Ens ens cansem de mostrar-vos gairebé diàriament els diferents tipus de vehicles i motos que surten a mercat, però mai se'ns havia ocorregut parlar d'aquests complements que asseguren la conducció de l'pilot, com és un casc de moto, per això farem un repàs a com es fabrica un casc de moto perquè no deixeu de ponéroslo, perquè la seguretat és el més important.
Així doncs, destacar que el començament de la fabricació d'un bon casc de moto es fa des del paper i amb diferents llapis i colors, per plasmar el resultat final quant a forma i mida, donant-li l'estètica desitjada a més de seguir els requisits de fabricació i seguretat necessària, com la gamma Motorrad de BMW.
De la mateixa manera, comentar-vos que la qualitat de casc de moto depèn de l'grau de duresa del mateix, concretament de les armadures, ja que la part interna de la mateixa es realitza d'escuma de poliestirè, amb una sèrie de bombolles de protecció que en cas de xoc exploten per retardar l'impacte, recolzant el cop.
D'altra banda, esmentar també que en general el material amb el qual es realitza la part exterior de casc és de resina o bé de plàstic termoinyectado, per assegurar a l'màxim la seguretat de l'conductor. Un cop es té la forma desitjada, es porta a les màquines de modelat, on tenen aparença d'argila, però es realitzen en resina sintètica, on es pot després crear la forma final.
Així mateix, heu de saber que un casc de moto es realitza en un 80% de forma manual, només necessitant els aparells especials per a pintar-los i injectar les capes de fibra de vidre o el plàstic reforçador, Oferint als el conductor de les motos un model de casc resistent, aerodinàmic i difícil d'esgarrapar al cas de la visera del davant.
font - motorpassionmoto