Kako izvršiti zamjenu ulja?

Motorno ulje i njegov filter treba zamijeniti u skladu s razdobljem predloženim u priručniku za održavanje automobila. Također, kao intuitivno pravilo, mijenjajte ulje i filtrirajte na svakih 7000 kilometara ili svaka 4 mjeseca, što god se prije dogodi. Ova praksa će pružiti veću zaštitu i dug životni vijek vašem motoru.

Prije započinjanja zadatka trebat ćemo kupiti novo ulje, za to potražite priručnik za automobil u kojem su navedeni preporučena vrsta ulja i kapacitet kartera.

Takođe novi filtar za ulje. Postoje različite veličine i oblici, priručnik za automobil sadrži preporučeni model za vaše vozilo. Ako nemate priručnik, bilo koja prodavnica maziva za automobile ili centar za maziva će vam prodati odgovarajući filter i ulje samo spominjanjem marke, modela i godine proizvodnje automobila.

Također nam trebaju:

  • Ključ ili prilagođeni ključ za odvodnu maticu i ključ za filtriranje.
  • Velika ladica za odvod zapremine manje od 6 litara.
  • Krpa ili stopa.
  • Rješenje za čišćenje i jednokratne rukavice od lateksa.
  • Lijevak za uvođenje ulja bez prolijevanja.

Sada možemo promijeniti auto ulje:

  1. Da biste uklonili donji čep i ispraznili ulje, morate malo podići automobil da biste mogli kliziti ispod. NIKAD nemojte dizati automobil da biste podigli automobil, vrlo je nestabilan. Prijenosne rampe su idealne i mnogo sigurnije. Uvijek se pridržavajte preporuka proizvođača rampi, posebno u pogledu sigurnosti. Ulje se ne smije prazniti kada je hladno, vozite automobil toliko dugo da motor dovede na normalne radne temperature. Zatim automobil stavite na rampe, ugasite motor i podignite poklopac motora da biste malo olabavili filter, to sprječava stvaranje vakuuma i omogućava ulje da se odvodi odozdo, na lakši način.
  2. S ugrejanim motorom i automobilom u željenom položaju, nastavite s pronalaženjem i uklanjanjem ispusnog čepa koji se nalazi u donjem i stražnjem dijelu kartera (ne treba ga zamijeniti sa odvodnim čepom automatskog mjenjača koji je u bloku mjenjača) . Postavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje. Pomoću ključa okrećite utikač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se slobodno ne okreće. Završite operaciju okretanjem rukom. U ovom trenutku provjerite da li ulje slobodno izlazi i da li će vjerojatno izaći vruće. Pokušajte ne povlačiti poklopac na ladicu, iako ne brinite ako se to dogodi.
  3. Ključem za filtar otpustite filter za ulje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Dovršite postupak ručno, pazeći da ne dodirnete vruća područja motora ili odvojite kablove. Pažljivo spustite filter za ulje, možda je pun i osjeća se malo teškim. Pazite da ulje ne prolijete, izvadite ga iz motora i njegov sadržaj izlijte na odvodnu posudu.
  4. Uzmite novi filter i prstima nanesite lagani film ulja (novi ili rabljeni) na brtvu koja djeluje kao brtvilo. Pažljivo rukom čvrsto zavrnite novi filter okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Ako je filter pravilno poravnat s navojem, lako će se uklopiti. Za završno podešavanje nije potrebna stezaljka. Donji čep instalirajte ručno i završite ga stezanjem ključem, ali nemojte ga prejako zategnuti.
  5. Na vrhu motora naći ćete poklopac za punjenje ulja, obično označen simbolom limenke za ulje. Ručno odvrnite poklopac i nastavite ulijevati novo ulje u količini naznačenoj uputstvom pomoću lijevka. Provjerite razinu ulja pomoću šipke za mjerenje. Nalazi se malo niže od poklopca i obično je dobro vidljiv, sastoji se od čelične trake s oznakama Maximum and Minimum i ručke ili ručke kako biste je mogli ukloniti. Tačan nivo je između maksimalnog i minimalnog nivoa. Stavite poklopac na grlo za punjenje, a zatim pustite motor da radi samo jednu minutu i ponovo provjerite nivo, ako je potrebno dodajte još ulja. Na kraju, provjerite ima li ispod vozila curenja, posebno oko filtra za ulje i čepa za ispuštanje.
  6. Zapišite kilometražu kako biste znali kada treba ponovo zamijeniti ulje. Budući da rabljeno motorno ulje jako zagađuje okoliš, mora se pravilno odložiti.

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Komentar, ostavi svoj

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   Patrick rekao je

    Pokrenuo sam motor samo 2 minute, a zatim uklonio čep (bez prethodnog čitanja ovih informacija) Je li se u motoru ili u karteru moglo nakupiti staro ulje koje bi moglo naštetiti novom ulju? (još ne instalirajte odvodni čep ili novi filter)