Ҳамворкунӣ ва мувозинати мошини шуморо кай иҷро кардан лозим аст?

Шояд чунин шавад, ки мошин ба як тараф "меравад" ё шина нобаробар "фарсуда" мешавад. Ин, аз ҷумла сабабҳои дигар, бо сабаби мушкилоти рух медиҳад ҳамоҳангсозӣ ва мувозинат ки дар натичаи бад будани нигохубини кучахо ва маршрутхо ба амал омадаанд.

Бифаҳмед, ки вақти беҳтарин барои ҳамоҳангсозӣ ва мувозинати воситаи нақлиёт кай аст.

  • Мувофиқи мақсад аст, ки ҳам мувозинат ва ҳам масирро дар ҳар 5.000 XNUMX километри тайшуда иҷро кунед.
  • Вақте ки чархро иваз кардан лозим аст, аз фурсат истифода бурда, ҳамоҳангӣ ва мувозинатро тафтиш кунед.

  • Ларзиши сабук ё шадиди чарх метавонад аз ҷумла чизҳоеро нишон диҳад, ки вақти аз нав сохтани мошин расидааст.
  • Агар мошин ба ягон ҷое бо чархи рул воз карда шавад ё вақте ки тормоз пахш карда шавад, ин нишон медиҳад, ки ҳамворкунӣ дар ҳолати комил нест.
  • Аз нав ҷой иваз кардани чархҳо барои ронандагон маъмул аст. Ҳар дафъае, ки анҷом дода мешавад, тавсия дода мешавад, ки такрори такрорӣ такрор карда шавад.
  • Ҳама ва ҳама гуна таъмири шинаҳо метавонад тағироти сохтори онҳоро ба вуҷуд орад ва аз ин рӯ, ба тавозун таъсир расонад.
  • Танҳо чархҳои пешро чандин маротиба мувозинат кардан мушкилотро ба анҷом намерасонад. Идеалӣ, инро ҳам дар чархҳои пеш ва ҳам пушти сар кунед.

Ҳам омилҳои беруна (сӯрохиҳо, теппаҳои бурро, дастгоҳҳои металлии ба асфалт гузошташуда, бархӯрдҳои хурд) ва ҳам омилҳои дохилӣ (нигоҳдории сусти тормоз, сарбории барзиёд, шасси, меҳварҳо ва ғайра) мустақиман ё ғайримустақим ба мувофиқат ва мувозинати дурусти кор таъсир мерасонанд.


Мазмуни мақола ба принсипҳои мо риоя мекунад ахлоқи таҳрирӣ. Барои гузориш додани хато клик кунед ин ҷо.

4 шарҳ, аз они шумо

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.

*

*

  1. Масъул барои маълумот: Мигел Анхел Гатан
  2. Мақсади маълумот: Назорати СПАМ, идоракунии шарҳҳо.
  3. Қонунӣ: Розигии шумо
  4. Иртиботи маълумот: Маълумот ба шахсони сеюм расонида намешавад, ба истиснои ӯҳдадориҳои қонунӣ.
  5. Нигоҳдории маълумот: Пойгоҳи додаҳо аз ҷониби Occentus Networks (ИА) ҷойгир карда шудааст
  6. Ҳуқуқҳо: Ҳар лаҳза шумо метавонед маълумоти худро маҳдуд, барқарор ва нест кунед.

  1.   федерикӣ Диго

    Ҳама савол? Вақте ки ман чархро раҳо мекунам ва мошин маро аслан намеандозад, аммо вақте ки ман тормозро зер мекунам, ба тарафи чап меравад, ин маънои онро дорад, ки мошин нодуруст ҷойгир шудааст, ташаккури зиёд, умедворам, ки шумо ба ман кӯмак мекунед

    1.    Франсиско Гевара Диго

      дар он ҷо шумо мушкилоти боздорӣ доред ва шумо бояд калибрҳои пешро санҷед ва чӣ гуна будани поршенҳои калибрро санҷед ва моеъи тормозро ба тамоми система иваз кунед ва системаро хуб хунрезӣ кунед ва алалхусус агар мошин бо тормози ABS бошад

  2.   Деметрио Диго

    не, он нодуруст ҷойгир карда нашудааст, шумо дар системаи тормоз мушкиле доред, зеро ин мушкилот ҳангоми ба кор бурдани педали тормоз пайдо мешавад, шояд набудани кафшҳои тормоз
    эҳтимолан шланги тормози ostruded, ё caliper ширеш

    ҳамоҳангсозӣ барои пешгирӣ аз фарсудашавии чархҳои шумо хидмат мекунад ва суроға ба ҳеҷ ҷо хуб намерасад.

  3.   Довуд Диго

    А. Пурсед, ки чаро. Вақте ки ман тормозро пахш мекунам, рул танг мешавад, ки ҳамин аст. Мушкилот