بہترین جرمن کار برانڈز

جرمن گاڑیاں

جرمنی کے بارے میں بات کرنا ہمیشہ سے بات کرنے کا مترادف رہا ہے۔ جرمن کار برانڈز. دیگر یورپی ممالک کے برعکس، جہاں ہمیں ایک یا زیادہ سے زیادہ دو مینوفیکچررز مل سکتے ہیں، جرمنی 5 سے زیادہ مینوفیکچررز کے ساتھ عالمی آٹوموبائل مارکیٹ میں رہنماوں میں سے ایک ہے۔

روایتی طور پر، جرمنی ہمیشہ سے قابل اعتماد اور معیاری کاروں کا مترادف رہا ہے۔ اصل میں، یہ ایک جرمن، کارل بینز تھا، جس نے ڈیزائن کیا تھا۔ اندرونی دہن کے انجن اور برقی اگنیشن والی پہلی گاڑی.

اگر آپ جاننا چاہتے ہیں تو کیا بہترین جرمن کار برانڈز، جن میں سے کچھ میں سے کوئی بھی شامل ہے۔ دنیا کی بہترین کاریں، میں آپ کو پڑھنے کو جاری رکھنے کی دعوت دیتا ہوں۔

متعلقہ آرٹیکل:
بہترین اسپورٹس کار برانڈز

Maybach کے

Maybach کے

Maybach-MotorenbauGmbH کمپنی کی بنیاد 1909 میں Wilhelm Maybach اور ان کے بیٹے نے رکھی تھی۔ یہ کمپنی کے لیے وقف ہے۔ Zeppelins کے لئے موٹرز کی تیاری اور بعد میں اپنی سرگرمیاں لگژری گاڑیوں پر مرکوز کیں۔

یہ فی الحال ڈیملر اے جی گروپ کا حصہ ہے اور ہے۔ مرسڈیز بینز گروپ کے اندر. پورش کی طرح، دوسری جنگ عظیم کے دوران اس نے اپنی سرگرمی کو جنگی اور بکتر بند گاڑیوں کے ڈیزائن اور تیاری پر مرکوز رکھا۔

2011 میں اس کے بند ہونے سے کچھ دیر پہلے، اس صنعت کار نے صرف 2 ماڈل فروخت کیے: Maybach 57 اور Maybach 62۔ سب سے سستا ماڈل، یہ 400.000 یورو سے شروع ہوا۔ اور یہ مکمل طور پر ہاتھ سے بنایا گیا تھا۔

آڈی

آڈی

اگست ہورچ نے 1910 میں Zwickau میں آڈی کمپنی کی بنیاد رکھی اور اس وقت وہ جرمن ووکس ویگن گروپ کا بھی حصہ ہے۔ آڈی نام اس کے بانی کی کنیت سے آیا ہے۔ لاطینی میں ترجمہ.

4 حلقوں کی اصل اس کے لوگو کے بارے میں ہمیں یہ کمپنی آڈی، ڈی کے ڈبلیو، وانڈرر اور ہارچ کمپنی کی یونین میں ملتی ہے جو کمپنی آٹو یونین تشکیل دیتی ہے، ہر کمپنی کے لیے ایک انگوٹھی۔

زیادہ تر جرمن مینوفیکچررز کی طرح، دوسری جنگ عظیم کے بعد، انہیں پیداوار کے ساتھ جاری رکھنے کے قابل ہونے کے لئے بہت ساری پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑا۔ حل یہ تھا کہ کمپنی کا صدر دفتر مغربی جرمنی منتقل کر دیا جائے۔

ووکس ویگن نے آڈی یونین خریدی۔ 60 کی دہائی میں، لفظ یونین کو اس کے نام سے ہٹا دیا گیا۔ تاہم، یہ 80 کی دہائی تک نہیں تھا جب کمپنی نے ریلینگ میں Quattro 4-Wheel drive ٹیکنالوجی کی کامیابی کی بدولت ایک وقار برانڈ کے طور پر بین الاقوامی شناخت حاصل کی۔

