Nói về nước Đức luôn đồng nghĩa với nói về thương hiệu xe hơi Đức. Không giống như các quốc gia châu Âu khác, nơi chúng ta có thể tìm thấy một hoặc nhiều nhất là hai nhà sản xuất, Đức là một trong những quốc gia dẫn đầu thị trường ô tô thế giới với hơn 5 nhà sản xuất.
Theo truyền thống, Đức luôn đồng nghĩa với những chiếc xe chất lượng và đáng tin cậy. Trên thực tế, đó là một người Đức, Carl Benz, người đã thiết kế chiếc xe đầu tiên có động cơ đốt trong và đánh lửa bằng điện.
Nếu bạn muốn biết những gì thương hiệu xe hơi tốt nhất của Đức, một số trong số đó bao gồm bất kỳ những chiếc xe tốt nhất trên thế giới, Tôi mời bạn tiếp tục đọc.
Maybach
Công ty Maybach-MotorenbauGmbH được thành lập vào năm 1909 bởi Wilhelm Maybach và con trai của ông. Công ty này dành riêng cho sản xuất động cơ cho zeppelin và sau đó tập trung hoạt động vào các phương tiện sang trọng.
Nó hiện là một phần của tập đoàn Daimler AG và là trong tập đoàn Mercedes Benz. Giống như Porsche, trong Thế chiến II, hãng tập trung hoạt động vào việc thiết kế và sản xuất các phương tiện chiến đấu và bọc thép.
Ngay trước khi đóng cửa vào năm 2011, nhà sản xuất này chỉ bán được 2 mẫu xe là Maybach 57 và Maybach 62. Mẫu rẻ nhất, Nó bắt đầu từ 400.000 euro và nó được làm hoàn toàn thủ công.
Audi
August Horch thành lập công ty Audi vào năm 1910 tại Zwickau và hiện là một phần của tập đoàn Volkswagen của Đức. Cái tên Audi bắt nguồn từ họ của người sáng lập ra nó dịch sang tiếng latin.
Nguồn gốc của 4 chiếc nhẫn logo của nó, chúng tôi tìm thấy nó trong sự liên kết của các công ty Audi, DKW, Wanderer và Horch Company tạo thành công ty Auto Union, một chiếc nhẫn cho mỗi công ty.
Giống như hầu hết các nhà sản xuất Đức, sau chiến tranh thế giới thứ hai, họ đã gặp rất nhiều vấn đề để có thể tiếp tục sản xuất. Giải pháp là chuyển trụ sở chính của công ty sang Tây Đức.
Volkswagen mua Audi Union vào những năm 60, bỏ từ Union khỏi tên của nó. Tuy nhiên, phải đến những năm 80, công ty mới được quốc tế công nhận như một thương hiệu uy tín nhờ thành công của công nghệ dẫn động 4 bánh Quattro trong các cuộc đua.
Công nghệ này sau này Nó đã đạt được phần còn lại của các mô hình của nhà sản xuất này và, ngày nay, nó tiếp tục là một trong những điểm thu hút chính của nó, đặc biệt là trong các mô hình đại diện và đắt tiền nhất của nhà sản xuất.
BMW
Rapp Rapp thành lập công ty máy bay và phương tiện Rapp Motorenwerke GmbH vào năm 1913. Ba năm sau, tôi đổi tên thành Bayerische Motoren Werke, được mọi người biết đến nhiều hơn với cái tên BMW.
Logo BMW, giống nhau kể từ khi thành lập công ty, một lá cờ ca rô màu xanh và trắng của khu vực nơi ông sinh ra, Babiera.
Giống như Audi, BMW đã có một lịch sử lâu đời trong các môn thể thao vận động, tham gia và chiến thắng một số lượng lớn các cuộc thi, bao gồm Công thức 1, LeMans, các cuộc đua sức bền và đua xe go-kart.
Hiện tại BMW không thuộc bất kỳ nhóm nào, như thể nó xảy ra với các thương hiệu xe hơi khác của Đức như Mercedes, Porsche hay Audi.
