Si makina juaj ka nevojë për një ndërrim rrotash, dhe keni dyshime për ato më të përshtatshme, ka shumë variabla që duhet të merrni në konsideratë.
Çfarë marke, çfarë modeli, si duhet të jenë modelet e shkeljes? Këtu do të shihni çelësat për të zgjedhur rrotat për makinën tuaj që ju përshtaten më shumë.
Përveç preferencave dhe nevojave tuaja, një element shumë i rëndësishëm duhet të jenë karakteristikat e automjetit. Aktualisht, brenda Bashkimit Evropian ekziston një detyrim për etiketimin e gomave. Ju duhet të specifikoni se çfarë i referohet zhurmës, kapjes, konsumit, etj. E gjithë kjo mund t'ju ndihmojë të zgjidhni.
ITV në goma
Në anët e gomave ka disa referenca që na japin të dhëna. Shtë e rëndësishme që të merrni parasysh indeksin e ngarkesës. Rrotat që zgjidhni duhet të kenë të njëjtën vlerësim ose më të lartë të ngarkesës sesa lejohet, por jo më pak. Në rastin e fundit, është e mundur që makina juaj të mos kalojë ITV.
Oferta jo të besueshme me rrota për makinën tuaj
Goma ose oferta me rrota të plota që ofrojnë më shumë goma sesa paguani (tre për çmimin e dy, për shembull), ato nuk janë të besueshme.
Një nga arsyet e ofertave jo të besueshme ato mund të jenë të vjetruara. Mbulesat me depo për më shumë se pesë vjet kanë humbur shumë veti. Siç kemi parë, në anën e timonit ka numërime që tregojnë datën e prodhimit.
Klasat e gomave
- I drejtuar. Ideale për kodrina në tokë të lagur. Vizatimi i tij është në formën e një shigjete.
- Asimetrike. Shkeljet kanë dy zona të dallueshme. Njëri prej tyre shërben për evakuimin e ujit që grumbullohet. Tjetri për një kapje më të mirë anësore gjatë kthesave.
- Koeficienti i ulët i fërkimit. Një gome e ngurtë zvogëlon rezistencën e rrotave ndaj përparimit dhe zvogëlon konsumin.
- Me mbrojtës buzësh. Një unazë çeliku del pak nga rrota dhe ofron mbrojtje.
Burimet e imazhit: Auto10.com / Carrefour