Најбољи немачки брендови аутомобила

Разговор о Немачкој је увек био синоним за разговор о њој немачке марке аутомобила. За разлику од других европских земаља, где можемо наћи једног или највише два произвођача, Немачка је један од лидера на светском тржишту аутомобила са више од 5 произвођача.

Традиционално, Немачка је увек била синоним за поуздане и квалитетне аутомобиле. У ствари, то је био Немац, Карл Бенц, који је дизајнирао прво возило са мотором са унутрашњим сагоревањем и електричним паљењем.

Ако желите да знате шта најбоље немачке марке аутомобила, од којих неки укључују било који од најбољи аутомобили на свету, Позивам вас да наставите да читате.

Повезани чланак:

Најбоље марке спортских аутомобила

Маибацх

Компанију Маибацх-МоторенбауГмбХ основали су 1909. Вилхелм Мајбах и његов син. Ова компанија је посвећена производња мотора за цепелине а касније је своју делатност усмерио на луксузна возила.

Тренутно је део Даимлер АГ групе и јесте у оквиру групе Мерцедес Бенз. Као и Порше, током Другог светског рата своју делатност је усмерио на пројектовање и производњу борбених и оклопних возила.

Недуго пре свог затварања 2011. године, овај произвођач је продао само 2 модела: Маибацх 57 и Маибацх 62. Најјефтинији модел, Кренуло је од 400.000 евра а рађен је у потпуности ручно.

Ауди

Август Хорх је основао компанију Ауди 1910. године у Цвикауу и тренутно је део такође немачке Фолксваген групе. Назив Ауди потиче од презимена његовог оснивача преведен на латински.

Порекло 4 прстена његовог логотипа налазимо у синдикату компанија Ауди, ДКВ, Вандерер и Хорцх Цомпани формирајући компанију Ауто Унион, прстен за сваку компанију.

Као и већина немачких произвођача, после Другог светског рата, имали су велики број проблема да би могли да наставе са производњом. Решење је било да се седиште компаније пресели у Западну Немачку.

Фолксваген је купио Ауди Унион шездесетих година прошлог века, избацивши реч Унија из свог имена. Међутим, тек 60-их компанија је стекла међународно признање као престижни бренд захваљујући успеху Куаттро технологије погона на 80 точка у релију.

Ова технологија касније Допирало је до осталих модела овог произвођача и данас је и даље једна од његових главних атракција, посебно у најскупљим и најрепрезентативнијим моделима произвођача.

БМВ

Рапп Рапп је основао компанију за авионе и возила Рапп Моторенверке ГмбХ 1913. године. Три године касније мењам име у Баиерисцхе Моторен Верке, свима познатији као БМВ.

БМВ лого, исти од оснивања компаније, плаво-белу карирану заставу регије у којој је рођен, Бабиера.

Као и Ауди, БМВ је имао а дуга историја у мото спорту, учествујући и побеђујући на великом броју такмичења, укључујући Формулу 1, ЛеМанс, трке издржљивости и картинг.

Тренутно БМВ није део ниједне групе, као да се то дешава са другим немачким маркама аутомобила као што су Мерцедес, Порше или Ауди.

Мерцедес-Бенз

Иза Мерцедес-Бенза стоји Карл Бенз y Готтлиеб Даимлер, компанија основана у граду Штутгарду 1926. године. Вероватно вам име Даимлера звучи познато и да је до његовог спајања био конкурент.

После Првог светског рата Дајмлер и Бенц удружили снаге и створили Мерцедес-Бенз Аутомобил ГмбХ, дељење дизајна, куповине, производне технике и оглашавање.

Мотор са унутрашњим сагоревањем који је Бенз креирао у првом возилу које је лансирао на тржиште је веома слични онима који се данас налазе у аутомобилима и укључују исте механизме као радилица са противтегом, електричним паљењем и воденим хлађењем.‎

Ово прво возило, са 3 точка, признато је у целом свету као прво моторно возило. Мерцедес лого у 3 тачке представља 3 области у којима је овај произвођач усмерио своју делатност: копно, море и ваздух.

Порсцхе

Фердинанд Порше је 1931. године основао компанију са именом свог презимена и од почетка је своју делатност усмерио на моћна возила да му омогући да истражи своје интересовање за аутомобилске трке.

Током Другог светског рата, Порсцхе је фокусирао своју активност на пројектовање и израда борбених тенкова као што су легендарни Панцер и теренско возило Кубелваген.

После Другог светског рата Фердинанд и његов син су затворени због користе ропски рад за производњу војних возила. Прво службено возило овог произвођача био је 356.

Возило по коме милиони људи познају овог произвођача је 911, возило које појавио се на тржишту 1964 и који је тренутно на продају након што је мало редизајниран уз задржавање своје суштине.

Ово митско возило било је замена за 356. Убрзо након тога, произвођач је лансирао различите верзије 911 са остале номенклатуре којима претходи 9.

Порсцхе лого је фузија грбова коња који скаче града Штутгарта и јелена града Виртемберга.

Волксваген

Порекло Фолксвагена може се наћи у немачкој влади 1937. Влада земље је желела да створи приступачно и поуздано возило за становништво.

Фолксваген лого се састоји од иницијала В и В. В долази од Волк на немачком што значи град и В од Ваген што значи возило.

После Другог светског рата, компанија је понуђена Французима ко је одбио куповину (Шта би се десило са компанијом у другим рукама?

Једно од најпознатијих возила овог произвођача је Буба (Буба), возило које је дизајнирао Фердинанд Порше и које је било у продаји до 2018. године након што је значајно редизајнирано у поређењу са оригиналним моделом.

Најрепрезентативнија возила ове компаније су Голф и Поло. У оквиру Волксваген групе налазимо компаније као што су Порсцхе, СЕАТ, Шкода и Бугатти, између осталих.

електрификација возила

Последњих година кладе се сви произвођачи возила користите електричне моторе.

Тренутно је још неколико модела доступних на тржишту скупљи од бензинских верзија, тако да је још дуг пут до тога.