Кога да направите подравняването и балансирането на колата си?

Може да се случи така, че колата да "отива" на една страна или гумата да се "износва" неравномерно. Това се случва, наред с други причини, поради проблеми на подравняване и балансиране причинени от лоша поддръжка на улиците и маршрутите.

Разберете кога е най-доброто време за подравняване и балансиране на вашия автомобил.

  • Препоръчително е да правите както балансирането, така и подравняването на всеки 5.000 изминати километра.
  • Когато гумата трябва да бъде сменена, използвайте възможността да проверите подравняването и баланса.
  • Лекото или силно разклащане на колелото може да показва, наред с други неща, че е време да пренастроите автомобила.
  • Ако колата "отива" някъде с отпуснат волан или когато са задействани спирачките, това показва, че подравняването не е в перфектно състояние.
  • Обикновено водачите преместват гумите си. Всеки път, когато това се прави, се препоръчва повторно люлеене.
  • Всеки ремонт на гуми може да доведе до промяна в структурата му и следователно да повлияе на баланса.
  • Балансирането само на предните колела многократно не свършва проблема. В идеалния случай го направете както на предните, така и на задните колела.

Както външните фактори (дупки, хълмове, метални устройства, вкарани в асфалта, малки сблъсъци), така и вътрешни фактори (лоша поддръжка на спирачките, излишно натоварване, шаси, оси, наред с други) пряко или косвено влияят върху правилното подравняване и балансиране на работата.


Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.

  1.   Федерико каза той

    Някакъв въпрос? Когато освободя колелото и колата изобщо не ме дърпа, но когато стъпвам на спирачката, тя отива наляво, това означава, че колата е неправилно подравнена, много благодаря, надявам се да ми помогнете

    1.    Франсиско Гевара каза той

      там имате проблем със спирането и трябва да проверите предните апарати и да проверите как са буталата на дебеломера и да смените спирачната течност към цялата система и да обезвъздушите системата добре и още повече, ако автомобилът е със спирачки ABS

  2.   Деметрио каза той

    не, не е неправилно подравнен, имате проблем в спирачната система, защото проблемът се появява, когато натиснете спирачния педал, може би липса на спирачни накладки
    възможен запушен спирачен маркуч или залепен шублер

    подравняването служи за избягване на преждевременно износване на вашите гуми и че адресът никъде не отива.

  3.   David каза той

    А. Попитайте защо. Когато стъпвам на спирачката, воланът се стяга много, който е този. Проблем