جرمني بابت ڳالهائڻ هميشه جي باري ۾ ڳالهائڻ جي مترادف آهي جرمن ڪار brands. ٻين يورپي ملڪن جي برعڪس، جتي اسان ڳولي سگهون ٿا هڪ يا، وڌ ۾ وڌ، ٻه ٺاهيندڙ، جرمني دنيا جي آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ اڳواڻن مان هڪ آهي 5 کان وڌيڪ ٺاهيندڙن سان.
روايتي طور تي، جرمني هميشه قابل اعتماد ۽ معيار جي ڪارن سان مترادف آهي. حقيقت ۾، اهو هڪ جرمن هو، ڪارل بينز، جيڪو ڊزائين ڪيو اندروني ڪمبشن انجڻ ۽ برقي اگنيشن سان پهرين گاڏي.
جيڪڏهن توهان toاڻڻ چاهيو ته ڇا بهترين جرمن ڪار brands، جن مان ڪجھ شامل آھن دنيا جون بهترين ڪارون، آئون توهان کي پڙهڻ جاري رکڻ جي دعوت ڏيان ٿو.
مڇاچ
Maybach-MotorenbauGmbH ڪمپني 1909 ۾ ولهيلم ميباچ ۽ سندس پٽ پاران ٺهرايو ويو. هن ڪمپني لاء وقف آهي zeppelins لاء موٽر جي پيداوار ۽ بعد ۾ پنهنجي سرگرمي کي لگزري گاڏين تي مرکوز ڪيو.
اهو هن وقت Daimler AG گروپ جو حصو آهي ۽ آهي مرسڊيز بينز گروپ جي اندر. پورش وانگر، ٻي عالمي جنگ دوران، ان جي سرگرمي کي جنگي ۽ هٿياربند گاڏين جي ڊيزائن ۽ تعمير تي ڌيان ڏنو.
2011 ۾ ان جي بند ٿيڻ کان ٿورو اڳ، هن ٺاهيندڙ صرف 2 ماڊل وڪرو ڪيا: Maybach 57 ۽ Maybach 62. سستا ماڊل، اهو 400.000 يورو کان شروع ٿيو ۽ اهو مڪمل طور تي هٿ سان ٺاهيو ويو آهي.
آڊيو
آگسٽ هورچ 1910 ۾ آڊي ڪمپني قائم ڪئي Zwickau ۾ ۽ هن وقت پڻ جرمن وولڪس ويگن گروپ جو حصو آهي. نالو آڊي ان جي باني جي نالي مان اچي ٿو لاطيني ۾ ترجمو ڪيو.
4 انگن جي اصليت ان جو لوگو اسان ان کي ڪمپني آڊي، ڊي ڪي ڊبليو، واندرر ۽ هورچ ڪمپني جي يونين ۾ ڳوليون ٿا، ڪمپني آٽو يونين ٺاهيندي، هر ڪمپني لاءِ هڪ انگو.
اڪثر جرمن ٺاهيندڙن وانگر، II جي عالمي جنگ کان پوء، انهن کي پيداوار سان جاري رکڻ لاءِ ڪافي مسئلا هئا. حل اهو هو ته ڪمپني جي هيڊ ڪوارٽر کي اولهه جرمني ڏانهن منتقل ڪيو وڃي.
وولڪس ويگن آڊي يونين خريد ڪيو 60ع واري ڏهاڪي ۾ لفظ يونين کي پنهنجي نالي مان ڪڍي ڇڏيو. بهرحال، اهو 80 جي ڏهاڪي تائين نه هو ته ڪمپني ريلينگ ۾ Quattro 4-wheel drive ٽيڪنالاجي جي ڪاميابي جي ڪري هڪ وقار برانڊ طور بين الاقوامي سڃاڻپ حاصل ڪئي.
هن ٽيڪنالاجي بعد ۾ اهو هن ڪاريگر جي باقي ماڊلز تائين پهچي رهيو هو ۽، اڄ، ان جي مکيه ڪشش مان هڪ آهي، خاص طور تي ٺاهيندڙن جي سڀ کان مهانگو ۽ نمائندو ماڊلز ۾.
ڊبليو
Rapp Rapp 1913 ۾ جهاز ۽ گاڏي ڪمپني Rapp Motorenwerke GmbH ٺهرايو. ٽن سالن کان پوء، مون نالو تبديل ڪيو Bayerische Motoren Werke، بهتر طور تي سڀني کي BMW طور سڃاتو وڃي ٿو.
بي ايم ڊبليو لوگو، ساڳي ئي ڪمپني جي بنياد کان وٺيهن علائقي جو هڪ نيرو ۽ اڇو جهنڊو، جتي هو ڄائو هو، بابيرا.
Audi وانگر، BMW ڪئي آهي a موٽر راندين ۾ ڊگهي تاريخ, حصو وٺڻ ۽ مقابلي جي وڏي تعداد ۾ کٽڻ، جنهن ۾ فارمولا 1، LeMans، برداشت واري ريس ۽ گو ڪارٽس شامل آهن.
هن وقت BMW ڪنهن به گروپ جو حصو ناهي, ڄڻ ته اهو ٻين جرمن ڪار برانڊن سان ٿئي ٿو جهڙوڪ مرسڊيز، پورش يا آڊيو.
