Tisti, ki imajo v lasti avto hidravlično krmiljenje imajo občutek, da lahko obračajo volan "z enim prstom". Če pa začnete opažati, da se morate dodatno potruditi, v ovinku zaslišite nekaj hrupa ali se volan ne vrne zlahka v prvotni položaj, zagotovo imate težave s hidravličnim krmiljenjem vašega vozila.
Preden začnete teči k mehaniku, se lahko prepričate, da teh težav in hrupa ne povzroča pomanjkanje tekočine v črpalki. Kam naj pogledate, kaj morate paziti in katero tekočino dodati?
- Poiščite rezervoar črpalke za servo volan. Običajno se nahaja na levi (pogled na motor od spredaj) in je zelo podoben rezervoarju za vodo. Tekočina je prozorna, svetla, rdečkaste barve, njena viskoznost je podobna olju.
- Preverite, ali nivo tekočine ni padel pod najnižjo mejo. Priporočljivo je, da to storite po uporabi vozila, torej vroče. Na ta način so meritve bolj zanesljive.
- Če potrebujete tekočino, ko jo dodajate, ne prekoračite zgornje meje, ker lahko presežek črpalke povzroči prisilno delovanje in začne odpovedovati.
- Preverite, da izgube tekočine ne povzročajo objemke v slabem stanju. Velikokrat te rje ali se zlomijo, zaradi česar tlak v ceveh povzroči puščanje.
- Če napake v črpalki ne najdete, pojdite k specializiranemu mehaniku. Tekočina se lahko izgubi zaradi tesnil servo volana, se zlomi ali izsuši.
- Če ima hidravlična tekočina temen odtenek, to pomeni, da je zarjavela. Preverite, ali so v rezervoarju luknje ali luknje in spremenite tekočino.
- Prepričajte se, da strokovnjak vsaj enkrat na leto preveri hidravlično krmiljenje.
Nikoli ne držite servo volana na koncu vožnje več kot 3 sekunde. Črpalka lahko povzroči resno obrabo in vpliva na njeno delovanje.
Ko na splošno zavrtite volan in se ustavite, boste zaslišali kovinski hrup. Ne bodite zaskrbljeni, ker je to normalno; dokler ga pri obračanju, nekoliko v nasprotni smeri, nehate slišati. Nenormalno je, da hrup vztraja pri vsakem premikanju ali krmiljenju volana.
Obstajajo tesnila in balzami, ki so kombinacija sintetičnih olj, ki popravijo in zatesnijo puščanje ventilov ali tesnil. O njegovi uporabi v avtomobilu se posvetujte s strokovnjakom.
Pišem vam iz Montevidea - Urugvaj. Vsebino strani cenim zaradi njene jasnosti in kakovosti. Dobro je, da tisti, ki nas te teme zanimajo, poiščemo priporočila in znanje, ki nam pomagajo razumeti, prihraniti denar in poiskati ustrezno pomoč. Lep pozdrav Gilberto (Mdeo. ROU)
Članek je zelo popoln, hvaležen je, če o teh stvareh nimate pojma.
Odlične informacije. To se dogaja z mojim tovornjakom. Sem iz države Nuevo León.
To gradivo je zelo zanimivo in zelo popolno, najlepša hvala in še naprej objavljajte
Najlepša hvala za vaš prispevek, zelo koristen je.
Želel sem vedeti, x napaka sem dal vodo hidravlični tekočini, takoj sem jo spremenil. Kakšne težave bi lahko imel v avtu?
Hvala za informacije, imam 94 Camry in med obračanjem pnevmatik začnem slišati zvoke kot "čebele", preverim in če prinesete olje, je to črpalka? pomoč. Hvala
Hvala za te informacije, nisem vedel za naslov in celo prihranili ste me iskanja različnih težav v prihodnosti
Naslov se je pokvaril in bil sem trden, nikamor se ni obrnil, ker sem hodil brez tekočine, črpalka bi se lahko pokvarila ali pa samo zamenjala zadrgo
Najlepša hvala za nasvet na tej strani. saj veliko služijo, da vedo več o tem, kaj storiti, da ima motor v dobrem stanju. Zahvaljujem se vam v vdd in upam, da boste to še naprej počeli. hvala ... prisrčno. prenehati
DOBRI NASVET, DA SKRBITE HIDRAVLIČNO KRMILO ... IN Z NJEM POMAGAJO, DA SKRBIMO ZA NAŠE VOZILO IN ŽIVLJENJE .. HVALO HVALA ..
Imam pickup c10 89, hidravlično krmiljenje dobro zavije levo krilo in desno krilo postane trdo, kar bo krivda
dobra razlaga, ampak kakšno hidravlično olje naj dam? ATF 220 rdeče, to je moje vprašanje
vedeti, kolikšen je normalni tlak v hidravličnem krmilnem sistemu
Na hidravlično tekočino sem dal vžigalico in moral sem se preseliti, ker je v garaži eksplodiralo in krmilni sistem ne deluje, kaj lahko storim?
Zgodilo se mi je enkrat in je bilo malo tekočine, napolnil sem ga in hrup je izginil, zdaj oddaja enak hrup in napolnil sem ga in ostaja isti, bolj mislim, da sem ga napolnil nad ravni, zato bom moral odstraniti olje.
hvala