یہ ٹیکنالوجی بعد میں یہ اس صنعت کار کے باقی ماڈلز تک پہنچ رہا تھا۔ اور، آج، یہ اس کے اہم پرکشش مقامات میں سے ایک ہے، خاص طور پر صنعت کار کے سب سے مہنگے اور نمائندہ ماڈلز میں۔

BMW

BMW

Rapp Rapp نے 1913 میں ہوائی جہاز اور گاڑیوں کی کمپنی Rapp Motorenwerke GmbH کی بنیاد رکھی۔ تین سال بعد، میں نے نام بدل دیا۔ Bayerische Motoren Werke، سب کو BMW کے نام سے جانا جاتا ہے۔

BMW لوگو، کمپنی کی بنیاد کے بعد سے ایک ہی، اس علاقے کا نیلے اور سفید رنگ کا جھنڈا جہاں وہ پیدا ہوا تھا، بابیرا۔

Audi کی طرح، BMW نے بھی a موٹر کھیلوں میں طویل تاریخفارمولا 1، لی مینز، برداشت کی دوڑ اور گو کارٹس سمیت بڑی تعداد میں مقابلوں میں حصہ لینا اور جیتنا۔

فی الحال BMW کسی گروپ کا حصہ نہیں۔گویا یہ دوسرے جرمن کار برانڈز جیسے مرسڈیز، پورش یا آڈی کے ساتھ ہوتا ہے۔

مرسڈیز بینز

مرسڈیز

مرسڈیز بینز کے پیچھے کھڑا ہے۔ کارل بینز y گوٹلیب ڈیملر۔1926 میں سٹیٹگارڈ شہر میں قائم ہونے والی ایک کمپنی۔ امکان ہے کہ ڈیملر کا نام آپ کو جانا پہچانا لگتا ہے اور یہ ہے کہ اس کے انضمام تک یہ حریف تھی۔

پہلی جنگ عظیم کے بعد ڈیملر اور بینز افواج میں شامل ہوئے اور مرسڈیز بینز آٹوموبائل جی ایم بی ایچ بنایا، ڈیزائن، خریداری، پیداواری تکنیک اور اشتہارات کا اشتراک۔

بینز کی جانب سے مارکیٹ میں پیش کی جانے والی پہلی گاڑی میں انٹرنل کمبشن انجن بنایا گیا ہے۔ آج کاروں میں پائی جانے والی گاڑیوں سے بہت ملتی جلتی ہے۔ اور اس میں وہی میکانزم شامل ہیں جیسے کاؤنٹر ویٹڈ کرینک شافٹ، الیکٹرک اگنیشن اور واٹر کولنگ۔

3 پہیوں والی یہ پہلی گاڑی دنیا بھر میں پہلی موٹر گاڑی کے طور پر پہچانی جاتی ہے۔ مرسڈیز کا 3 نکاتی لوگو 3 شعبوں کی نمائندگی کرتا ہے جن میں اس صنعت کار نے اپنی سرگرمی کو فوکس کیا: زمین، سمندر اور ہوا۔

پورشے

پورشے

فرڈینینڈ پورشے نے 1931 میں اپنے کنیت کے نام سے کمپنی کی بنیاد رکھی اور شروع سے ہی اس نے اپنی سرگرمی پر توجہ مرکوز کی۔ طاقتور گاڑیاں تاکہ وہ کار ریسنگ میں اپنی دلچسپی تلاش کر سکے۔

دوسری جنگ عظیم کے دوران، پورش نے اپنی سرگرمی پر توجہ مرکوز کی۔ جنگی ٹینکوں کا ڈیزائن اور تیاری جیسا کہ افسانوی Panzer اور Kübelwagen آف روڈ گاڑی۔