مرسڊنز بينز
مرسڊيز بينز جي پويان بيٺو آهي ڪارل بينز y Gottlieb Daimler1926ع ۾ Stuttgard جي شهر ۾ هڪ ڪمپني قائم ڪئي وئي. ممڪن آهي ته ڊيملر جو نالو توهان کي واقف هجي ۽ اهو آهي ته، ان جي ضم ٿيڻ تائين، ان جي مقابلي ۾ هئي.
پهرين عالمي جنگ کان پوءِ ڊيملر ۽ بينز فوج ۾ شامل ٿيو ۽ مرسڊيز بينز آٽو موبائيل GmbH ٺاهيشيئرنگ ڊيزائن، خريداري، پيداوار جي ٽيڪنالاجي ۽ اشتهار.
بينز پاران ٺاهيل اندروني ڪمبشن انجڻ پهرين گاڏي ۾ جيڪا اها مارڪيٽ تي لانچ ڪئي وئي آهي جيڪي اڄڪلهه ڪارن ۾ مليا آهن ۽ ان ۾ ساڳيو ميکانيزم شامل آهي جيئن ڪاونٽر ويٽ، اليڪٽرڪ اگنيشن ۽ واٽر کولنگ سان گڏ ڪرانڪ شافٽ.
هيءَ پهرين گاڏي، جنهن ۾ 3 ڦيٿن آهن، سڄي دنيا ۾ پهرين موٽر گاڏي طور سڃاتي وڃي ٿي. مرسڊيز 3 پوائنٽ لوگو 3 شعبن جي نمائندگي ڪري ٿو جنهن ۾ هن ڪاريگر پنهنجي سرگرمي تي ڌيان ڏنو: زمين، سمنڊ ۽ هوا.
پورش
فرڊينينڊ پورش 1931ع ۾ پنهنجي سرنام جي نالي سان ڪمپني قائم ڪئي ۽ شروع کان ئي هن پنهنجي سرگرمين تي ڌيان ڏنو. طاقتور گاڏيون هن کي ڪار ريسنگ ۾ دلچسپي ڳولڻ جي اجازت ڏيڻ لاء.
ٻي عالمي جنگ دوران، پورش پنهنجي سرگرمي تي ڌيان ڏنو جنگي ٽينڪن جي ڊيزائن ۽ تعمير جيئن افسانوي Panzer ۽ Kübelwagen آف روڊ گاڏي.
ٻي عالمي جنگ کانپوءِ فرنڊينڊ ۽ سندس پٽ کي قيد ڪيو ويو غلام مزدور استعمال ڪريو فوجي گاڏين جي پيداوار لاء. هن ڪاريگر جي پهرين سرڪاري گاڏي 356 هو.
اها گاڏي جنهن جي ذريعي لکين ماڻهو ڄاڻن ٿا هن ٺاهيندڙ کي 911 آهي، هڪ گاڏي جيڪا 1964ع ۾ مارڪيٽ ۾ آيو ۽ اهو في الحال وڪري لاءِ آهي ان جي جوهر کي برقرار رکڻ دوران ٿوري نئين ترتيب ڏيڻ کان پوءِ.
هي افسانوي گاڏي 356 جو متبادل هو. ٿوري دير کان پوءِ، ٺاهيندڙ 911 جا مختلف ورجن لانچ ڪيا. ٻيا نالا سڀ کان اڳ 9.
پورش لوگو اسٽٽ گارٽ شهر جي پرنسنگ گهوڙي ۽ ورٽمبرگ شهر جي هرڻ جي هٿن جي کوٽ جو ميلاپ آهي.
وولڪس ويگن
وولڪس ويگن جي اصليت 1937 ۾ جرمن حڪومت ۾ ملي سگهي ٿي، ملڪ جي حڪومت ٺاهڻ چاهي ٿي آبادي لاءِ هڪ سستي ۽ قابل اعتماد گاڏي.
وولڪس ويگن لوگو مان ٺهيل آهي شروعاتي V ۽ W. V جرمن ۾ Volk مان ورتل آھي جنھن جو مطلب آھي شھر ۽ W مان ورجن جنھن جو مطلب آھي گاڏي.
ٻي عالمي جنگ کان پوءِ، ڪمپني فرانسيسي کي پيش ڪيو ويو جنهن خريداري کي رد ڪيو (ٻين هٿن ۾ ڪمپني کي ڇا ٿئي ها؟
هن ڪاريگر جي سڀ کان iconic گاڏين مان هڪ آهي بيٽل (بيٽل)، فرڊيننڊ پورش پاران ٺهيل هڪ گاڏي ۽ جيڪا 2018 تائين وڪري تي هئي اصل ماڊل جي مقابلي ۾ وڏي نئين ڊيزائن حاصل ڪرڻ کان پوءِ.
هن ڪمپني جي سڀ کان وڌيڪ نمائندي گاڏيون آهن گولف ۽ اهو پولو. وولڪس ويگن گروپ ۾ اسان کي ڪمپنيون ملن ٿيون جهڙوڪ پورش، SEAT، Skoda ۽ Bugatti ٻين جي وچ ۾.
گاڏين جي بجلي
تازن سالن ۾، سڀ گاڏيون ٺاهيندڙن تي شرط لڳي رهيا آهن برقي موٽر استعمال ڪريو.
هن وقت، مارڪيٽ تي موجود ڪجھ ماڊل اڃا تائين آهن پيٽرول نسخن کان وڌيڪ قيمتي، تنهنڪري اڃا تائين هڪ ڊگهو رستو آهي.
تبصرو ڪرڻ جو پهريون