Kako izvršiti zamjenu ulja?

Motorno ulje i njegov filter treba zamijeniti u skladu s razdobljem predloženim u priručniku za održavanje automobila. Također, kao intuitivno pravilo, mijenjajte ulje i filtrirajte na svakih 7000 kilometara ili svaka 4 mjeseca, što god se prije dogodi. Ova praksa će pružiti veću zaštitu i dug životni vijek vašem motoru.

Prije započinjanja zadatka trebat ćemo kupiti novo ulje, za to potražite priručnik za automobil u kojem su navedeni preporučena vrsta ulja i kapacitet kartera.

Takođe novi filtar za ulje. Postoje različite veličine i oblici, priručnik za automobil sadrži preporučeni model za vaše vozilo. Ako nemate priručnik, bilo koja prodavnica maziva za automobile ili centar za maziva će vam prodati odgovarajući filter i ulje samo spominjanjem marke, modela i godine proizvodnje automobila.

Također nam trebaju:

  • Ključ ili prilagođeni ključ za odvodnu maticu i ključ za filtriranje.
  • Velika ladica za odvod zapremine manje od 6 litara.
  • Krpa ili stopa.
  • Rješenje za čišćenje i jednokratne rukavice od lateksa.
  • Lijevak za uvođenje ulja bez prolijevanja.

Sada možemo promijeniti auto ulje:

  1. Da biste uklonili donji čep i ispraznili ulje, morate malo podići automobil da biste mogli kliziti ispod. NIKAD nemojte dizati automobil da biste podigli automobil, vrlo je nestabilan. Prijenosne rampe su idealne i mnogo sigurnije. Uvijek se pridržavajte preporuka proizvođača rampi, posebno u pogledu sigurnosti. Ulje se ne smije prazniti kada je hladno, vozite automobil toliko dugo da motor dovede na normalne radne temperature. Zatim automobil stavite na rampe, ugasite motor i podignite poklopac motora da biste malo olabavili filter, to sprječava stvaranje vakuuma i omogućava ulje da se odvodi odozdo, na lakši način.
  2. S ugrejanim motorom i automobilom u željenom položaju, nastavite s pronalaženjem i uklanjanjem ispusnog čepa koji se nalazi u donjem i stražnjem dijelu kartera (ne treba ga zamijeniti sa odvodnim čepom automatskog mjenjača koji je u bloku mjenjača) . Postavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje. Pomoću ključa okrećite utikač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se slobodno ne okreće. Završite operaciju okretanjem rukom. U ovom trenutku provjerite da li ulje slobodno izlazi i da li će vjerojatno izaći vruće. Pokušajte ne povlačiti poklopac na ladicu, iako ne brinite ako se to dogodi.
  3. Ključem za filtar otpustite filter za ulje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Dovršite postupak ručno, pazeći da ne dodirnete vruća područja motora ili odvojite kablove. Pažljivo spustite filter za ulje, možda je pun i osjeća se malo teškim. Pazite da ulje ne prolijete, izvadite ga iz motora i njegov sadržaj izlijte na odvodnu posudu.
  4. Uzmite novi filter i prstima nanesite lagani film ulja (novi ili rabljeni) na brtvu koja djeluje kao brtvilo. Pažljivo rukom čvrsto zavrnite novi filter okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Ako je filter pravilno poravnat s navojem, lako će se uklopiti. Za završno podešavanje nije potrebna stezaljka. Donji čep instalirajte ručno i završite ga stezanjem ključem, ali nemojte ga prejako zategnuti.
  5. Na vrhu motora naći ćete poklopac za punjenje ulja, obično označen simbolom limenke za ulje. Ručno odvrnite poklopac i nastavite ulijevati novo ulje u količini naznačenoj uputstvom pomoću lijevka. Provjerite razinu ulja pomoću šipke za mjerenje. Nalazi se malo niže od poklopca i obično je dobro vidljiv, sastoji se od čelične trake s oznakama Maximum and Minimum i ručke ili ručke kako biste je mogli ukloniti. Tačan nivo je između maksimalnog i minimalnog nivoa. Stavite poklopac na grlo za punjenje, a zatim pustite motor da radi samo jednu minutu i ponovo provjerite nivo, ako je potrebno dodajte još ulja. Na kraju, provjerite ima li ispod vozila curenja, posebno oko filtra za ulje i čepa za ispuštanje.
  6. Zapišite kilometražu kako biste znali kada treba ponovo zamijeniti ulje. Budući da rabljeno motorno ulje jako zagađuje okoliš, mora se pravilno odložiti.

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   Patrick rekao je

    Pokrenuo sam motor samo 2 minute, a zatim uklonio čep (bez prethodnog čitanja ovih informacija) Je li se u motoru ili u karteru moglo nakupiti staro ulje koje bi moglo naštetiti novom ulju? (još ne instalirajte odvodni čep ili novi filter)