Porsche Panamera, hasta 500 CV en cuatro puertas

El nuevo Porsche Panamera está llamado a marcar un antes y un después dentro de la prestigiosa casa alemana Porsche. Si ya sorprendieron años atrás con un SUV elegante y sobrio sin perder la deportividad de la firma como el Cayenne, ahora se apuntan a la moda de las 4 puertas con una mezcla de deportividad y comodidad: el nuevo Panamera.

Siendo Porsche, era obvio que el frontal iba a recordar al ya mítico 911, de hecho parece el mismo coche pero alargado hasta los casi cinco metros y alzándose sólo metro y medio del suelo, una cifra muy baja para un cuatro puertas. El interior, como el de todos los Porsche es elegante y tapizado en piel, la gran diferencia respecto al resto de deportivos de la marca son los espaciosos asientos traseros para un tercer y un cuarto pasajero.

En cuanto a la mecánica, hay tres versiones: dos V8 de 400CV y un V8 biturbo de 500CV, alcanzando éste una velocidad máxima de 303 km/h y llegando de 0 a 100 en 4,2 segundos. Ahí es nada para una berlina. En principio todos los motores serán de gasolina hasta 2010 que aparecerá la versión híbrida. La fabricación de un modelo gasoil vendrá en función del éxito de ésta última.

El Panamera nacerá el mes que viene en un mercado en el que tendrá que competir con rivales de la talla del Maseratti Quattroporte o del Mercedes CLS entre otros. Prestaciones parecidas y precios no más bajos de los 100.000 euros son características típicas de este tipo de berlinas de lujo.

Su precio va desde los 105.000 euros hasta los 150.000 del Panamera Turbo, y en definitiva es una muy buena opción para los fanáticos de Porsche o de los deportivos que no quieren renunciar al espacio de una berlina.

Más información: Porsche Panamera, sus prestaciones y precios.


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