Mercedes-Benz
Phía sau khán đài Mercedes-Benz Karl benz y Gottlieb Daimler, một công ty được thành lập tại thành phố Stuttgard vào năm 1926. Có thể cái tên Daimler nghe quen thuộc với bạn và chính điều đó cho đến khi sáp nhập, nó đã là đối thủ của nhau.
Sau Thế chiến I Daimler và Benz hợp lực và tạo ra Mercedes-Benz Automobil GmbH, chia sẻ thiết kế, mua hàng, kỹ thuật sản xuất và quảng cáo.
Động cơ đốt trong do Benz tạo ra trên chiếc xe đầu tiên mà hãng tung ra thị trường là rất giống với những gì được tìm thấy trong ô tô ngày nay và bao gồm các cơ chế tương tự như trục khuỷu có đối trọng, đánh lửa bằng điện và làm mát bằng nước.
Chiếc xe đầu tiên có 3 bánh này đã được khắp thế giới công nhận là chiếc xe có động cơ đầu tiên. Logo 3 điểm của Mercedes đại diện cho 3 lĩnh vực mà nhà sản xuất này tập trung hoạt động: đường bộ, đường biển và đường hàng không.
Porsche
Ferdinand Porsche thành lập công ty mang tên họ của mình vào năm 1931 và ngay từ đầu ông đã tập trung vào hoạt động phương tiện mạnh mẽ để cho phép anh ta khám phá sở thích của mình đối với đua xe.
Trong Thế chiến thứ hai, Porsche tập trung hoạt động của mình vào thiết kế và sản xuất xe tăng chiến đấu chẳng hạn như Panzer huyền thoại và xe địa hình Kübelwagen.
Sau chiến tranh thế giới thứ hai, Ferdinand và con trai của ông đã bị bắt giam vì sử dụng lao động nô lệ để sản xuất xe quân sự. Chiếc xe chính thức đầu tiên của nhà sản xuất này là 356.
Phương tiện mà hàng triệu người biết đến nhà sản xuất này là 911, một phương tiện tung ra thị trường vào năm 1964 và nó hiện đang được rao bán sau khi đã được thiết kế lại một chút nhưng vẫn giữ nguyên bản chất của nó.
Chiếc xe thần thoại này là sự thay thế cho 356. Ngay sau đó, nhà sản xuất đã tung ra các phiên bản khác nhau của 911 với các danh pháp khác đều đứng trước 9.
Logo Porsche là sự kết hợp giữa lớp áo khoác của con ngựa vằn vện của thành phố Stuttgart và con nai của thành phố Württemberg.
Volkswagen
Nguồn gốc của Volkswagen có thể được tìm thấy trong chính phủ Đức vào năm 1937. Chính phủ của đất nước muốn tạo ra một phương tiện giá cả phải chăng và đáng tin cậy cho người dân.
Logo Volkswagen được tạo thành từ viết tắt V và W. V đến từ Volk trong tiếng Đức có nghĩa là thị trấn và W từ Wagen có nghĩa là phương tiện.
Sau Thế chiến II, công ty đã được cung cấp cho người Pháp người đã từ chối mua hàng (Điều gì sẽ xảy ra với công ty?
Một trong những phương tiện mang tính biểu tượng nhất của nhà sản xuất này là Bọ cánh cứng (Beetle), một chiếc xe được thiết kế bởi Ferdinand Porsche và được bán cho đến năm 2018 sau khi nhận được một thiết kế lại lớn so với mẫu ban đầu.
Các phương tiện tiêu biểu nhất của công ty này là Golf và Polo. Trong tập đoàn Volkswagen, chúng tôi tìm thấy các công ty như Porsche, SEAT, Skoda và Bugatti cùng những công ty khác.
điện khí hóa xe
Trong những năm gần đây, tất cả các nhà sản xuất xe đang đặt cược vào sử dụng động cơ điện.
Tại thời điểm hiện tại, số ít các mẫu có sẵn trên thị trường vẫn còn đắt hơn phiên bản xăng, vì vậy vẫn còn một chặng đường dài phía trước.