Cei care dețin o mașină cu direcție hidraulică au senzația că pot întoarce volanul „cu un deget”. Dar dacă începeți să observați că trebuie să faceți un efort suplimentar, auziți ceva zgomot la viraj sau volanul nu revine ușor în poziția inițială, cu siguranță aveți probleme cu direcția hidraulică a vehiculului dumneavoastră.
Înainte de a rula la mecanic, puteți verifica dacă aceste probleme și zgomote nu sunt cauzate de lipsa de fluid din pompă. Unde trebuie să te uiți, ce trebuie să urmărești și ce lichid să adaugi?
- Localizați rezervorul pompei de servodirecție. De obicei este situat în stânga (uitându-se la motor din față) și este foarte asemănător cu rezervorul de apă. Lichidul este transparent, strălucitor, de culoare roșiatică și vâscozitatea sa este similară cu uleiul.
- Verificați dacă nivelul lichidului nu a scăzut sub marca minimă. Este recomandat să o faceți, după ce ați folosit vehiculul, adică la cald. În acest fel, măsurătorile sunt mai fiabile.
- Dacă aveți nevoie de lichid, atunci când îl adăugați, nu depășiți limita maximă, deoarece un exces al acestuia ar putea determina pompa să funcționeze forțat și să înceapă să cedeze.
- Verificați dacă pierderea de lichid nu este cauzată de cleme în stare proastă. De multe ori, acestea se ruginesc sau se rup, determinând presiunea din interiorul furtunurilor să genereze o scurgere.
- Dacă nu găsiți defecțiunea în pompă, mergeți la un mecanic specializat. Lichidul poate fi pierdut prin garniturile servodirecției, rupt sau uscat.
- Dacă fluidul hidraulic are o nuanță întunecată, înseamnă că s-a ruginit. Verificați rezervorul pentru găuri sau găuri și schimbați fluidul.
- Asigurați-vă că un specialist verifică direcția hidraulică, cel puțin o dată pe an.
Nu țineți niciodată servodirecția vehiculului dvs. la sfârșitul călătoriei mai mult de 3 secunde. Puteți provoca uzura gravă a pompei, afectând performanța acesteia.
În general, când rotiți volanul complet și ajungeți la oprire, veți auzi un zgomot metalic. Nu vă alarmați pentru că este normal; atâta timp cât îl întorci, ușor, în direcția opusă, încetezi să-l mai auzi. Este anormal ca zgomotul să persiste de fiecare dată când mișcați sau conduceți volanul.
Există etanșanți și balsamuri care sunt combinația de uleiuri sintetice care repară și înfundă scurgerile de la supape sau garnituri. Consultați un specialist despre utilizarea acestuia în mașina dvs.
Vă scriu din Montevideo - Uruguay. Am apreciat conținutul paginii pentru claritate și calitate. Este bine, pentru cei dintre noi care sunt interesați de aceste subiecte, să găsim recomandări și cunoștințe care să ne ajute să înțelegem, să economisim bani și să căutăm ajutorul adecvat. Cu stimă Gilberto (Mdeo. ROU)
Articolul este foarte complet, este apreciat atunci când nu ai idee despre aceste lucruri.
Informații excelente. Este ceea ce se întâmplă cu camionul meu. Sunt din statul Nuevo León.
Acest material este foarte interesant și foarte complet, vă mulțumesc foarte mult și continuați să publicați
Vă mulțumesc foarte mult pentru contribuția dvs., este foarte util.
Am vrut să știu, x greșeală am dat apă fluidului hidraulic, l-am făcut să se schimbe imediat. Ce probleme aș putea avea în mașină?
Mulțumesc pentru informații, am un 94 Camry și încep să aud sunete ca „albine” când întorc anvelopele, verific și dacă aduci ulei, este pompa? Ajutor. Mulțumiri
Mulțumesc pentru aceste informații, nu am avut cunoștință de adresă și chiar m-ai salvat de la căutarea diverselor probleme în viitor
Adresa s-a rupt și am fost tare, nu s-a transformat nicăieri pentru că am mers fără lichid, pompa s-ar fi putut rupe mulțumesc sau doar schimbarea fermoarului mulțumesc
Vă mulțumesc foarte mult pentru sfaturile pe care le dați pe această pagină. întrucât servesc mult să știe mai multe despre ce trebuie făcut pentru a avea un motor în stare bună. Vă mulțumesc în vdd și sper să continuați să faceți acest lucru. multumesc ... atte. înceta
SFATURI BUNE PENTRU A ÎNGRIJI DIRECȚIA DUMNEAVOASTRĂ HIDRAULICĂ… ȘI CU EL, AJUTĂ CĂ ÎNGRIJIM VEHICULUL NOSTRU ȘI VIAȚA NOASTRĂ .. MULTUMESC MULTE ..
Am un pickup c10 89 direcția hidraulică întoarce bine aripa stângă și aripa dreaptă devine greu, ceea ce va fi vina
explicație bună, dar ce ulei hidraulic ar trebui să pun? ATF 220 roșu, asta e întrebarea mea
știți cât este presiunea normală în sistemul hidraulic de direcție
Am pus un chibrit la fluidul hidraulic și a trebuit să mă mut de casă pentru că a explodat în garaj și sistemul de direcție nu funcționează, ce pot face?
Mi s-a întâmplat o dată și era puțin lichid, l-am umplut și zgomotul a dispărut, acum face același zgomot și l-am umplut și rămâne la fel, este mai mult cred că l-am umplut deasupra nivel, așa că va trebui să îndepărtez uleiul.
Mulţumiri