Anvelopele sunt singurele puncte de contact dintre vehicul și sol. Acestea trebuie îngrijite pentru a păstra calitatea serviciilor lor.
Asamblare și demontare
Asamblarea, demontarea, umflarea și echilibrarea trebuie să fie efectuate cu materialul adecvat și manipulate de personal calificat pentru a asigura, printre alte aspecte:
- respectarea recomandărilor producătorului vehiculului cu privire la alegerea anvelopelor: structură, dimensiune, cod de viteză, indicele de sarcină.
- verificarea aspectului extern și intern al anvelopei înainte de montare.
- respectarea procedurilor de montare, demontare, echilibrare și umflare a anvelopei și schimbarea sistematică a supapei.
- Luați în considerare recomandările și informațiile de pe pereții laterali ai anvelopelor (direcția de rotație sau direcția de montare).
- Respectați presiunile de funcționare recomandate de producătorul vehiculului, de producătorul de anvelope sau de pregătitorul profesional (transformatorul).
- Luați în considerare particularitățile anumitor anvelope specifice (anvelopă pentru rulare fără aer ...)
- După montarea roților pe vehicul, se recomandă strângerea cu o cheie dinamometrică aplicând cuplul definit de producătorul vehiculului.
Întreținerea și depozitarea anvelopelor
Ar trebui depozitate:
- Într-un loc uscat și ventilat, cu o temperatură caldă, evitând lumina directă a soarelui și vremea rea.
- departe de orice substanță chimică, solvent sau hidrocarbură care poate modifica cauciucul.
- departe de orice obiect care ar putea pătrunde în cauciuc (vârf metalic, lemn, ...)
- Nu trebuie depozitate în baterii pentru o perioadă lungă de timp, cu excepția ansamblurilor asamblate și umflate. Evitați zdrobirea anvelopelor sub alte obiecte.
- A se păstra departe de sursele de căldură cu flăcări sau flăcări incandescente și de orice dispozitiv care poate provoca scântei sau electrocutări (încărcător de baterii, aparat de sudură ...).
- Se recomandă manipularea anvelopelor cu mănuși de protecție.
Utilizarea anvelopelor
Alegerea anvelopei trebuie să fie în conformitate cu echipamentul original al vehiculului, în conformitate cu recomandările producătorului. Orice altă configurație trebuie validată de un profesionist în anvelope, care va putea propune cea mai bună soluție adaptată pentru utilizare, respectând reglementările în vigoare.
- Anvelopa uzată trebuie verificată de un profesionist în anvelope înainte de a fi folosită.
- Anvelopele cu același model de sculptură trebuie utilizate pe aceeași axă.
- Dacă se înlocuiesc doar 2 anvelope, se recomandă montarea de anvelope noi sau mai puțin uzate pe puntea spate.
- Dacă vehiculul este echipat cu anvelope de iarnă, este recomandabil să montați întotdeauna patru anvelope, mai ales dacă acestea sunt anvelope cu crampoane.
- Nu folosiți niciodată anvelope cu presiunea greșită, la o viteză mai mare decât codul de viteză sau cu o sarcină mai mare decât indicele lor de sarcină.
- Roata de rezervă de tip „utilizare temporară” trebuie utilizată numai în perioada de urgență.
Supraveghere și întreținere
Verificați presiunile lunar și întotdeauna înainte de a începe o călătorie lungă (nu uitați roata de rezervă) și corectați-le dacă acestea nu corespund cu cele recomandate de producător. Presiunile de
Anvelopele trebuie verificate la rece (vehicul cu mai mult de 2 ore care nu funcționează sau care a rulat mai puțin de 3 km la viteză redusă) dacă sunt verificate la cald, adăugați 0,3 bari la presiunea recomandată (300g).
- Umflarea cu azot nu elimină verificarea periodică a presiunii pneurilor.
- În caz de pierdere anormală a presiunii, verificați interiorul și exteriorul anvelopei, starea jantei și a supapei.
- Verificați nivelul de uzură al anvelopelor (înlocuiți-l când este atinsă limita legală) și consultați un profesionist în anvelope atunci când se observă o uzură anormală sau o diferență a nivelului de uzură între două anvelope pe aceeași axă.
- Toate puncțiile vizibile, tăieturile, deformările trebuie examinate de un profesionist în anvelope.
- Nu folosiți niciodată o anvelopă deteriorată sau plată fără verificarea prealabilă a unui profesionist.
- Toate manifestările anormale, cum ar fi vibrațiile, zgomotul, lovitura laterală, ar trebui să fie supuse verificării imediate de către un profesionist.
- Pentru anvelopele care permit circulația fără aer în anumite condiții, recomandările producătorului de anvelope trebuie respectate cu strictețe.
- Toate manifestările anormale, cum ar fi vibrațiile, zgomotul, lovitura laterală, ar trebui să fie supuse verificării imediate de către dvs. și de către un profesionist.
- Toate reparațiile trebuie efectuate de un profesionist în anvelope.
- Toate anvelopele care prezintă semne evidente de îmbătrânire sau oboseală (cauciuc crăpat) trebuie examinate de un profesionist, chiar dacă nu s-au rulat sau au rulat foarte puțin (exemplu: roată de rezervă, rulotă, remorcă etc. casă mobilă ..)