Bagaimana cara mengganti oli?

Oli mesin dan filternya harus diganti dengan periode yang disarankan dalam manual perawatan mobil. Demikian juga sebagai aturan praktis intuitif, ganti oli dan filter setiap 7000 kilometer atau setiap 4 bulan, mana saja yang lebih dulu. Praktik ini akan memberikan perlindungan yang lebih besar dan umur yang panjang untuk mesin Anda.

Sebelum memulai tugas kita perlu membeli oli baru, untuk ini konsultasikan dengan manual mobil di mana jenis oli yang disarankan dan kapasitas bak mesin disebutkan.

Juga filter oli baru. Ada berbagai ukuran dan bentuk, buku petunjuk mobil berisi model yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda. Jika Anda tidak memiliki manualnya, setiap toko pelumas mobil atau pusat pelumas akan menjual filter dan oli yang tepat hanya dengan menyebutkan merek, model dan tahun pembuatan mobil tersebut.

Kami juga butuh:

• Kunci pas atau kunci pas yang dapat disesuaikan untuk mur saluran dan kunci pas filter.
• Baki drainase besar dengan kapasitas kurang dari 6 liter.
• Kain lap atau stopa.
• Larutan pembersih dan sarung tangan lateks sekali pakai.
• Sebuah corong untuk memasukkan minyak tanpa tumpah.

Sekarang kita bisa mengganti oli mobil:

1. Untuk melepas sumbat bawah dan menguras oli, Anda harus menaikkan sedikit mobil agar bisa meluncur di bawahnya. JANGAN PERNAH menggunakan dongkrak untuk menahan mobil, ini sangat tidak stabil. Landai portabel ideal dan jauh lebih aman. Selalu ikuti rekomendasi pabrikan ramp, terutama terkait keselamatan. Oli tidak boleh terkuras saat dingin, kendarai mobil cukup lama untuk membawa mesin ke suhu pengoperasian normal. Kemudian letakkan mobil di landai, matikan mesin dan angkat kap untuk sedikit melonggarkan filter, ini mencegah pembentukan vakum dan memungkinkan oli mengalir dari bawah, dengan cara yang lebih mudah.
2. Dengan mesin hangat dan mobil pada posisi yang diinginkan, lanjutkan mencari dan melepas sumbat pembuangan yang ada di bagian bawah dan belakang bak mesin (jangan sampai tertukar dengan sumbat saluran transmisi otomatis yang ada di blok kotak roda gigi) . Tempatkan panci penguras oli di bawah sumbat penguras. Dengan menggunakan kunci inggris Anda, putar steker berlawanan arah jarum jam hingga berputar bebas. Selesaikan operasi dengan memutarnya dengan tangan. Pada tahap ini, pastikan oli keluar dengan bebas dan kemungkinan keluar panas. Cobalah untuk tidak menarik tutup ke baki, meskipun jangan khawatir jika itu terjadi.
3. Dengan menggunakan kunci filter, longgarkan filter oli berlawanan arah jarum jam. Selesaikan pengoperasian dengan tangan, berhati-hatilah agar tidak menyentuh area mesin yang panas atau melepaskan kabel apa pun. Turunkan filter oli dengan hati-hati, mungkin sudah penuh dan terasa agak berat. Hati-hati jangan sampai menumpahkan oli, keluarkan dari mesin dan tumpahkan isinya ke bak penguras.
4. Ambil filter baru dan gunakan jari Anda untuk mengoleskan lapisan tipis oli (baru atau bekas) ke gasket yang berfungsi sebagai sealant. Secara hati-hati kencangkan filter baru dengan tangan dengan memutar searah jarum jam. Jika filter sejajar dengan benar dengan utas, filter akan mudah masuk. Tidak ada penjepit yang diperlukan untuk penyesuaian akhir. Pasang steker bawah dengan tangan dan selesaikan pengencangan dengan kunci inggris tetapi jangan terlalu kencang.
5. Di bagian atas mesin Anda akan menemukan tutup pengisian oli, biasanya ditandai dengan simbol kaleng oli. Dengan tangan, buka tutupnya dan tuangkan oli baru, dalam jumlah yang ditunjukkan oleh manual, menggunakan corong. Periksa level oli dengan tongkat celup. Letaknya sedikit lebih rendah dari tutupnya dan biasanya terlihat jelas, terdiri dari pita baja dengan tanda Maksimum dan Minimum serta pegangan atau pegangan untuk dapat melepasnya. Level yang benar hanya di antara maksimum dan minimum. Pasang tutup pada leher pengisi dan kemudian jalankan mesin hanya selama satu menit dan periksa kembali levelnya, jika perlu tambahkan lebih banyak oli. Terakhir, periksa kebocoran di bawah kendaraan, terutama di sekitar filter oli dan sumbat pembuangan.
6. Tuliskan jarak tempuh sehingga Anda tahu kapan harus mengganti oli lagi. Karena oli motor bekas sangat mencemari lingkungan, oli tersebut harus dibuang dengan benar.