மோட்டார் சைக்கிள் கருவிகளில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள்

மோட்டார் சைக்கிள்களின் உலகம் வேகமாக உருவாகி வருகிறது, இது பாணிகள் மற்றும் அளவுகள் அடிப்படையில் மட்டுமல்லாமல், மோட்டார் சைக்கிள் கருவிகளின் அடிப்படையில், moto 125. இன்று, பாதுகாப்பு என்பது மிகவும் முக்கியமான கருத்தாகும், மற்றும் தொழில்நுட்பம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது. சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா? தொடர்ந்து படிக்க!

அதிக டிஜிட்டல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மோட்டார் சைக்கிள் உபகரணங்கள்

உள்ளடக்கிய மோட்டார் சைக்கிள்களின் உலகம் வேகமாக உருவாகி வருகிறது, தொழில்நுட்ப உலகத்தை குறிப்பிட தேவையில்லை. இந்த இரண்டு பகுதிகளும் படிப்படியாக ஒன்றிணைவதை இப்போது நாம் காண்கிறோம். எங்களுக்கு ஒரு உள்ளது ஜி.பி.எஸ் சாதனங்களின் மிகப்பெரிய தேர்வு மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு, நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய மிக எளிதான செயல்பாடுகளுடன்.

ஆனால் அதிசயமாக இண்டர்காம்களும் உள்ளன உங்கள் ஸ்மார்ட்போன் மற்றும் அதன் ஸ்மார்ட் உதவியாளருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது (சிரி அல்லது கூகிள் உதவியாளர்), உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் டெலிமெட்ரி போன்றவற்றை நினைவூட்டுகின்ற ஏராளமான பயண பயன்பாடுகள். தொழில்நுட்பம் வாழ்க்கையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பயணத்தை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக்குகிறது, நீங்கள் நினைக்கவில்லையா?

இயந்திர மாதிரிகள்

புதிய தலைமுறை என்ஜின்களின் அதிகரித்த சக்தி காரணமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது அனுபவிக்கக்கூடிய பல்வேறு நிலைமைகளுடன் அதை சரிசெய்ய இயந்திர மேலாண்மை முக்கியமானது, அங்கு சாலையின் தரம், வெப்பநிலை மற்றும் காலநிலை ஆகியவை பயன்படுத்தக்கூடிய பிடியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். கவாசாகி முன்னோடியாக இருந்தார் கட்டுப்பாட்டு முறைகளின் பயன்பாடு.

குறைவான ஸ்போர்ட்டி பைக்குகளில் முழு, குறைந்த வளைவு உள்ளது அதிகபட்ச சக்தி 70% மற்றும் அதிக முற்போக்கான மின் விநியோகத்தை வழங்குகிறது. இந்த இரண்டு முறைகள் வெர்சிஸ் 1000 மற்றும் இசட் 1000 எஸ்எக்ஸ் ஆகியவற்றில் கிடைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் விளையாட்டு பைக்குகளில் மூன்று உள்ளன: முழுமையான, நடுத்தர மற்றும் குறைந்த. இதன் பொருள் நீங்கள் ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பைக்கின் தோற்றத்தை மாற்றலாம்.

டயர்கள்

ஸ்காட்ஸ்மேன் ஜான் பாய்ட் டன்லப் 1888 இல் அவர்களுக்கு காப்புரிமை பெற்றதிலிருந்து, நிறைய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. கடந்த 130 ஆண்டுகளில், வெவ்வேறு மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவுகளுக்கு பல்வேறு வகையான டயர்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. மற்றும் எழுந்துள்ளது TPMS போன்ற புதுமைகள் (டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு) ஓட்டுனர்களின் டயர் அழுத்தம் தவறாக இருந்தால் எச்சரிக்கை செய்ய.

ஏபிஎஸ்

தீவிர பிரேக்கிங் காரணமாக டயர் சுழன்றால், ஆன்டிலாக் பிரேக்கிங் பொறிமுறையானது உள்ளே நுழைகிறது. மோட்டார் சைக்கிளின் கட்டுப்பாட்டு அலகு சக்கர வேக சென்சார்கள் நழுவுவதைக் கண்டறிந்தால், இழுவை மீண்டும் பெறுவதற்கு முன்பு அது பிரேக்கிங் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. அவசரகால பிரேக்கிங் தொடங்கும் போது, ​​நீங்கள் நெம்புகோல் அல்லது பிரேக் மிதி ஒரு சிறிய துடிப்பை உணருவீர்கள். KIBS உடன், தி அறிவார்ந்த எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் அமைப்பு கவாசாகி விளையாட்டு மாடல்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு படி முன்னேறியுள்ள ஒரு பிராண்ட்.

