Motosiklet ekipmanlarında son teknolojiler

erkekler için motosiklet

Motosiklet dünyası, yalnızca tarzlar ve boyutlar açısından değil, aynı zamanda motosiklet ekipmanı açısından da hızla gelişiyor. Moto 125. Günümüzde güvenlik çok daha kritik bir husustur ve teknoloji son yıllarda olgunlaştı. En son teknolojiler hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Okumaya devam et!

Çok daha fazla dijital ve teknik motosiklet ekipmanı

dahil motosiklet dünyası hızla gelişiyor, teknoloji dünyasından bahsetmeye bile gerek yok. Şimdi bu iki alanın kademeli olarak birbirine yaklaştığına şahit oluyoruz. Bizde var GPS cihazlarının en geniş seçimi tam olarak yararlanabileceğiniz, kullanımı çok kolay fonksiyonlara sahip motosikletler için.

motosikletler için gps

Ancak mükemmel dahili telefon sistemleri de var akıllı telefonunuz ve akıllı asistanı ile entegre (Siri veya Google Assistant), size motosikletinizin telemetrisini hatırlatan çok sayıda seyahat uygulaması vb. Teknoloji hayatı kolaylaştırır ve seyahati daha keyifli hale getirir, sence de öyle değil mi?

Motor Modelleri

Yeni nesil motorların artan gücü nedeniyle, motor yönetimi, yol kalitesinin, sıcaklığın ve iklimin kullanılabilir kavrama üzerinde önemli bir etkiye sahip olabileceği sürüş sırasında yaşanabilecek çeşitli koşullara göre ayarlanmasında önemli hale geldi. Kawasaki, kontrol modlarını kullanma.

yol motosikleti

Daha az sportif bisikletlerin tam, düşük bir eğri vardır. maksimum gücün% 70'ini ve daha aşamalı bir güç dağıtımı sağlar. Bu iki mod Versys 1000 ve Z1000SX'te mevcutken, spor motosikletlerde üç tane var: mutlak, orta ve düşük. Bu, bisikletin görünümünü bir düğmeye basarak değiştirebileceğiniz anlamına gelir.

lastikler

İskoçyalı John Boyd Dunlop 1888'de patentini aldığından beri çok şey değişti. Son 130 yılda, farklı motosiklet segmentleri için çeşitli lastik türleri geliştirilmiştir. Ve ortaya çıktı TPMS gibi yenilikler (lastik basıncı izleme sistemi), lastik basınçları yanlışsa sürücüleri uyarmak için.

ABS

Aşırı frenleme nedeniyle lastik dönerse, kilitlenmeyen fren mekanizması devreye girer. Motosikletin kontrol ünitesi tekerlek hız sensörlerinin kaydığını algıladığında, çekişi yeniden kazanmadan önce fren basıncını düşürür. Acil frenleme başladığında, fren kolunda veya pedalında hafif bir titreşim hissedeceksiniz. KIBS ile akıllı kilitlenme önleyici fren sistemi Kuşkusuz bir adım öne çıkan Kawasaki spor modelleri için özel olarak tasarlanmış bir marka.

Motosikletin kontrol ünitesini ABS kontrol ünitesine bağlayın, böylece yönetiminiz motosikletin aldığı tüm ayrıntılara erişebilir ve daha spesifik eylemler gerçekleştirebilirsiniz.

Geri tepme önleyici özelliklere sahip debriyaj

Vites küçültürken arka tekerleğin kilitlenmesini önler, çarpışmalardan ve / veya çarpışmalardan kaçınmak. Motosiklet endüstrisindeki diğer teknik gelişmelerde olduğu gibi artık en özel motosikletler için ayrılmış bir çözüm değil, çeşitli segmentlerde kullanılmaktadır.

KTRC çekiş kontrolü

Çekiş kontrolü, son nesil motosikletlerin en önemli elektronik başarılarından biridir. Artık MotoGP sürücülerinin kullandığı teknolojiyle hızlanabilirsiniz. Kawasaki, üç güç seviyesinde gelen ve güçlü kavrama ile maksimum çekiş veya düşük kavrama ile maksimum koruma için tasarlanan KTRC ile başladı.

kawasaki motosiklet

Bu çekiş kontrolü, Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 ve Supersport donanımları için S-KTRC Sport Edition'da mevcuttur. Üç ayarı var ve arka lastik kaymasını tahmin etmek için DELTA teknolojisini kullanır.

Yokuşta kalkış yardımı

Daha önce bildirildiği gibi, iki tekerlekli araç endüstrisi, otomotiv endüstrisinde başlayan teknik gelişmeleri miras aldı. Bunlardan biri şudur: yokuşta kalkış yardımı. Harika, değil mi?

La teknoloji LED

Farlar ayrıca bir motosikletin aktif korumasının bir parçasıdır çünkü bir kazayı önleyebilirler. Akkor veya halojen lambalardan LED teknolojisine geçtik. daha geniş ve daha iyi bir görüş alanı sağlar. Ek olarak, bazı motosikletlerde kendinden ayarlı viraj lambaları bulunur. Gelecekte, ışık demetini ikiye katlayan ve daha uzun süren lazer ışığı yaygınlaşacaktır.

Motor dünyasında sahip olduğumuz farklı gelişmeler hakkında ne düşünüyorsunuz? Şüphesiz, her yıl daha yüksek bahisler yapıyorlar, gelecekte bizi neyle şaşırtacaklar? Bulacağız!


Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.

İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.