Sicherheitstipps: Reifen

Die Reifen sind die einzigen Berührungspunkte zwischen Fahrzeug und Boden. Sie müssen gepflegt werden, um die Qualität ihrer Dienstleistungen zu erhalten.

Montage und Demontage
Die Montage, Demontage, das Aufpumpen und das Auswuchten müssen mit dem geeigneten Material durchgeführt und von qualifiziertem Personal durchgeführt werden, um unter anderem Folgendes sicherzustellen:

  • Einhaltung der Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zur Reifenwahl: Struktur, Abmessung, Geschwindigkeitscode, Lastindex.
  • Überprüfung des äußeren und inneren Aussehens des Reifens vor der Montage.
  • die Einhaltung der Verfahren zum Montieren, Demontieren, Auswuchten und Aufpumpen des Reifens sowie den systematischen Wechsel des Ventils.
  • Beachten Sie die Empfehlungen und Informationen an den Seitenwänden der Reifen (Drehrichtung oder Montagerichtung).
  • Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller, Reifenhersteller oder professionellen Vorbereiter (Transformator) empfohlenen Betriebsdrücke.
  • Berücksichtigen Sie die Besonderheiten einiger spezifischer Reifen (Reifen zum Laufen ohne Luft ...)
  • Nach der Montage der Räder am Fahrzeug wird ein Anziehen des Drehmomentschlüssels empfohlen, wobei das vom Fahrzeughersteller festgelegte Drehmoment angewendet wird.

Wartung und Lagerung von Reifen
Sie sollten aufbewahrt werden:

  • An einem belüfteten, trockenen Ort mit warmer Temperatur, um direkte Sonneneinstrahlung und schlechtes Wetter zu vermeiden.
  • von Chemikalien, Lösungsmitteln oder Kohlenwasserstoffen fernhalten, die den Kautschuk verändern können.
  • von Gegenständen fernhalten, die in den Gummi eindringen könnten (Metallspitze, Holz, ..)
  • Sie sollten nicht über einen längeren Zeitraum in Batterien aufbewahrt werden, außer in zusammengebauten und aufgeblasenen Baugruppen. Vermeiden Sie es, die Reifen unter anderen Gegenständen zu quetschen.
  • Von Wärmequellen mit Flammen oder Glühlampen sowie von Geräten fernhalten, die Funken oder Stromschläge verursachen können (Batterieladegerät, Schweißgerät ...).
  • Es wird empfohlen, die Reifen mit Schutzhandschuhen zu behandeln.

Verwendung von Reifen
Die Wahl des Reifens muss gemäß der Originalausstattung des Fahrzeugs gemäß den Empfehlungen des Herstellers erfolgen. Jede andere Konfiguration muss von einem Reifenfachmann validiert werden, der in der Lage ist, die am besten angepasste Lösung für den Einsatz unter Beachtung der geltenden Vorschriften vorzuschlagen.

  • Ein gebrauchter Reifen muss vor dem Gebrauch von einem Reifenfachmann überprüft werden.
  • Reifen mit dem gleichen Skulpturenmuster müssen auf der gleichen Achse verwendet werden.
  • Wenn nur 2 Reifen ausgetauscht werden, wird empfohlen, neue oder weniger gebrauchte Reifen an der Hinterachse zu montieren.
  • Wenn das Fahrzeug mit Winterreifen ausgestattet ist, ist es ratsam, immer vier Reifen zu montieren, insbesondere wenn es sich um Spikereifen handelt.
  • Verwenden Sie niemals Reifen mit falschem Druck, einer Geschwindigkeit, die höher als der Geschwindigkeitscode ist, oder einer Last, die höher als der Lastindex ist.
  • Das Reserverad vom Typ „vorübergehende Verwendung“ sollte nur während der Notperiode verwendet werden.

Überwachung und Wartung
Überprüfen Sie die Drücke monatlich und immer, bevor Sie sich auf eine lange Reise begeben (vergessen Sie nicht das Reserverad) und korrigieren Sie sie, wenn sie nicht den vom Hersteller empfohlenen entsprechen. Der Druck von
Reifen müssen im kalten Zustand überprüft werden (Fahrzeug mit mehr als 2 Stunden ohne Laufen oder mit weniger als 3 km bei reduzierter Geschwindigkeit). Wenn sie im heißen Zustand geprüft werden, muss der empfohlene Druck (0,3 g) um 300 bar erhöht werden.

  • Durch Aufpumpen mit Stickstoff wird die regelmäßige Überprüfung des Reifendrucks nicht aufgehoben.
  • Lassen Sie bei abnormalem Druckverlust die Innen- und Außenseite des Reifens, den Zustand der Felge und des Ventils überprüfen.
  • Überprüfen Sie den Reifenverschleiß (ersetzen Sie ihn, wenn die gesetzliche Grenze erreicht ist) und wenden Sie sich an einen Reifenfachmann, wenn ein abnormaler Verschleiß oder ein Unterschied im Verschleiß zwischen zwei Reifen auf derselben Achse festgestellt wird.
  • Alle sichtbaren Einstiche, Schnitte und Verformungen sollten von einem Reifenfachmann untersucht werden.
  • Verwenden Sie niemals einen beschädigten oder platten Reifen ohne vorherige Überprüfung durch einen Fachmann.
  • Alle abnormalen Manifestationen wie Vibrationen, Geräusche und Seitenschüsse müssen sofort von einem Fachmann überprüft werden.
  • Bei Reifen, die unter bestimmten Bedingungen ohne Luft fahren können, sind die Empfehlungen des Reifenherstellers zu beachten.
  • Alle abnormalen Manifestationen wie Vibrationen, Geräusche und Seitenschüsse sollten sofort von Ihnen und einem Fachmann überprüft werden.
  • Alle Reparaturen müssen von einem Reifenfachmann durchgeführt werden.
  • Alle Reifen, die offensichtliche Anzeichen von Alterung oder Ermüdung aufweisen (gerissener Gummi), müssen von einem Fachmann untersucht werden, auch wenn sie nicht oder nur sehr wenig gerollt sind (Beispiel: Reserverad, Wohnwagen, Anhänger, Mobilheim).

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