மோட்டார் சைக்கிளின் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஏபிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கவும், இதன் மூலம் மோட்டார் சைக்கிள் எடுக்கும் அனைத்து விவரங்களையும் உங்கள் நிர்வாகத்திற்கு அணுக முடியும், மேலும் நீங்கள் இன்னும் குறிப்பிட்ட நடவடிக்கை எடுக்கலாம்.

கிக்பேக் எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்ட கிளட்ச்

கீழ்நோக்கி மாற்றும்போது பின்புற சக்கரம் பூட்டப்படுவதைத் தடுக்கிறது, தாக்கங்கள் மற்றும் / அல்லது மோதல்களைத் தவிர்ப்பது. மோட்டார் சைக்கிள் துறையில் மற்ற தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களுடன் நிகழ்ந்ததைப் போல இது மிகவும் பிரத்யேக மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட தீர்வாக இல்லை, ஆனால் இது பல்வேறு பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கே.டி.ஆர்.சி இழுவைக் கட்டுப்பாடு

இழுவைக் கட்டுப்பாடு என்பது கடந்த தலைமுறை மோட்டார் சைக்கிள்களின் மிக முக்கியமான மின்னணு சாதனைகளில் ஒன்றாகும். மோட்டோஜிபி ரைடர்ஸ் பயன்படுத்தும் அதே தொழில்நுட்பத்துடன் இப்போது நீங்கள் முடுக்கிவிடலாம். கவாசாகி கே.டி.ஆர்.சி உடன் தொடங்கியது, இது மூன்று சக்தி மட்டங்களில் வருகிறது மற்றும் வலுவான பிடியுடன் அதிகபட்ச இழுவை அல்லது குறைந்த பிடியுடன் அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த இழுவைக் கட்டுப்பாடு Z1000SX, வெர்சிஸ் 1000, ஜிடிஆர் 1400 மற்றும் சூப்பர்ஸ்போர்ட் டிரிம்களுக்கான எஸ்-கேடிஆர்சி விளையாட்டு பதிப்பில் கிடைக்கிறது. இது மூன்று அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பின்புற டயர் சீட்டை கணிக்க டெல்டா தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

ஹில் ஸ்டார்ட் உதவி

முன்னர் அறிவித்தபடி, இருசக்கர வாகனம் வாகனத் தொழிலில் தொடங்கிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களைப் பெற்றுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று இது: ஹில் ஸ்டார்ட் உதவி. அருமை, இல்லையா?

எல்.ஈ.டி தொழில்நுட்பம்

ஹெட்லைட்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளின் செயலில் பாதுகாப்பின் ஒரு பகுதியாகும், ஏனெனில் அவை விபத்தைத் தடுக்கலாம். ஒளிரும் அல்லது ஆலசன் விளக்குகளிலிருந்து எல்.ஈ.டி தொழில்நுட்பத்திற்கு நாங்கள் நகர்ந்துள்ளோம் ஒரு பரந்த மற்றும் சிறந்த பார்வையை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, சில மோட்டார் சைக்கிள்களில் சுய-சரிசெய்தல் மூலை விளக்குகள் உள்ளன. எதிர்காலத்தில், ஒளியின் கற்றை இரட்டிப்பாக்கி நீண்ட காலம் நீடிக்கும் லேசர் ஒளி பொதுவானதாக இருக்கும்.

மோட்டார் உலகில் எங்களுக்கு ஏற்பட்ட பல்வேறு முன்னேற்றங்களைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? எந்த சந்தேகமும் இல்லாமல், ஒவ்வொரு ஆண்டும் அவர்கள் அதிகமாக பந்தயம் கட்டினால், எதிர்காலத்தில் அவர்கள் எதை ஆச்சரியப்படுத்துவார்கள்? நாங்கள் கண்டுபிடிப்போம்!