பாதுகாப்பு உதவிக்குறிப்புகள்: டயர்கள்

டயர்கள் வாகனம் மற்றும் தரைக்கு இடையேயான தொடர்புக்கான ஒரே புள்ளிகள். அவர்களின் சேவைகளின் தரத்தைப் பாதுகாக்க அவர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

சட்டசபை மற்றும் பிரித்தல்
சட்டசபை, பிரித்தல், பணவீக்கம் மற்றும் சமநிலை ஆகியவை பொருத்தமான பொருள்களுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களால் கையாளப்பட வேண்டும்.

  • டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது தொடர்பான வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை மதித்தல்: கட்டமைப்பு, பரிமாணம், வேகக் குறியீடு, சுமைக் குறியீடு.
  • ஏற்றுவதற்கு முன் டயரின் வெளிப்புற மற்றும் உள் தோற்றத்தின் சரிபார்ப்பு.
  • டயரின் ஏற்றுதல், இறக்குதல், சமநிலைப்படுத்துதல் மற்றும் பணவீக்கம் மற்றும் வால்வின் முறையான மாற்றத்திற்கான நடைமுறைகளின் மரியாதை.
  • டயர்களின் பக்கச்சுவர்களில் பரிந்துரைகள் மற்றும் தகவல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் (சுழற்சியின் திசை அல்லது பெருகிவரும் திசை).
  • வாகன உற்பத்தியாளர், டயர் உற்பத்தியாளர் அல்லது தொழில்முறை தயாரிப்பாளர் (மின்மாற்றி) பரிந்துரைத்த இயக்க அழுத்தங்களை மதிக்கவும்.
  • சில குறிப்பிட்ட டயர்களின் சிறப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் (காற்று இல்லாமல் இயங்குவதற்கான டயர் ...)
  • வாகனத்தில் சக்கரங்களை ஏற்றிய பிறகு, வாகன உற்பத்தியாளரால் வரையறுக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்தும் முறுக்கு குறடு மூலம் இறுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

டயர்கள் பராமரிப்பு மற்றும் சேமிப்பு
அவை சேமிக்கப்பட வேண்டும்:

  • ஒரு சூடான வெப்பநிலையுடன் காற்றோட்டமான, வறண்ட இடத்தில், நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் மோசமான வானிலை தவிர்த்து.
  • ரப்பரை மாற்றக்கூடிய எந்த வேதியியல், கரைப்பான் அல்லது ஹைட்ரோகார்பனிலிருந்து விலகி.
  • ரப்பரில் ஊடுருவக்கூடிய எந்தவொரு பொருளிலிருந்தும் (உலோக புள்ளி, மரம், ..)
  • கூடியிருந்த மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட கூட்டங்களில் தவிர, அவை நீண்ட காலத்திற்கு பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படக்கூடாது. மற்ற பொருட்களின் கீழ் டயர்களை நசுக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
  • தீப்பிழம்புகள் அல்லது ஒளிரும் தீப்பிழம்புகள் மற்றும் தீப்பொறிகள் அல்லது மின்சார அதிர்ச்சிகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய எந்தவொரு சாதனத்திலிருந்தும் (பேட்டரி சார்ஜர், வெல்டிங் இயந்திரம் ...) வெப்ப மூலங்களிலிருந்து விலகி இருங்கள்.
  • பாதுகாப்பு கையுறைகளுடன் டயர்களைக் கையாள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

டயர்களின் பயன்பாடு
டயர் தேர்வு உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி வாகனத்தின் அசல் கருவிகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும். வேறு எந்த உள்ளமைவும் ஒரு டயர் நிபுணரால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், அவர் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு தீர்வை முன்மொழிய முடியும், நடைமுறையில் உள்ள விதிமுறைகளை மதிக்க வேண்டும்.

