Najnovije tehnologije u motociklističkoj opremi

motocikl za muškarce

Svijet motocikala brzo se razvija, ne samo u pogledu stilova i veličina, već i u pogledu opreme za motocikle, kao što je moto 125. Danas je sigurnost mnogo kritičnija stvar i tehnologija je sazrela posljednjih godina. Želite li znati više o najnovijim tehnologijama? Nastavite čitati!

Mnogo više digitalne i tehničke opreme za motocikle

Čak i svijet motocikala se brzo razvija, a da ne spominjemo svijet tehnologije. Sada smo svjedoci postepenog približavanja ova dva područja. Imamo najveći izbor GPS uređaja za motocikle, s vrlo jednostavnim funkcijama koje možete u potpunosti iskoristiti.

GPS za motocikle

Ali postoje i izvrsni portafoni integriran sa vašim pametnim telefonom i njegovim pametnim asistentom (Siri ili Google Assistant), brojne putničke aplikacije koje vas podsjećaju na telemetriju vašeg motocikla itd. Tehnologija pojednostavljuje život i čini putovanja ugodnijim, zar ne?

Modeli motora

Zbog povećane snage nove generacije motora, upravljanje motorom postalo je važno kako bi se prilagodilo različitim uslovima koji se mogu iskusiti tokom vožnje, pri čemu kvalitet puta, temperatura i klima mogu imati značajan utjecaj na korisno prianjanje. Kawasaki je pionir koristeći načine upravljanja.

cestovni motocikl

Manje sportski bicikli imaju punu, nisku krivulju pruža 70% maksimalne snage i progresivniju distribuciju snage. Ova dva načina rada dostupna su na Versys 1000 i Z1000SX, dok sportski bicikli imaju tri: apsolutni, srednji i niski. To znači da pritiskom na tipku možete promijeniti izgled bicikla.

Gume

Otkako ih je Škot John Boyd Dunlop patentirao 1888. godine, puno se toga promijenilo. U posljednjih 130 godina razvijene su razne vrste guma za različite segmente motocikala. I nastali su inovacije poput TPMS-a (sistem za nadzor pritiska u gumama) da upozori vozače ako njihov pritisak u gumama nije tačan.

ABS

Ako se guma okreće zbog ekstremnog kočenja, aktivira se mehanizam protiv blokiranja kotača. Kada upravljačka jedinica motocikla otkrije klizanje senzora brzine točka, smanjuje pritisak kočenja prije nego što povrati vuču. Kako započinje kočenje u nuždi, osjetit ćete lagano pulsiranje ručice ili papučice kočnice. Uz KIBS, inteligentni sistem protiv blokiranja kotača posebno dizajniran za sportske modele Kawasaki, marku koja je nesumnjivo učinila korak napred.

Povežite upravljačku jedinicu motocikla s ABS kontrolnom jedinicom tako da vaše rukovodstvo ima pristup svim detaljima koje motocikl podiže i možete poduzeti konkretnije radnje.

Kvačilo sa svojstvima protiv povratnog udara

Sprječava blokiranje zadnjeg točka pri prebacivanju u niži stupanj prijenosa, izbjegavanje udara i / ili sudara. To više nije rješenje rezervirano za najekskluzivnije motocikle, kao što se dogodilo s drugim tehničkim dostignućima u moto industriji, već se koristi u različitim segmentima.

KTRC kontrola vuče

Kontrola vuče jedno je od najznačajnijih elektroničkih dostignuća posljednjih generacija motocikala. Sada možete ubrzati pomoću iste tehnologije koju koriste MotoGP vozači. Kawasaki je započeo s KTRC-om, koji dolazi u tri nivoa snage i namijenjen je za maksimalnu vuču s jakim prianjanjem ili maksimalnu zaštitu s malim prianjanjem.

kawasaki motocikl

Ova kontrola vuče je dostupna u S-KTRC Sport Edition za Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 i Supersport obloge. Ima tri postavke i koristi DELTA tehnologiju za predviđanje klizanja stražnjih guma.

Pomoć pri pokretanju uzbrdo

Kao što je ranije izviješteno, industrija dvotočkaša naslijedila je tehnički napredak započet u automobilskoj industriji. Jedan od njih je ovaj: pomoć pri pokretanju uzbrdo. Super, zar ne?

LED tehnologija

Farovi su također dio aktivne zaštite motocikla jer mogu spriječiti nesreću. Sa žarulja sa žarnom niti ili halogenih svjetiljki prešli smo na LED tehnologiju koja pruža šire i bolje vidno polje. Pored toga, neki motocikli imaju samopodesiva svjetla u zavojima. U budućnosti će laserska svjetlost, koja udvostručuje snop svjetlosti i traje duže, biti uobičajena.

Šta mislite o različitim napretcima koje smo postigli u svetu motora? Bez sumnje, svake godine se klade više, čime će nas iznenaditi u budućnosti? Saznat ćemo!


Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.