موٽرسائيڪل جي سامان ۾ جديد ٽيڪنالاجي

مردن لاءِ موٽرسائيڪل

موٽرسائيڪلن جو دنيا تيزي سان ترقي ڪري رهيو آهي ، نه رڳو اسٽائل ۽ سائيز ، پر موٽر سائيڪل جي سامان جي لحاظ سان ، جهڙوڪ ننڍو 125. ا Today ، سيڪيورٽي هڪ تمام گهڻي نازڪ خيال آهي ، ۽ ٽيڪنالاجي گذريل سالن ۾ بالغ ٿي چڪي آهي. ڇا توهان جديد ٽيڪنالاجي بابت وڌيڪ toاڻڻ چاهيندا؟ پڙهي رکو!

تمام گھڻو ڊجيٽل ۽ ٽيڪنيڪل موٽرسائيڪل جو سامان

جيتوڻيڪ موٽرسائيڪلن جي دنيا تيزي سان ترقي ڪري رهي آهي، ٽيڪنالاجي جي دنيا جو ذڪر نه ڪرڻ. اسان هاڻ انهن ٻنهي علائقن جي تدريجي ترتيب جي شاهدي جي شاهدي ڏئي رهيا آهيون. اسان وٽ هڪ آهي جي پي ايس ڊوائيسز جي سڀ کان وڏي چونڊ موٽرسائيڪلن جي لاءِ ، تمام آسان فائدن سان جيڪو توهان پورو فائدو وٺي سگھو ٿا.

موٽرسائيڪلن جي لاءِ GPS

پر اتي پڻ شاندار انٽرويو آهي توهان جي اسمارٽ فون ۽ اسمارٽ اسسٽنٽ سان ڳنيل آهي (سيري يا گوگل اسسٽنٽ) ، گھڻيون سفر واريون ايپليڪيشنون جيڪي توھان کي توھان جي موٽر سائيڪل جي ٽيليميٽري ياد ڏيارينديون آھن ، وغيره. ٽيڪنالاجي زندگي کي آسان بڻائي ٿي ۽ سفر کي وڌيڪ مزيدار بڻائي ٿي ، توهان نه سوچيو؟

انجڻ جا ماڊل

نئين نسل جي انجڻ جي وڌايل طاقت جي ڪري ، انجڻ جي انتظام ان لاءِ ڪئي وئي آهي ته اها ان کي مختلف حالتن ۾ ترتيب ڏئي جيڪو تجربن دوران ڊرائيونگ ڪري سگهي ٿو ، جڏهن ته روڊ جي ڪيفيت ، درجه حرارت ۽ آبهوا قابل استعمال گرفت تي اهم اثر وجهي سگهندي. ڪاواساڪيءَ کي سرخرو ڪيو ڪنٽرول طريقن کي استعمال ڪندي.

روڊ موٽرسائيڪل

گهٽ اسپورٽس سائيڪلن وٽ مڪمل ، گهٽ وکر آهي مهيا ڪندو آهي وڌ کان وڌ طاقت جو 70 سيڪڙو ۽ هڪ وڌيڪ ترقي پسند طاقت جي تقسيم. اهي ٻئي موڊس ورسيس 1000 ۽ Z1000SX تي دستياب آهن ، جڏهن ته راندين جي سائيڪل ٽي آهن: مطلق ، وچولي ۽ گهٽ. هن جو مطلب اهو آهي ته توهان هڪ بٽڻ دٻائڻ سان سائيڪل جي نظر کي تبديل ڪري سگهو ٿا.

Neumáticos

اسڪائوٽمن جان بوڊ ڊن لپ 1888 ۾ انهن کي پيٽرن ڏيڻ کان وٺي ، گهڻو ڪجهه تبديل ٿي چڪو آهي. گذريل 130 سالن ۾ ، مختلف موٽر سائيڪل حصن جي ٽائر ترقي ڪري چڪا آهن. ۽ اڀريو آھي TPMS وانگر جدت (ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم) هلائيندڙن کي خبردار ڪرڻ جيڪڏهن انهن جو ٽائر پريشر غلط آهي.

ايڇ ايس بي

جيڪڏهن ٽائر انتهائي بريڪنگ سبب گردش ڪري ٿو ، اينٽي لاڪ بريڪنگ ميڪزمين اندر داخل ٿيو. جڏهن موٽر سائيڪل جو ڪنٽرول يونٽ ويلڊ اسپيڊ سينسر سلپ کي ڳولي لهي ٿو ، اهو رساننگ ٻيهر حاصل ڪرڻ کان پهريان ئي برڪڻ واري دٻاءُ کي گهٽائي ٿو. جئين ايمرجنسي وارو بريڪنگ شروع ٿئي ، توهان کي برائي ليور يا پيڊل جي ٿورو چرپر محسوس ٿيندي. ڪي آئي بي ايس سان ،. اسمارٽ اينٽي لاڪ برڪنگ سسٽم خاص طور تي ڪاواساڪي جي راندين واري ماڊل لاءِ ٺاهيل ، هڪ برانڊ جيڪو بلاشبہ اڳتي وڌيو آهي.

