakon što je potpisan ugovor sa Opštinskom vladom Peking da tamo postavi svoju fabriku. Ovo može proizvesti godišnje 300 automobila a prvi od njih predstavljen je u decembru 2023. da bi, kako smo vam rekli, na tržište stigao u februaru 2024. godine.

Kakav je Xiaomi auto? Tehničke karakteristike i vanjski izgled

Xiaomi zgrada

Xiaomi Headquarters

El Xiaomi SU7 je 100% električna i velika limuzina. Zapravo, broj sedam odgovara segmentu kojem pripada prema kanonima kineskog tržišta. Sve ukazuje da je to rezultat mukotrpnog istraživačko-razvojnog rada. Zapravo, ponekad je i do hiljadu ljudi radilo na njegovoj konfiguraciji. Rezultat je zaista lijep i napredan automobil. Hajde da to analiziramo.

Eksterijer Xiaomi SU7

Električni punjači

Punjači za gradske električne automobile

Kao što smo vam rekli, Xiaomi automobil ima značajne dimenzije. Mjera 4,99 metara dužine i 1,96 metara širine. Što se tiče visine, dostiže 1,40, a međuosovinsko rastojanje je tri metra. Stoga bi to bio rival Tesla Model S ili Hyundai Ionic 6.

Isto tako, predstavlja a Atraktivan i elegantan kupe dizajn sa određenim sportskim duhom. U zavisnosti od verzije, ima i izbočinu na krovu u kojoj se nalazi a Lidar radar. Možda ne znate šta je to, pa hajde da vam objasnimo. Lidar su inicijali lasersko otkrivanje i određivanje dometa, što bismo mogli vrlo slobodno prevesti kao laserski sistem za detekciju i merenje objekata.

Ali, što je najvažnije, ovaj radar je ono što omogućava automobilu da stvori trodimenzionalnu ravan onoga što je oko njega i tako izbjegne sudare i nesreće. Drugim riječima, to je uređaj omogućava autonomnu vožnju.

S druge strane, Xiaomi automobil ima, prema riječima njegovih kreatora, najbolji koeficijent aerodinamičkog otpora na svijetu, sa 0,195 CD. Zauzvrat, to mu omogućava da bude lagan uprkos svojoj težini od otprilike 2000 kilograma. S druge strane, zahvaljujući svojim dimenzijama, ima dva gepeka: Zadnji ima kapacitet od 517 litara, dok prednji, manji, dostiže 105.

Da biste upotpunili sportski izgled SU7, a zadnji spojler aktivan sa četiri nivoa podešavanja koji takođe povećavaju vašu bezbednost na putu.

Tehnološki enterijer

Xiaomi auto

Još jedna slika Xiaomi automobila

Ako govorimo o Xiaomi automobilu, tehnološka oprema mora, nužno, biti izvanredna. Komponenta zvijezde je a veliki centralni ekran od 16,1 inča sa 3K rezolucijom. Njime možete upravljati dodirom, ali, ako želite, nudi vam mogućnost dodavanja tipkovnice fizičkih tipki ispod.

Takođe pozadi možete instalirati tablete pomoću kojih ćete upravljati cijelim sistemom. Ovo je kompatibilno sa oba Android Auto kao i sa Apple CarPlay y AirPlay. Sve ovo upotpunjuje digitalna komandna tabla od sedam inča u panoramskom formatu i popraćena head-up displej 56 inča koji projektuje informacije na vjetrobransko staklo.

Sigurnost u Xiaomijevom automobilu

BAIC Group

Sjedište kompanije Beijing Automotive Group, koja je učestvovala u projektu novog Xiaomi automobila

SU7 je također opremljen najistaknutijim napretkom u automobilskoj sigurnosti. Već smo vam govorili o Lidar radaru, ali, osim toga, oni olakšavaju autonomnu vožnju Procesor Qualcomm Snapdragon 8295, nekoliko kamere visoke rezolucije y senzori blizine i zvučni senzori. Isto tako, obezbijedili su mu i njegovi kreatori veštačka inteligencija koji je sposoban analizirati različite prometne situacije i djelovati na njih.

Xiaomi automobil takođe ima vazdušno ogibljenje sa adaptivnim amortizerima a njeni različiti komadi dolaze od najboljih dobavljača na svijetu. Među njima, Bosch, Continental o Brembo.

Motori SU7

Elektromotor

Detalj elektromotora

Što se tiče motora, Xiaomi automobil također nudi odlične karakteristike. Dostupan je u dvije verzije opremljene odvojenim motorima. HyperEngine: V6 i V6S. Prvi ima 220 kW, odnosno 295 konjskih snaga, arhitekturu od 400 V, pogon na zadnje točkove i omogućava maksimalnu brzinu od 220 kilometar na sat.

Sa svoje strane, V6S nudi 495 kW (663 konjskih snaga), arhitekturu od 800 V, pogon na sva četiri točka i najveću brzinu od 265 kilometara na sat. Osim toga, sposoban je da ubrza od nule do šezdeset za samo 2,78 sekundi. Ali, ako su ovi motori dobri, još bolji je onaj koji Xiaomi sprema za 2025. Sljedeće godine će predstaviti HyperEngine V8S, koji će imati 570 konjskih snaga i može raditi pri 27 okretaja u minuti. I, da sve ovo nije dovoljno, kineski brend razvija motor od 200 koji prijeti da bude najsnažniji na svijetu.

Što se tiče autonomija Xiaomi automobila, zavisi i od verzije. Osnovni model ima bateriju LFP tehnologije koja vam omogućava da trčite nekoliko puta 670 kilometara bez punjenja. Sa svoje strane, najviša verzija asortimana ima još 101 kWh što olakšava osamsto kilometara bez zaustavljanja.

U zaključku, Xiaomi auto već je stigao na tržište u Kina. I dalje će trebati neko vrijeme da se preskoči Europa, ali istina je da obećava mnogo. Sve ukazuje da su njegove mehaničke i tehničke performanse odlične, kao i indeks sigurnosti na putu. A što se tiče tehnologije, podrazumeva se ako Xiaomi pričaj kasnije. U svakom slučaju, dok se ne nađe u zastupnicima u našoj zemlji, možete kupiti a polovni automobil. Ali, kada stigne, ohrabrite se da ga isprobate.


Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.