Pneumatiky sú jedinými bodmi kontaktu medzi vozidlom a zemou. Musí sa o ne starať, aby sa zachovala kvalita ich služieb.
Montáž a demontáž
Montáž, demontáž, nafukovanie a vyváženie sa musí vykonať pomocou vhodného materiálu a musí s nimi zaobchádzať kvalifikovaný personál, aby sa okrem iného zabezpečilo:
- pri rešpektovaní odporúčaní výrobcu vozidla týkajúcich sa výberu pneumatík: konštrukcia, rozmer, rýchlostný kód, index nosnosti.
- overenie vonkajšieho a vnútorného vzhľadu pneumatiky pred namontovaním.
- rešpektovanie postupov pri montáži, demontáži, vyvážení a nafúknutí pneumatiky a systematická výmena ventilu.
- Berte do úvahy odporúčania a informácie o bočniciach pneumatík (smer otáčania alebo smer montáže).
- Rešpektujte prevádzkové tlaky odporúčané výrobcom vozidla, výrobcom pneumatík alebo profesionálnym prípravcom (transformátorom).
- Berte do úvahy zvláštnosti niektorých špecifických pneumatík (pneumatika pre jazdu bez vzduchu ...)
- Po namontovaní kolies na vozidlo odporúčame dotiahnuť momentovým kľúčom s krútiacim momentom stanoveným výrobcom vozidla.
Údržba a skladovanie pneumatík
Mali by byť uložené:
- Na vetranom a suchom mieste s teplou teplotou, vyhýbajte sa priamemu slnečnému žiareniu a nepriaznivému počasiu.
- mimo chemikálií, rozpúšťadiel alebo uhľovodíkov, ktoré môžu meniť gumu.
- ďalej od akýchkoľvek predmetov, ktoré by mohli preniknúť do gumy (kovová špička, drevo, ..)
- Nemali by sa dlho skladovať v batériách, okrem zostavených a nafúknutých súborov. Dbajte na to, aby ste nestlačili pneumatiky pod iné predmety.
- Chráňte pred zdrojmi tepla s plameňmi alebo žiarovkami a pred akýmikoľvek zariadeniami, ktoré môžu spôsobiť iskry alebo zásah elektrickým prúdom (nabíjačka batérií, zváračka ...).
- S pneumatikami sa odporúča manipulovať ochrannými rukavicami.
Používanie pneumatík
Výber pneumatiky musí byť v súlade s pôvodným vybavením vozidla podľa odporúčaní výrobcu. Akákoľvek iná konfigurácia musí byť overená odborníkom v oblasti pneumatík, ktorý bude schopný navrhnúť najlepšie prispôsobené riešenie pre dané použitie pri rešpektovaní platných predpisov.
- Ojazdenú pneumatiku musí pred použitím skontrolovať odborník na pneumatiky.
- Na tej istej náprave musia byť použité pneumatiky s rovnakým vzorom plastiky.
- Ak sú vymenené iba 2 pneumatiky, odporúča sa namontovať nové alebo menej ojazdené pneumatiky na zadnú nápravu.
- Ak je vozidlo vybavené zimnými pneumatikami, odporúča sa namontovať vždy štyri pneumatiky, najmä ak sú to pneumatiky s hrotmi.
- Nikdy nepoužívajte pneumatiky s nesprávnym tlakom, s rýchlosťou vyššou ako je ich rýchlostný kód alebo so zaťažením vyšším ako je ich index nosnosti.
- Rezervné koleso typu „dočasné použitie“ by sa malo používať iba počas núdzovej doby.
Dozor a údržba
Tlak kontrolujte každý mesiac a vždy pred ďalšou cestou (nezabudnite na rezervné koleso) a opravte ich, ak nezodpovedajú hodnotám odporúčaným výrobcom. Tlaky
Pneumatiky musia byť skontrolované za studena (vozidlo s viac ako 2 hodinami bez rozjazdu alebo jazdené iba menej ako 3 km pri zníženej rýchlosti), ak sú skontrolované za tepla, pridajte k odporúčanému tlaku (0,3 g) 300 baru.
- Hustenie dusíkom neodstraňuje pravidelnú kontrolu tlaku v pneumatikách.
- V prípade abnormálnej straty tlaku nechajte skontrolovať vnútornú a vonkajšiu stranu pneumatiky, stav ráfika a ventil.
- Skontrolujte úroveň opotrebenia pneumatík (po dosiahnutí zákonného limitu ich vymeňte) a pri spozorovaní neobvyklého opotrebenia alebo rozdielu v miere opotrebenia dvoch pneumatík na tej istej náprave sa obráťte na odborníka na pneumatiky.
- Všetky viditeľné defekty, rezy, deformácie by mali byť skontrolované odborníkom v oblasti pneumatík.
- Poškodenú alebo plochú pneumatiku nikdy nepoužívajte bez predchádzajúceho overenia odborníkom.
- Všetky abnormálne prejavy, ako sú vibrácie, hluk, bočný výstrel, musia byť okamžite skontrolované odborníkom.
- U pneumatík, ktoré za určitých podmienok umožňujú prevádzku bez vzduchu, sa musia dodržiavať odporúčania výrobcu pneumatík.
- Všetky abnormálne prejavy, ako sú vibrácie, hluk, bočný výstrel, by mali byť okamžite a osobne skontrolované odborníkom.
- Všetky opravy musí vykonať odborník na pneumatiky.
- Všetky pneumatiky, ktoré vykazujú zjavné známky starnutia alebo únavy (prasknutá guma), musia byť skontrolované odborníkom, a to aj v prípade, že sa nevalili alebo sa valili veľmi málo (príklad: rezervné koleso, karavan, príves, atď. Mobilný dom ..)