موٽرسائيڪل جي ڪنٽرول يونٽ کي اي سي بي ڪنٽرول يونٽ سان ڳن soيو ته توهان جي انتظاميا کي سڀني تفصيلن تائين رسائي هوندي جيڪا موٽرسائيڪل کڻڻ واري آهي ۽ توهان وڌيڪ خاص ايڪشن وٺي سگهو ٿا.

ڪلچ مخالف ملڪيت سان گڏ کلچ

پٺ واري وهڪري کي تالا ڏيڻ کان روڪيندي جڏهن ته لاهڻ، اثر کان بچڻ ۽ / يا ٽڪراءُ. اهو هاڻي وڌيڪ خاص موٽرسائيڪلن لاءِ مخصوص حل ناهي ، موٽرسائيڪل انڊسٽري ۾ ٻين ٽيڪنالاجي ترقي سان گڏ ٿيو آهي ، پر مختلف حصن ۾ استعمال ٿيندو آهي.

جي ٽي آر سي جو زور سنڀالڻ

ٽرشن ڪنٽرول موٽرسائيڪلن جي آخري نسلن مان هڪ تمام اهم اليڪٽرانڪ حاصلات آهي. هاڻي توهان انهي ساڳي ٽيڪنالاجي سان تيزيءَ سان اڳتي وڌائي سگهو ٿا جنهن ۾ موٽوگ پي سوار سوار استعمال ڪندا آهن. ڪاواساڪي ڪي ٽي آر سي کان شروع ڪئي ، جيڪا ٽن بجلي جي سطحن ۾ اچي ٿي ۽ گهٽ گرفت سان گهٽ وڌ يا وڌ حفاظت سان وڌ کان وڌ ڪشش جي لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

ڪاواساڪي موٽرسائيڪل

هي ڪرشن ڪنٽرول S-KTRC اسپورٽ ايڊيشن ۾ موجود آهي Z1000SX ، Versys 1000 ، GTR1400 ۽ Supersport trims لاءِ. ان جون ٽي سيٽنگون آهن ۽ ريل ٽائر سلپ جي اڳڪٿي لاءِ اڳڪٿي ڪئي وئي آهي.

هيل شروع امداد

جيئن اڳ ۾ ٻڌايو ويو آهي ، ٻن ويلر انڊسٽري کي فني ترقيون ورثي ۾ مليون آهن جيڪي آٽو موٽو صنعت ۾ شروع ٿيون. انهن مان هڪ آهي: هلو شروع مدد. تمام سٺو ، صحيح؟

ايل ايل ٽيڪنالاجي

هيڊ لائٽ پڻ موٽرسائيڪل جي فعال حفاظت جو حصو هوندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي ڪنهن حادثي کان بچي سگهن ٿا. اسان انجيڪشن يا هلووجن ليمپس کان ايل اي ڊي ٽيڪنالاجي ڏانهن وياسين ، جنهن هڪ وسيع ۽ بهتر ميدان ڏيکاري ٿو. ان کان علاوه ، ڪجهه موٽر سائيڪلن ۾ خود ڪارپوريشن ڪارنر لائٽون آھن. مستقبل ۾ ، ليزر لائيٽ ، جيڪا روشني جي شعوري کي ٻيئي ڪري ٿي ۽ جيڪو گهڻي عرصي تائين رهي ٿو ، عام هوندو.

اسان موٽر دنيا ۾ ڇا مختلف واڌايون ڪيون آهن توهان ڇا سوچيو ٿا؟ بغير ڪنهن شڪ ۾ ، هر سال هو مٿان کان شرط رکن ٿا ، اهي مستقبل ۾ اسان کي ڇا حيران ڪندا؟ اسان ڳولي وينداسين!


مضمون جو مواد اسان جي اصولن تي عمل ڪري ٿو ايڊيٽوريل اخلاقيات. غلطي ڪلڪ ڪرڻ جي رپورٽ لاءِ هتي.

تبصرو ڪرڻ جو پهريون

پنهنجي راءِ ڏيو

پنهنجي اي ميل ايڊريس شايع نه ڪيو ويندو. گهري شعبن سان لڳل آهن *

*

*

  1. ڊيٽا جو ذميوار: Miguel Ángel Gatón
  2. ڊيٽا جو مقصد: ڪنٽرول سپيم ، تبصرو جي انتظام.
  3. سازش: توهان جي رضامندي
  4. ڊيٽا جي ابلاغ: ڊيٽا کي قانوني ذميواري کانسواءِ ٽئين پارٽين تائين رسائي نه ڏني ويندي.
  5. ڊيٽا اسٽوريج: ڊيٽابيس اويسينٽس نيٽورڪ (اي يو) پاران ميزباني ڪيل
  6. حق: ڪنهن به وقت توهان پنهنجي معلومات کي محدود ، ٻيهر ۽ ختم ڪري سگهو ٿا.