Parte fundamental para tudo o que envolve a segurança do seu veículo, é a condição das rodas. É importante que verifica de vez em quando o funcionamento correto da rodaO que você faz análises de gestão, freios, estabilidade, etc.
Além de ganhar segurança para você e para os ocupantes do veículo, com a manutenção necessária você estará aumentando a durabilidade do carro.
A duração das rodas
Não é possível estabelecer padrões padronizados. A vida útil das rodas pode depender de muitos fatores diferentes. O número total de quilômetros percorridos pode ser uma informação, mas também não é uma referência exata. Os mesmos quilômetros podem ser percorridos com maior ou menor desgaste das rodas.
Entre as variáveis a serem consideradas para a duração das rodasExiste o tipo de carro, ou seja, a marca ou fabricante, fatores ambientais, umidade, temperatura, as rotas ou estradas em que é conduzido com mais frequência, etc.
Alguns sinais indicativos de que você deve fazer a mudança
- Cortes nos pneus aceleram o desgastee, além disso, implicam algum risco para a segurança integral.
- Os aros deformados por impacto também aconselham a substituição da roda. Embora a deformação seja pequena, é necessário trocar a roda.
- Frenagem cada vez mais lenta. Se notar ao conduzir que o veículo demora cada vez mais a travar, pode ser um sinal de que os pneus estão danificados.
- Desgaste natural. Pode ser que não haja saliências ou arranhões nos aros, mas que haja desgaste natural pelo uso contínuo. As listras do pneu e do aro estão desbotando. É o momento de mudança.
- O chamado Indicador de Desgaste Trea é o parâmetro mais usado para trocar as rodas. À medida que a borracha do pneu se desgasta, os canais de evacuação (as "saliências" da roda) ficam menores. Ao se aproximarem da banda de rodagem, torna-se necessária a troca das rodas.
- A idade dos pneus. Independentemente da borracha e de suas mudanças, o aro também tem um limite de idade, estimado em dez anos.
Fontes das imagens: Blog Confortauto / Blog Confortauto