חלק מהותי לכל מה שעוטף בטיחות ברכב שלך, הוא מצב הגלגלים. זה חשוב ש בודק מעת לעת את פעולתו הנכונה של הגלגלמה אתה עושה ביקורות הנהלה, בלמים, יציבות וכו '.
בנוסף להשגת בטיחות עבורך ועבור נוסעי הרכב, עם התחזוקה הדרושה תגדיל את עמידות המכונית.
משך הגלגלים
לא ניתן לקבוע דפוסים סטנדרטיים. חיי הגלגלים יכולים להיות תלויים בגורמים רבים ושונים. המספר הכולל של הקילומטרים שנסעו עשוי להיות פיסת מידע, אך גם אין זה התייחסות מדויקת. את אותם הקילומטרים ניתן לעשות עם פחות או יותר בלאי על הגלגלים.
בין משתנים שיש לקחת בחשבון למשך הגלגליםיש את סוג המכונית, המותג או היצרן, גורמים סביבתיים, לחות, טמפרטורה, המסלולים או הכבישים שבהם היא נוהגת בתדירות גבוהה יותר וכו '.
כמה סימנים אינדיקטיביים שעליכם לבצע את המעבר
- חתכים בצמיגים מאיצים בלאי, והם גם מהווים סיכון מסוים לביטחון מקיף.
- חישוקים מעוותים באימפקט גם ממליצים להחליף את הגלגל. למרות שהדפורמציה קטנה, יש צורך להחליף את הגלגל.
- בלימה איטית ואיטית יותר. אם אתה מבחין בנהיגה שלרכב לוקח יותר ויותר זמן לבלום, זה עשוי להיות סימן שהצמיגים ניזוקו.
- לבוש טבעי. יכול להיות שאין בליטות או שריטות בחישוקים, אלא שיש שחיקה טבעית משימוש רציף. פסי הצמיג והשפה הולכים ונמוגים. זה רגע השינוי.
- מה שנקרא Trea Wear Indicator הוא הפרמטר הנפוץ ביותר להחלפת גלגלים. ככל שהגומי של הצמיג נשחק, ערוצי הפינוי ("זיזי" הגלגל) הולכים וקטנים. כאשר הם מתקרבים לדריכה, יש צורך להחליף את הגלגלים.
- גיל הצמיגים. ללא קשר לגומי ולשינויים שלו, לחישוק יש גם מגבלת גיל, הנאמדת בעשר שנים.
מקורות תמונה: Blog Confortauto / Blog Confortauto