دوسری جنگ عظیم کے بعد فرڈینینڈ اور اس کے بیٹے کو جیل میں ڈال دیا گیا۔ غلام مزدوری کا استعمال کریں فوجی گاڑیوں کی تیاری کے لیے۔ اس صنعت کار کی پہلی سرکاری گاڑی 356 تھی۔

وہ گاڑی جس سے لاکھوں لوگ اس مینوفیکچرر کو جانتے ہیں وہ 911 ہے، ایک ایسی گاڑی جو 1964 میں مارکیٹ میں آیا اور فی الحال اس کے جوہر کو برقرار رکھتے ہوئے تھوڑا سا دوبارہ ڈیزائن کرنے کے بعد فروخت کے لیے ہے۔

یہ افسانوی گاڑی 356 کا متبادل تھی۔ 9 سے پہلے کے دیگر نام۔

پورش کا لوگو سٹٹ گارٹ شہر کے گھوڑے اور ورٹمبرگ شہر کے ہرن کے کوٹ آف آرمز کا امتزاج ہے۔

Volkswagen

Volkswagen

ووکس ویگن کی اصلیت 1937 میں جرمن حکومت میں پائی جا سکتی ہے۔ ملکی حکومت بنانا چاہتی تھی۔ آبادی کے لیے ایک سستی اور قابل اعتماد گاڑی۔

ووکس ویگن لوگو سے بنا ہے۔ ابتدائیہ V اور W. V جرمن میں Volk سے آتا ہے جس کا مطلب شہر ہے اور W Wagen سے آتا ہے جس کا مطلب گاڑی ہے۔

دوسری جنگ عظیم کے بعد، کمپنی فرانسیسی کو پیش کی گئی تھی۔ کس نے خریداری کو مسترد کیا (دوسرے ہاتھوں میں کمپنی کا کیا ہوا ہوگا؟

اس صنعت کار کی سب سے مشہور گاڑیوں میں سے ایک ہے۔ بیٹل (بیٹل)، ایک گاڑی جسے فرڈینینڈ پورشے نے ڈیزائن کیا تھا اور یہ اصل ماڈل کے مقابلے میں ایک بڑا ری ڈیزائن حاصل کرنے کے بعد 2018 تک فروخت پر تھا۔

اس کمپنی کی سب سے زیادہ نمائندہ گاڑیاں ہیں۔ گالف اور پولو. ووکس ویگن گروپ کے اندر ہمیں پورش، سیٹ، سکوڈا اور بگٹی جیسی کمپنیاں ملتی ہیں۔

گاڑی کی بجلی

حالیہ برسوں میں، تمام گاڑیاں بنانے والے اس پر شرط لگا رہے ہیں۔ الیکٹرک موٹرز استعمال کریں.

اس وقت، مارکیٹ میں دستیاب چند ماڈل اب بھی ہیں۔ پیٹرول ورژن سے زیادہ مہنگا، تو ابھی بھی ایک طویل راستہ طے کرنا ہے۔


مضمون کا مواد ہمارے اصولوں پر کاربند ہے ادارتی اخلاقیات. غلطی کی اطلاع دینے کے لئے کلک کریں یہاں.

تبصرہ کرنے والا پہلا ہونا

اپنی رائے دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.

*

*

  1. اعداد و شمار کے لئے ذمہ دار: میگل اینگل گاتین
  2. ڈیٹا کا مقصد: اسپیم کنٹرول ، تبصرے کا انتظام۔
  3. قانون سازی: آپ کی رضامندی
  4. ڈیٹا کا مواصلت: اعداد و شمار کو تیسری پارٹی کو نہیں بتایا جائے گا سوائے قانونی ذمہ داری کے۔
  5. ڈیٹا اسٹوریج: اوکیسٹس نیٹ ورکس (EU) کے میزبان ڈیٹا بیس
  6. حقوق: کسی بھی وقت آپ اپنی معلومات کو محدود ، بازیافت اور حذف کرسکتے ہیں۔