Поради з безпеки: Шини

Шини - це єдині точки дотику транспортного засобу з землею. Про них слід подбати, щоб зберегти якість своїх послуг.

Збірка та розбирання
Збірка, розбирання, накачування та балансування повинні виконуватися з відповідним матеріалом та оброблятися кваліфікованим персоналом, щоб серед іншого забезпечити:

• дотримання рекомендацій виробника транспортного засобу щодо вибору шин: будова, розміри, код швидкості, індекс навантаження.
• перевірка зовнішнього та внутрішнього вигляду шини перед монтажем.
• дотримання процедур монтажу, демонтажу, балансування та накачування шини та систематичної зміни клапана.
• Враховуйте рекомендації та інформацію щодо боковин шин (напрямок обертання або напрямок кріплення).
• Дотримуйтесь робочого тиску, рекомендованого виробником транспортного засобу, виробником шин або професійним підготовником (трансформатором).
• Враховуйте особливості деяких конкретних шин (шина для руху без повітря ...)
• Після кріплення коліс на транспортному засобі ми рекомендуємо затягнути динамометричним ключем із застосуванням крутного моменту, визначеного виробником автомобіля.

Технічне обслуговування та зберігання шин
Їх слід зберігати:

• У провітрюваному, сухому місці з теплою температурою, уникаючи прямих сонячних променів та негоди.
• подалі від будь-яких хімічних речовин, розчинників або вуглеводнів, які можуть змінити каучук.
• подалі від будь-яких предметів, які можуть проникнути через гуму (металевий наконечник, дерево тощо)
• Вони не повинні зберігатися в батареях протягом тривалого періоду, за винятком зібраних та надутих вузлів. Уникайте защемлення шин під іншими предметами.
• Тримайте подалі від джерел тепла з полум’ям або полум’ям розжарювання, а також від будь-якого пристрою, який може спричинити іскри або ураження електричним струмом (зарядний пристрій, зварювальний апарат ...).
• Рекомендується обробляти шини захисними рукавичками.

Використання шин
Вибір шини повинен відповідати оригінальному обладнанню автомобіля відповідно до рекомендацій виробника. Будь-яка інша конфігурація повинна бути перевірена спеціалістом з шин, який зможе запропонувати найкраще адаптоване рішення для використання, дотримуючись чинних норм.

• Використовувана шина повинна бути перевірена спеціалістом з шин перед використанням.
• Шини з однаковим скульптурним малюнком повинні використовуватися на одній осі.
• Якщо замінено лише 2 шини, рекомендується встановлювати нові або менш використовувані шини на задній вісь.
• Якщо транспортний засіб оснащений зимовими шинами, бажано завжди встановлювати чотири шини, особливо якщо вони шиповані.
• Ніколи не використовуйте шини з неправильним тиском, зі швидкістю, що перевищує їх швидкісний код, або з навантаженням, що перевищує їх індекс навантаження.
• Запасне колесо типу «тимчасового використання» слід використовувати лише під час аварійного періоду.

Спостереження та обслуговування
Перевіряйте тиск щомісяця і завжди перед тим, як вирушати в далеку подорож (не забувайте запасне колесо), і виправте їх, якщо вони не відповідають рекомендованим виробником. Тиск
Шини слід перевіряти в холодному стані (транспортний засіб, що не катається більше 2 годин або який проїхав менше 3 км на зниженій швидкості), якщо перевірено в гарячому стані, додайте 0,3 бар до рекомендованого тиску (300 г).

• Надування азотом не усуває періодичну перевірку тиску в шинах.
• У разі ненормальної втрати тиску перевірте внутрішню та зовнішню сторону шини, стан обода та клапана.
• Перевірте рівень зносу шин (замініть, коли досягнуто законодавче обмеження) та зверніться до спеціаліста з шин, коли спостерігається ненормальний знос або різниця в рівні зносу двох шин на одній осі.
• Всі видимі проколи, порізи, деформації повинен перевірити професіонал шин.
• Ніколи не використовуйте пошкоджену або спущену шину без попередньої перевірки фахівця.
• Всі ненормальні прояви, такі як вібрації, шум, побічний постріл, повинні бути негайно перевірені фахівцем.
• Для шин, які дозволяють працювати без повітря за певних умов, слід дотримуватися рекомендацій виробника шин.
• Усі ненормальні прояви, такі як вібрації, шум, побічний постріл, повинні негайно перевірятися вами та професіоналом.
• Всі ремонтні роботи повинен виконувати професіонал шин.
• Усі шини, у яких виявляються будь-які очевидні ознаки старіння або втоми (тріснута гума), повинні бути перевірені фахівцем, навіть якщо вони не катались або катались дуже мало (приклад: запасне колесо, караван, причіп тощо. Пересувний будинок ..)