Советы по безопасности: шины

Шины - единственные точки соприкосновения автомобиля с землей. О них нужно позаботиться, чтобы сохранить качество их услуг.

Сборка и разборка
Сборка, разборка, накачка и балансировка должны выполняться с использованием соответствующих материалов и выполняться квалифицированным персоналом, чтобы обеспечить, среди прочего:

  • соблюдение рекомендаций производителя транспортного средства по выбору шин: конструкция, размер, код скорости, индекс нагрузки.
  • проверка внешнего и внутреннего вида шины перед монтажом.
  • соблюдение процедур монтажа, демонтажа, балансировки и накачивания шины, а также систематической замены клапана.
  • Примите во внимание рекомендации и информацию на боковинах шин (направление вращения или направление монтажа).
  • Соблюдайте рабочее давление, рекомендованное производителем транспортного средства, производителем шин или профессиональным специалистом по ремонту (трансформатор).
  • Учитывайте особенности некоторых конкретных шин (безвоздушная шина ...)
  • После установки колес на автомобиль рекомендуется затянуть их динамометрическим ключом с крутящим моментом, указанным производителем автомобиля.

Обслуживание и хранение шин
Их следует хранить:

  • В проветриваемом сухом месте с теплой температурой, избегая попадания прямых солнечных лучей и непогоды.
  • вдали от любых химических веществ, растворителей или углеводородов, которые могут изменить резину.
  • подальше от любых предметов, которые могут проникнуть в резину (металлический наконечник, дерево и т. д.)
  • Их нельзя хранить в батареях в течение длительного времени, за исключением собранных и надутых сборок. Избегайте сдавливания шин другими предметами.
  • Держите подальше от источников тепла с пламенем или лампами накаливания, а также от любых устройств, которые могут вызвать искры или поражение электрическим током (зарядное устройство, сварочный аппарат ...).
  • Рекомендуется обращаться с шинами в защитных перчатках.

Использование шин
Выбор шины должен соответствовать оригинальной комплектации транспортного средства в соответствии с рекомендациями производителя. Любая другая конфигурация должна быть утверждена профессиональным шинным профессионалом, который сможет предложить наилучшее адаптированное решение для использования с соблюдением действующих правил.

  • Перед использованием изношенная шина должна быть проверена профессиональным шинным специалистом.
  • На одной оси должны использоваться шины с одинаковым скульптурным рисунком.
  • Если заменяются только 2 шины, рекомендуется установить на заднюю ось новые или менее изношенные шины.
  • Если автомобиль оснащен зимними шинами, рекомендуется всегда устанавливать четыре шины, особенно если они шипованные.
  • Никогда не используйте шины с неправильным давлением, на скорости, превышающей их код скорости, или с нагрузкой, превышающей их индекс нагрузки.
  • Запасное колесо типа «временное пользование» следует использовать только в аварийный период.

Наблюдение и обслуживание
Проверяйте давление ежемесячно и всегда перед тем, как отправиться в дальнюю поездку (не забудьте о запасном колесе), и исправляйте их, если они не соответствуют рекомендованным производителем. Давление
Шины необходимо проверять в холодном состоянии (автомобиль, который не катится более 2 часов или который проехал менее 3 км на пониженной скорости), при проверке в горячем состоянии добавьте 0,3 бара к рекомендуемому давлению (300 g).

  • Накачивание азотом не отменяет периодической проверки давления в шинах.
  • В случае аномальной потери давления проверьте шину изнутри и снаружи, состояние обода и клапана.
  • Проверьте уровень износа шин (замените, когда достигнут законный предел), и проконсультируйтесь со специалистом по шинам, если наблюдается аномальный износ или разница в уровне износа двух шин на одной оси.
  • Все видимые проколы, порезы, деформации должны быть осмотрены профессиональным шинным специалистом.
  • Никогда не используйте поврежденную или спущенную шину без предварительной проверки профессионалом.
  • Все аномальные проявления, такие как вибрация, шум, боковой выстрел, должны подлежать немедленной проверке профессионалом.
  • Для шин, допускающих работу без воздуха в определенных условиях, необходимо соблюдать рекомендации производителя шин.
  • Все ненормальные проявления, такие как вибрация, шум, боковой выстрел, должны подлежать немедленной проверке вами и профессионалом.
  • Все ремонтные работы должны выполняться профессионалом в области шин.
  • Все шины с явными признаками старения или усталости (потрескавшаяся резина) должны быть проверены профессионалом, даже если они не катились или катились очень мало (например, запасное колесо, дом на колесах, прицеп и т. Д.).

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.