  • பயன்படுத்தப்பட்ட டயர் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு டயர் நிபுணரால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
  • ஒரே சிற்ப வடிவத்துடன் கூடிய டயர்கள் ஒரே அச்சில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
  • 2 டயர்கள் மட்டுமே மாற்றப்பட்டால், பின்புற அச்சில் புதிய அல்லது குறைவாக பயன்படுத்தப்படும் டயர்களை ஏற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
  • வாகனம் குளிர்கால டயர்களைக் கொண்டிருந்தால், எப்போதும் நான்கு டயர்களைப் பொருத்துவது நல்லது, குறிப்பாக அவை டயர்கள் பதிக்கப்பட்டிருந்தால்.
  • தவறான அழுத்தத்துடன், வேகக் குறியீட்டை விட அதிக வேகத்தில் அல்லது அவற்றின் சுமைக் குறியீட்டை விட அதிக சுமை கொண்ட டயர்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
  • "தற்காலிக பயன்பாடு" வகை உதிரி சக்கரம் அவசர காலங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கண்காணிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
ஒரு நீண்ட பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் மாதந்தோறும் எப்போதும் அழுத்தங்களைச் சரிபார்க்கவும் (உதிரி சக்கரத்தை மறந்துவிடாதீர்கள்) மற்றும் அவை உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டவற்றுடன் பொருந்தவில்லை என்றால் அவற்றை சரிசெய்யவும். இன் அழுத்தங்கள்
குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது டயர்கள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் (2 மணிநேரத்திற்கு மேல் ஓடாத வாகனம் அல்லது 3 கி.மீ.க்கு குறைவாக மட்டுமே இயங்கும். குறைக்கப்பட்ட வேகத்தில்) சூடாக இருக்கும்போது சரிபார்க்கப்பட்டால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தத்திற்கு (0,3 கிராம்) 300 பட்டியைச் சேர்க்கவும்.

  • நைட்ரஜனுடன் ஊடுருவுவது டயர் அழுத்தத்தின் அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்படாது.
  • அசாதாரண அழுத்தம் இழப்பு ஏற்பட்டால், டயரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் சரிபார்க்கவும், விளிம்பின் நிலை மற்றும் வால்வு.
  • டயர் உடைகளின் அளவைச் சரிபார்க்கவும் (சட்ட வரம்பை எட்டும்போது மாற்றவும்), அசாதாரண உடைகள் காணப்படும்போது ஒரு டயர் நிபுணரை அணுகவும் அல்லது ஒரே அச்சில் இரண்டு டயர்களுக்கு இடையில் அணியும் அளவின் வேறுபாடு.
  • புலப்படும் அனைத்து பஞ்சர்கள், வெட்டுக்கள், சிதைவுகள் ஒரு டயர் நிபுணரால் ஆராயப்பட வேண்டும்.
  • ஒரு நிபுணரின் முன் சரிபார்ப்பு இல்லாமல் சேதமடைந்த அல்லது தட்டையான டயரை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
  • அதிர்வுகள், சத்தம், சைட் ஷாட் போன்ற அனைத்து அசாதாரண வெளிப்பாடுகளும் ஒரு தொழில்முறை நிபுணரின் உடனடி சரிபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
  • சில நிபந்தனைகளின் கீழ் காற்று இல்லாமல் இயங்க அனுமதிக்கும் டயர்களுக்கு, டயர் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை கவனிக்க வேண்டும்.
  • அதிர்வுகள், சத்தம், சைட் ஷாட் போன்ற அனைத்து அசாதாரண வெளிப்பாடுகளும் உங்களாலும் ஒரு நிபுணராலும் உடனடி சரிபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
  • அனைத்து பழுதுபார்ப்புகளும் ஒரு டயர் நிபுணரால் செய்யப்பட வேண்டும்.
  • வயதான அல்லது சோர்வுக்கான தெளிவான அறிகுறிகளைக் காட்டும் அனைத்து டயர்களும் (கிராக் செய்யப்பட்ட ரப்பர்) ஒரு தொழில்முறை நிபுணரால் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், அவை உருட்டப்படாவிட்டாலும் அல்லது மிகக் குறைவாக உருட்டப்பட்டிருந்தாலும் கூட (எடுத்துக்காட்டு: உதிரி சக்கரம், கேரவன், டிரெய்லர் போன்றவை மொபைல் வீடு ..)

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.