Технологияҳои навтарин дар таҷҳизоти мотосикл

мотоцикл барои мардон

Ҷаҳони мотосиклҳо на танҳо аз ҷиҳати услуб ва андоза, балки аз ҷиҳати таҷҳизоти мотосикл, аз қабили moto 125. Имрӯз, амният баррасии хеле муҳимтар аст ва технология дар солҳои охир ба камол расидааст. Мехоҳед дар бораи технологияҳои навтарин маълумоти бештар гиред? Хонданро давом диҳед!

Таҷҳизоти мотосикл хеле бештар рақамӣ ва техникӣ

Ҳатто олами мотосиклҳо босуръат рушд карда истодааст, ҷаҳони технологияро ба назар нагирем. Ҳоло мо шоҳиди наздикшавии тадриҷии ин ду соҳа ҳастем. Мо интихоби калонтарини дастгоҳҳои GPS барои мотосиклҳо, бо функсияҳои истифодаашон хеле осон, ки шумо метавонед аз онҳо пурра истифода баред.

GPS барои мотосикл

Аммо дар байни онҳо домофонҳо низ ҳастанд бо смартфони худ ва ёвари интеллектуалии он муттаҳид карда шудааст (Siri ё Google Assistant), барномаҳои сершумори сайёҳӣ, ки телеметрияи мотосиклатонро ба шумо ёдрас мекунанд. Технология ҳаётро осон мекунад ва саёҳатро гуворотар мекунад, ба фикри шумо?

Моделҳои муҳаррик

Бо сабаби зиёд шудани қувваи муҳаррикҳои насли нав, идоракунии муҳаррикҳо барои мутобиқ кардани он ба шароити мухталифе, ки ҳангоми ҳаракат дар он ҷой доранд, аҳамияти калон пайдо кард, ки дар он ҷо сифати роҳ, ҳарорат ва иқлим метавонад ба фишанги истифодашаванда таъсири назаррас расонад. Кавасаки пешрав буд бо истифода аз режимҳои назоратӣ.

мотосикли роҳ

Дучархаҳои камтарини варзишӣ дорои каҷии пурра ва паст мебошанд 70% қудрати максималӣ ва тақсимоти қувваи барқро таъмин мекунад. Ин ду режим дар Versys 1000 ва Z1000SX мавҷуданд, дар ҳоле ки велосипедҳои варзишӣ се доранд: мутлақ, миёна ва паст. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед намуди велосипедро бо пахш кардани тугма тағир диҳед.

Шинаҳо

Азбаски Шотландия Ҷон Бойд Данлоп онҳоро дар соли 1888 патент карда буд, бисёр чиз тағир ёфт. Дар 130 соли охир намудҳои гуногуни шинаҳо барои қисмҳои гуногуни мотосикл таҳия карда шуданд. Ва ба миён омадаанд навовариҳо ба монанди TPMS (системаи назорати фишори чархҳо) барои огоҳ кардани ронандагон дар сурати нодуруст будани фишори онҳо.

АБС

Агар шина аз ҳисоби тормоздиҳии шадид чарх занад, механизми боздорӣ зидди зӯр ба кор медарояд. Вақте ки воҳиди идоракунии мотосикл лағжиши сенсорҳои чархро муайян мекунад, пеш аз барқарор шудан ба кашиш фишори тормозро коҳиш медиҳад. Ҳангоми оғози боздорӣ фавқулодда, шумо лапиши каме дар фишанги тормоз ё педали ҳис мекунед. Бо KIBS, системаи боздории оқилонаи зидди қуфл ки махсус барои моделҳои варзишии Кавасаки сохта шудааст, бренде, ки бешубҳа қадаме ба пеш гузоштааст.

Воҳиди идоракунии мотосиклро бо воҳиди идоракунии ABS пайваст кунед, то ки роҳбарияти шумо ба ҳамаи ҷузъиёте, ки мотосикл ҷамъоварӣ мекунад, дастрасӣ дошта бошад ва шумо метавонед амали мушаххастар андешед.

Муфта бо хосиятҳои зидди зарба

Ҳангоми пастравӣ аз бастани чархи қафо монеъ мешавад, пешгирӣ кардани таъсир ва / ё бархӯрд. Ин дигар роҳи ҳалли барои мотосиклҳои истисноии бештар маҳдуд нест, чунон ки дар дигар пешрафтҳои техникӣ дар соҳаи мотосикл рух дода буд, аммо дар бахшҳои мухталиф истифода мешавад.

Назорати кашиши KTRC

Идоракунии кашиш яке аз дастовардҳои барҷастаи электронии наслҳои охирини мотосикл мебошад. Акнун шумо метавонед бо ҳамон технологияе, ки MotoGP ронандагон истифода мебаранд, суръат бахшед. Кавасаки аз KTRC оғоз ёфт, ки дар се сатҳи қувваи барқ ​​мавҷуд аст ва барои кашиши ҳадди аксар бо фишори қавӣ ё муҳофизати ҳадди аксар бо фишанги паст пешбинӣ шудааст.

мотосикли кавасаки

Ин назорати кашиш дар S-KTRC Sport Edition барои trim Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 ва Supersport дастрас аст. Он се танзимот дорад ва технологияи DELTA -ро барои пешгӯии лағжиши паси чарх истифода мекунад.

Кӯмакро оғоз кунед

Тавре, ки қаблан хабар дода шуда буд, саноати ду чарх пешрафти техникиро, ки дар саноати автомобилсозӣ оғоз ёфтааст, ба мерос гирифтааст. Яке аз онҳо ин аст: кӯҳ ба кӯмак оғоз мекунад. Олӣ, дуруст?

Технологияи LED

Чароғҳо инчунин як қисми муҳофизати фаъоли мотосикл мебошанд, зеро онҳо метавонанд садамаро пешгирӣ кунанд. Мо аз лампаҳои электрикӣ ё галогенӣ ба технологияи LED гузаштем, ки майдони васеътар ва беҳтартари назарро таъмин мекунад. Ғайр аз ин, баъзе мотосиклҳо чароғҳои кунҷи худтанзимкунӣ доранд. Дар оянда нури лазерӣ, ки нури нурро дучанд мекунад ва тулонӣтар аст, маъмул хоҳад шуд.

Шумо дар бораи пешрафтҳои гуногуни мо дар ҷаҳони мошинсозӣ чӣ фикр доред? Бешубҳа, онҳо ҳар сол баландтар шарт мегузоранд, дар оянда моро бо чӣ ба ҳайрат меоранд? Мо мефаҳмем!


Мазмуни мақола ба принсипҳои мо риоя мекунад ахлоқи таҳрирӣ. Барои гузориш додани хато клик кунед ин ҷо.

Аваллин эзоҳро диҳед

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.

*

*

  1. Масъул барои маълумот: Мигел Анхел Гатан
  2. Мақсади маълумот: Назорати СПАМ, идоракунии шарҳҳо.
  3. Қонунӣ: Розигии шумо
  4. Иртиботи маълумот: Маълумот ба шахсони сеюм расонида намешавад, ба истиснои ӯҳдадориҳои қонунӣ.
  5. Нигоҳдории маълумот: Пойгоҳи додаҳо аз ҷониби Occentus Networks (ИА) ҷойгир карда шудааст
  6. Ҳуқуқҳо: Ҳар лаҳза шумо метавонед маълумоти худро маҳдуд, барқарор ва нест кунед.